Motorschaden Koks im Öl

Der andere Ölkühler ist im Packet dabei aber auch der steckt noch im Hilfsrahmen
 
Wenn ein anderer Oelkuhler da ist nimm beser den. Ist kein Metall im Oel gewesen ist es egal. Das oel kommt auf einer Seite rein unda drueben raus. Da geht nichts zickzack.
 
Sowohl der Rahmen vorne, als auch der Heckrahmen sind am Motor verschraubt. Sie haben ansonsten keine Verbindung.
Und wenn der Motor ganz raus soll, dann...


Getriebe, Schwinge, HAG, Hinterrad können als zusammenhängende Einheit vom Motor abgenommen und nach hinten weggerollt werden.
 
Ja, wenn nicht die oberen Verbindungsschrauben zwischen Getriebe und Motor wären- vielleicht bohr ich Montageoffungen in den Luftfilterkasten???
 
Der Heckrahmen muß hoch - und dann weg.
Oder gleich weg, muß er ja eh!
Erst dann kriegst Du das Getriebe raus.
 
Kann ich den Motor nicht nach vorne rausnehmen und die Getriebeeinheit am Rad und auf dem Stütze lassen?
 
Kannst Du wohl schon machen. Aber dazu muß halt der Heckrahmen hoch...und hängt dann noch genau an einem Bolzen.
Wie Du den schweren neuen Motor später anheben (Gurte /Kran?) und mit Gefühl ans Getriebe flanschen willst, mußt Du Dir gut überlegen.

Getriebe/Schwinge/HAG/Rad sind deutlich leichter zu händeln als der Motor.


Einfacher wird´s sein - und so funktioniert´s ganz sicher -, den Motor auf dem Hauptständer stehend, von hinten nach vorne völlig frei zu legen.
Dann den neuen Motor auf den Hauptständer, fixieren und dann erst vorne und danach hinten die Rahmenteile samt Getriebeeinheit wieder anbauen.

Viele Wege führen nach Rom.
 
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