Luftfilter vom Chinesen ?!

[Zefff]

Insiderwissen oder doch nur Vermutungen?

Habe mit einer Firma zusammengearbeitet, die das bei Wärmetauschern so gemacht hat. Also die Teile für den europ. Kunden wurden produziert und am Wochenende dann die gleiche Produktion nur ohne eingelasertes Firmenlogo.
Die Lamellenschweißanlage ist ja da, kann man ruhig auslasten.

 

[Mikko]

Aber hinsichtlich der Luftfilter doch nur Vermutung?

 

[Nixwiefort]

Ich hatte noch nie Probleme mit Ali Verschleißteilen und vermutlich kommt das Zeug eh aus der selben Fabrik. Unter der Woche wird für den OEM produziert und am Wochenende auf den gleichen Maschinen mit den gleichen Materialien für Ali bzw. den Zwischenhändler der das Zeug bestellt hat.

Das läuft oftmals tatsächlich so. Aber … bei diesen „grauen Schichten“ zählt der nackte Profit, und ohne pingeligen OEM gibts keine Qualitätskontrolle, an der Maschine werkelt uU. der Lehrling, auch der erkennbare Ausschuss wir mit eingepackt, oder es das Rohmaterial gestreckt, …
(ich erinnere mich an einen Fall wo Milchpulver für Babynahrung mit Melamin „gestreckt“ wurde. Einige Schuldige wurden zum Tod verurteilt, Babys starben aber mehr)

Insofern. … Qualität bei Chinakrachern ist sehr volatil

 

[GS-Dirgi]

Wieviele fahren hier eigentlich mittlerweile mit China LED Scheinwerfern rum? Die Dinger - egal woher, kommen alle aus China so wie Voge, die CFMoto und der F900er Motor oder liege ich falsch?

 

[Mikko]

Wieviele fahren hier eigentlich mittlerweile mit China LED Scheinwerfern rum? Die Dinger - egal woher, kommen alle aus China so wie Voge, die CFMoto und der F900er Motor oder liege ich falsch?

Schon mehrfach wurde festgestellt: China ist nicht gleich China, was die Qualität anbelangt.
Ist aber 5 Beiträge später gleich wieder ein uniformes Standortproblem.

 

[GS-Dirgi]

Schon mehrfach wurde festgestellt: China ist nicht gleich China, was die Qualität anbelangt.

Korrekt, deshalb habe ich auch den tread gestartet.

 

[Nixwiefort]

Wieviele fahren hier eigentlich mittlerweile mit China LED Scheinwerfern rum? Die Dinger - egal woher, kommen alle aus China so wie Voge, die CFMoto und der F900er Motor oder liege ich falsch?

Nicht alle. Einer der Technologieführer in Fahrzeuglicht ist hier bei uns:

Home - ZKW Group – BRIGHT MINDS, BRIGHT LIGHTS.

Die ZKW Group ist der Spezialist für innovative Premium-Lichtsysteme und Elektronik. Als Systemlieferant sind wir weltweit einer der führenden strategischen Partner der Automobilindustrie. Wir beleuchten für Sie den Weg der Zukunft.

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[GS-Dirgi]

Ich meinte eigentlich jene, die erfolgreich ihre H4/H7 Scheinwerfer gegen LEDs abgetauscht haben. Ich rede nicht von Erstausrüstern. Nur die Chinesen haben den Sekundärmarkt bedient.

 

[WorldEater]

So arg viele werden es nicht sein.
Die Anzahl der luftgekühlten GS, die man auf der Straße sieht, bewegt sich inzwischen eher im homöopathischen Bereich.

Und für mich macht es schon einen Unterschied ob ich bei einem deutschen Händler/europäischen Hersteller kaufe der in China herstellt, oder ob ich direkt in China bestelle.
Sei es nur, dass wenigstens ein Teil meiner Kohle in der hiesigen Wirtschaft hängen bleibt und es nicht direkt, ohne Umwege nach China geht.

