- Registriert
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- Yamaha Ténéré 700 World Raid und Rieju Aventura 307
Sie gefällt mir immer besser. Heute TET in den Niederlanden.
Rund 250 km An- und Abfahrt über Autobahn sind jetzt nicht so der Hit, geht aber. Bin gemütlich mit 90-95 gefahren. Kurzer Topsspeed-Test: 140 km/h (Tacho). Ansonsten 230 km auf dem TET.
Man könnte meinen, dass die Entwickler genau solche TET-Geschichten im Auge hatten, als sie das Motorrad geplant und gebaut haben. Macht richtig Spaß. Insbesondere da die kleine so leicht zu bewegen ist (im Gegensatz zu dickeren Schiffen) und auch die Leistung ausreicht, um Freude zu bekommen. Natürlich wünscht man sich immer mehr Dampf. Mir gefällt allerdings, dass die Kleine sehr sanft und harmonisch fährt, nie Überraschungen durch z.B. ein ausbrechendes Hinterrad präsentiert und immer Traktion liefert. Sehr konditionsschonendes fahren.
Rund 250 km An- und Abfahrt über Autobahn sind jetzt nicht so der Hit, geht aber. Bin gemütlich mit 90-95 gefahren. Kurzer Topsspeed-Test: 140 km/h (Tacho). Ansonsten 230 km auf dem TET.
Man könnte meinen, dass die Entwickler genau solche TET-Geschichten im Auge hatten, als sie das Motorrad geplant und gebaut haben. Macht richtig Spaß. Insbesondere da die kleine so leicht zu bewegen ist (im Gegensatz zu dickeren Schiffen) und auch die Leistung ausreicht, um Freude zu bekommen. Natürlich wünscht man sich immer mehr Dampf. Mir gefällt allerdings, dass die Kleine sehr sanft und harmonisch fährt, nie Überraschungen durch z.B. ein ausbrechendes Hinterrad präsentiert und immer Traktion liefert. Sehr konditionsschonendes fahren.
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