Bridgestone Tourenreifen T33

[fjbazi]

Ich werde mich vorerst mal mit weiteren Aussagen zum T33 zurück halten, bis ich genaueres zum Verschleiß sagen kann.

Aber nach 3600 km scheint es mir als ob er zumindest vorne nicht an die 8000km des MTN2 heran kommt.
Was aber auch nigs heißt, da ich ihn davon nur 3000km gefahren habe.

Puuuh,
das macht mir ja fast etwas Angst
Hatte den MTN2 als Erstausrüstung auf der 1300er GS drauf. Nach 5700Km war er vorne spitz, also seitlich schon unter den Verschleißmarkern, und hinten war er in der Mitte flach, also hatte eine richtig platte Fläche.
Hat sich am Schluß auch etwas seltsam gefahren.

Den T33 hab ich jetzt gerade mal 500Km drauf, kein Verschleiß bisher zu sehen und fährt sich richtig gut.
Der bügelt irgendwie alles weg, richtig smooth.
Nur ist er definitiv kein Poserreifen.
Mit 45 Grad Schräglage ist der T33 Schriftzug nichtmal angekrazt. Der MTN2 war da schon komplett draußen.
Aber egal, dafür fährt sich die GS mit dem T33 drauf viel agiler, irgendwie satter.

In Erwartung einer hohen Laufleistung

Gruß
bazi

 

[Inot1]

Ich bin mittlerweile 50.000 km auf der 1300er gefahren. 1,5 Sätze vom STR wegen Marokko (mit Reifenschaden hinten darum 1,5). 2 Sätze vom CRA4 und 3 Sätze vom PST3.
Aktuell den T33.
Der T33 macht bis 45 Grad ( reicht für 99,9 % der Kurven) den besten Job.
Der mit Abstand flinkste Reifen. Darüber wird er hinten aufgrund der Rundung in der Reifenkontur unberechenbar.
Hält gleich wie alle Vorgenannten ca. 6000 km pro Satz.
Der nächste wird wahrscheinlich wieder mal ein CTA3, der auf meiner Multi top funktioniert.
Reifen sind immer Geschmacksache.

 

[qvienna]

Reifen sind immer Geschmacksache.

Bis auf den Anakee 3
Aber ich fahre jetzt den 2. Satz vom Road, sehr zufrieden