 

[franz_99]

Also ich habe es lieber wenn die Kohle bei mir bleibt. Ich brauche da keinen Zwischen Händler der den Preis vervielfacht

 

[teileklaus]

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Tja wenn das Licht beim Chinamann bestellt wird, ist dann unsere Beschaffungs Denkweise unterbelichtet?

 

[torx]

Hallo zusammen

Ich hab über 10 Jahre in der Entwicklung bei einem Zulieferer für Pkw Heckleuchten gearbeitet.
Da haben wir auch die "billigen" China Glühlampen vermessen: sehr oft war der Glühfaden weit ausserhalb vom Brennpunkt und dem entsprechend schlecht war die Lichtausbeute .

 

[Zefff]

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Haben auch eine schöne große Fabrik in China. Sogar vorbildlich voller Solarmodule.

 

[Klausmong]

Also ich habe mal bei einer Transalp einen billigen Zubehör Luftfilter gekauft weil ich dachte ist egal.

War ein Fehler.
Da hat eine Dichtlippe gefehlt und der hat dann am Filter vorbei angesaugt und nachdem ich Mongolei war und viel im Sand gefahren bin war das gar nicht mal so toll.
Ergebnis:
Auf der Heimfahrt hat die immer mehr Öl benötigt, bis zu einem Liter pro Tag.
Und zu Hause habe ich nach Abbau des Luftfilterkastens den Sand im Vergaser gesehen und mir einen Ersatzmotor geholt.

Gut, das Problem ist beim Luftfilter für die BMW nicht, aber ich habe bei mir auch bemerkt, das die Filterwirkung von Luftfiltern sehr wohl unterschiedlich ist.

Habe auch bei der BMW mal Lufi aus dem Nachbau probiert, die bei genauerer Hinsicht anders ausgesehen haben.
Ob das aber ein Problem ist, ich weiß es nicht.

 

[hydrantenfritz]

Ja @Klausmong da hast Du recht..
1. Dichtungen gegenüber Lufi-Gehäuse
2. Abmessungen
3. Filtermaterial
4. Faltenzahl (Oberfläche)

PS: Für die 1100GS, hatte BMW zwei verschiedene Luftfilter Einsätze im Angebot. Für deutschland (78 PS!) 2 (in Worten "zwei") Falten weniger!
Das sollte angeblich 2 PS "fressen", um von 80 auf 78 PS zu kommen!!!

 

[WorldEater]

Verdammt, vielleicht hätte man auch so die 98PS der deutschen(=europäischen?) K25 auf die vollen 100PS der "internationalen" Variante bringen können.

Oder man hat einfach 2 PS weniger in die Papiere geschrieben und den Rest als Streuung abgetan.

 

[hydrantenfritz]

Verdammt, vielleicht hätte man auch so die 98PS der deutschen(=europäischen?) K25 auf die vollen 100PS der "internationalen" Variante bringen können.

Oder man hat einfach 2 PS weniger in die Papiere geschrieben und den Rest als Streuung abgetan.

Genau so dachte ich auch. Die Streuung attestierte ja jeder 1100GS mehr als 80 PS. Vielleicht war ja auch noch ein anderer Codierstecker im Spiel.?!
Müsste aber mit Kat. überall ein rose-Stecker drinn sein.

 

[TTTom_UnterweGS]

Verdammt, vielleicht hätte man auch so die 98PS der deutschen(=europäischen?) K25 auf die vollen 100PS der "internationalen" Variante bringen können.

Oder man hat einfach 2 PS weniger in die Papiere geschrieben und den Rest als Streuung abgetan.

Die 110 PS 1200er wurde hiermit auf 98 PS gedrosselt.

 

[WorldEater]

Die 110 PS 1200er wurde hiermit auf 98 PS gedrosselt.

Wusste gar nicht, dass es sowas gab.
Aber ich meinte nicht den DOHC-Luftboxer, sondern die 1200GS von 2004.

 

[hydrantenfritz]

Wusste gar nicht, dass es sowas gab.
Aber ich meinte nicht den DOHC-Luftboxer, sondern die 1200GS von 2004.

Glaub das gabs wirklich nur bei den ersten 1100GS.....