Inspektionskosten 1250 GS ADV

[Stephan.K]

Den Servicenachweis kannst du ja selbst machen.
Seit km 0 führe ich ein Logbuch in dem alles mit Datum und Km vermerkt wird.
Die 30 tkm Inspektion hab ich schon selbst gemacht.
Wartungsplan herangezogen, Öle beschafft (immer LM), Filter beschafft ( BMW), usw.
Mit viel Zeit die Wartung gemacht. HAG Öl wird jedem Service gewechselt.
Bremsflüssigkeitswechsel ist mit Stahlbus schnell erledigt.
Sollte das Ventilspiel mal nicht passen geht die GS in die Werkstatt.
Ich mache sowas gern, muss mich aber auch etwas strecken seit ich Rentner bin.
Gruß
Ronald

Moin, ich Machs genauso.Kostengünstigste Variante. Ich bin auch Rentner ,aber mit meiner Hebebühne geht das Gans gut Gruß Stephan

 

[Tower75]

Hallo zusammen,

ich bin seit dem letzten Service in 06/2025 nur 500km gefahren. Kann ich den Service noch bis in den Herbst oder Ende des Jahres rauszögern?
Hier hatte ich mal was gelesen das der Service innerhalb des Folgejahres durchgeführt werden kann wenn die km noch nicht erreicht sind.

 

[CCM]

Ich würde meinen Händler fragen.
Wenn der auf 365 Tage pocht, eine Anfrage bei BMW. Die antworten, nach meiner Erfahrung, recht schnell.
Gruß
Ronald

 

[Sankt Bernhard]

Hallo zusammen,

ich bin seit dem letzten Service in 06/2025 nur 500km gefahren. Kann ich den Service noch bis in den Herbst oder Ende des Jahres rauszögern?
Hier hatte ich mal was gelesen das der Service innerhalb des Folgejahres durchgeführt werden kann wenn die km noch nicht erreicht sind.

Ja kannst du.

 

[the-pianoman]

Hallo zusammen,

ich bin seit dem letzten Service in 06/2025 nur 500km gefahren. Kann ich den Service noch bis in den Herbst oder Ende des Jahres rauszögern?
Hier hatte ich mal was gelesen das der Service innerhalb des Folgejahres durchgeführt werden kann wenn die km noch nicht erreicht sind.

Soweit ich weiß gibt es 2 Fälle:

1.
Sind die 10tkm noch nicht voll 365 Tage nach dem letzten Service, dann hat man bis 31.12. des Folgejahres Zeit.
Sofern man bis dahin noch nicht die 10tkm voll hat. Ansonsten :

2.
Sind 10tkm (plus ca 100km) gefahren obwohl ggf. noch keine 365 Tage seit dem letzten Service vergangen, muß man direkt zum Service.


Bei dir trifft daher Fall 1 zu.

 

[KlausB]

Nur wenn man Garantieleistungen oder eventuell Reparatur auf Kulanz benötigt, muss man strikt darauf achten, alle 10.000 km eine Wartung zu haben. Fährt man in 12 Monaten weniger als 10.000 km, dann muss man trotzdem einmal im Kalenderjahr das Mopped zum Service bringen. Wer im Januar eines Jahres einen Service bei seinem Mopped hatte, dann aber nur 5000 km im Jahr fährt, kann in 23 Monaten im Dezember bei 10.000 km einen Service machen lassen, dann ist alles erfüllt. Im nächsten Jahr klappt das dann halt nicht mehr, dann muss man auch wieder im Dezember eine Wartung nachweisen.

Gruß
Klaus

 

[Tower75]

Vielen Dank für die Infos. Somit werde ich den Service etwas nach hinten schieben da Ende Juni eine größere Tour durch die Seealpen geplant ist.
Service wird dann danach gemacht.

 

[manfred180161]

Vielen Dank für die Infos. Somit werde ich den Service etwas nach hinten schieben da Ende Juni eine größere Tour durch die Seealpen geplant ist.
Service wird dann danach gemacht.

Wenn du eh noch Luft hast, dann warte doch bis in den Winter, die meisten Werkstätten geben da einen Rabatt

 

[BoxerTreiber-2023]

Heute 60.000er: 495€

Es wurde alles gemacht und gewechselt, was laut Wartungsplan vorgesehen ist (außer Luftfilter, den reinige ich selbst = K&N)

Bin zufrieden, hätte deutlich schlimmer/teurer kommen können

 

[UweGS1250]

Das ist ja ein Schnapper, incl. Ventilspielkontrolle, guter Preis

 

[detbru]

Heute 20.000er ohne Ölwechsel im Motor
481,08 € incl. Märchensteuer

 

[Goofy196]

Moin,
gerade zurück von der 40.000er Wartung, wie immer (in Achern) sehr zufrieden . Preis ist für mich absolut o.k., es war schon immer etwas kostspieliger, einen besonderen Geschmack zu haben...

