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Genau, habe ich vergessen zu erwähnen.20.000er Inspektion in Lissabon -> 401,88€
| Position | Beschreibung | Menge | Einheitspreis | Rabatt | MwSt | Gesamt inkl. MwSt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW Service (Arbeitszeit 0,50 Std.) | 0,50 Std. | 90,75 € | 0 % | 23 % | 40,83 € |
| 2 | Einfache Fahrzeugwäsche – kostenlos | 1 Stk. | 0,00 € | - | 23 % | 0,00 € |
| Beschreibung | Menge | Preis | MwSt | Gesamt inkl. MwSt |
|---|---|---|---|---|
| Arbeitszeit (0,17 Std.) | 0,17 Std. | 90,75 € | 23 % | 13,61 € |
| Dichtungsring BMW-07119963132 | 1 Stk. | 1,28 € | 23 % | 1,28 € |
| Hypoid Achsöl G3 BMW-83222460128 | 0,18 L | 34,63 € | 23 % | 6,23 € |
| O-Ring BMW-33117695219 | 1 Stk. | 0,78 € | 23 % | 0,78 € |
| Beschreibung | Menge | Preis | MwSt | Gesamt inkl. MwSt |
|---|---|---|---|---|
| Arbeitszeit (0,08 Std.) | 0,08 Std. | 90,75 € | 23 % | 6,81 € |
| Zündkerze BMW-12128560811 | 2 Stk. | 23,77 € | 23 % | 47,54 € |
| Beschreibung | Menge | Preis | MwSt | Gesamt inkl. MwSt |
|---|---|---|---|---|
| Arbeitszeit (0,33 Std.) | 0,33 Std. | 90,75 € | 23 % | 27,23 € |
| Luftfiltereinsatz BMW-13725A72844 | 2 Stk. | 30,13 € | 23 % | 60,26 € |
| Beschreibung | Menge | Preis | MwSt | Gesamt inkl. MwSt |
|---|---|---|---|---|
| Mobilitätslösung | 1 Stk. | 17,07 € | 23 % | 17,07 € |
| Entsorgungsbehandlung | 1 Stk. | 7,58 € | 23 % | 7,58 € |
| Position | Betrag (€) |
|---|---|
| Arbeitskosten | 183,77 |
| Material | 118,31 |
| Verschiedenes | 24,65 |
| Rabatt | 0,00 |
| MwSt (23 %) | 75,15 |
| Gesamtbetrag | 401,88 € |
Wir nähern uns Ducati und KTM von den Preisen.20000er Inspektion incl Leihmopped und Oilpaket 883€
Das kommt mir bei vorhandenem Öl Paket sehr teuer vor. Ich habe ohne Öl Paket und kostenlosem Leihfahrzeug weniger bezahlt.20000er Inspektion incl Leihmopped und Oilpaket 883€
Sorry, aber man kauft beim Service Paket keine Teile sondern den Service. Und wenn man die ersten 10000km in 2 Monaten fährt, gibt es den entsprechenden 10000er Service entsprechend Vorgabe und da ist kein Bremsflüssigkeitswechsel zu dem Zeitpunkt enthalten.Nein, damit kann ich wie gesagt gut leben. Ich hätte nur gerne vorher gewusst, was mich erwartet und ich denke mal nicht, dass das hier jedem klar ist, dass nicht der volle Umfang an Arbeiten gemacht wird, wenn die Zeit noch nicht reif ist.
Und der mögliche Preisvorteil schrumpft dann natürlich. Abgerechnet wird zum Schluss, wenn man die tatsächlichen Inspektionskosten dagegen hält. Und dass bmw die Preise innerhalb von 3 Jahren erhöhen wird, dürfte klar sein.
Beim neuen Motor mussten Ventile eingestellt werden?40.000er inkl hintere Bremsbeläge und 3 Ventile einstellen EUR 958,-
Links 2 mal Auslaßseite. Rechts 1 mal.Beim neuen Motor mussten Ventile eingestellt werden?![]()
So würde ich das auch machen. Nur als Hinweis: Meine nette, fitte, freie Einmannschrauberbude fasst die GS 1300 nicht an.Spätestens ab dem vierten Jahr geht meine 1300er für Servicearbeiten nicht mehr in eine Vertragswerkstatt.
825 Euro....das ist schon eine Hausnummer.20.000er-Service auf den Punkt 825 Euro. Trotz 10% Winterrabatt. Haut mich etwas um.
Ohne Ölpaket oder sonstwas.
Die Kardansichtkontrolle alleine hat davon gerundet 106 Euro gekostet. Keine Auffälligkeiten, sah laut Aussage des Meisters gut aus.
Einzig der Gumminippel am Seitenständer fehlte und wurde erneuert (3,02 Euro).
Zum Durchatmen: 1 Liter Öl = 23,80 Euro. Davon braucht die 1300er fünf. Plus Arbeitslohn. Alles mit 10% Rabatt.
Spätestens ab dem vierten Jahr geht meine 1300er für Servicearbeiten nicht mehr in eine Vertragswerkstatt.
825 Euro....das ist schon eine Hausnummer.
Gleiches Bike, ungefähr gleiche Zeit, 20.000 Triumph Inspektion: 1200 €Das ist schon eine Hausnummer!
Wenn es dich beruhigt? Die 20er hat 2014 bei meiner Triumph SpeedTriple 1050 hat auch schon >800€ gekostet.
Das hört sich wirklich viel an. Wurden die Dichtungen der Ventildeckel und die Schelle vom Endtopf getauscht?20.000er-Service auf den Punkt 825 Euro. Trotz 10% Winterrabatt. Haut mich etwas um.
Ohne Ölpaket oder sonstwas.
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