 

[Tabun]

Ich habe mit eine BMW 1250 GS Exlusiv Gekauft mit 18000 km , es steht von Anfang an Fesst das ich alles selber mache , so wie ich es schon mit meiner Honda VFR 1200 fd mache die mitlterweile 80000 km drauf hat und immer noch kein öl braucht einwandfrei Funktioniert . Lekkopflager Gabel Federbein Schrittmotor Gewechselt Bremsen USW . Ich hatte einmal die Ventile Einstellen Lassen , ein Auslassventil war etwas ausserhalb der Toleranz 750 Euro , das war es dann und zwar für immer .

 

[Topstar02]

Ich hatte einmal die Ventile Einstellen Lassen , ein Auslassventil war etwas ausserhalb der Toleranz 750 Euro , das war es dann und zwar für immer .

 

[ultimate soldier]

...und der berechnet sicherlich auch nicht die Auswuchtgewichte extra.... .

die Gewichte werden überall berechnet dort wo es um Reifenmontage geht......

 

[KlausB]

Diese Aussage stimmt nicht. Ich habe gerade für 368 € Dunlop Trailmax Meridian bei meiner K50 vorne und hinten aufziehen lassen. Auf der Rechnung stehen die Kaufpreise für die Reifen und je Rad eine Montagepauschale von 18€. Vorgefahren mit der GS beim Reifenhändler, beide Räder wurden ausgebaut, neu bereift, gewuchtet und wieder ausgebaut - für eine Pauschale von 18€ je Rad. Das alles hat 25 min gedauert. Der Reifenwechsel läuft dort quasi am Fließband, teilweise mit 3 Motorrädern parallel.

"überall berechnet" ist damit eindeutig falsch.

Gruß
Klaus

 

[ManfredA]

die Gewichte werden überall berechnet dort wo es um Reifenmontage geht......

...das war bei mir noch nie der Fall.... bei verschiedenen Werkstätten, egal ob BMW,Yamaha, oder Freie Werkstatt.--
Festpreis Montage + Auswuchten + Altreifenentsorgung ; optional neues Ventil, das wurde dann gesondert berechnet!

Insofern muß ich meinem Vorschreiber @KlausB beipflichten.

 

[Tower75]

Diese Aussage stimmt nicht. Ich habe gerade für 368 € Dunlop Trailmax Meridian bei meiner K50 vorne und hinten aufziehen lassen. Auf der Rechnung stehen die Kaufpreise für die Reifen und je Rad eine Montagepauschale von 18€. Vorgefahren mit der GS beim Reifenhändler, beide Räder wurden ausgebaut, neu bereift, gewuchtet und wieder ausgebaut - für eine Pauschale von 18€ je Rad. Das alles hat 25 min gedauert. Der Reifenwechsel läuft dort quasi am Fließband, teilweise mit 3 Motorrädern parallel.

"überall berechnet" ist damit eindeutig falsch.

Gruß
Klaus

Das ist ein absolutes Schnäppchen. Ein und Ausbau inkl. wuchten für 18€ pro Rad....irre Beim Freundlichen kostet diese Leistung für beide Räder mind. 100 bis 120€.

 

[TTTom_UnterweGS]

Das ist ein absolutes Schnäppchen. Ein und Ausbau inkl. wuchten für 18€ pro Rad....irre Beim Freundlichen kostet diese Leistung für beide Räder mind. 100 bis 120€.

Würde ich auch nie beim Freundlichen machen lassen. Besser zum Fachbetrieb.

 

[Tower75]

Zu welchem genau?? Ein Reifenhändler der nur Motorradreifen wechselt gibt es bei uns nicht und einem normalen Reifenhändler der nur Autoreifen
macht vertraue ich da irgendwie nicht so ganz.

 

[TTTom_UnterweGS]

Zu welchem genau?? Ein Reifenhändler der nur Motorradreifen wechselt gibt es bei uns nicht und einem normalen Reifenhändler der nur Autoreifen
macht vertraue ich da irgendwie nicht so ganz.

Bei uns gibt es keine Reifenfachbetriebe (ich kenne jedenfalls keine), die nur Auto- oder nur Motorradreifen machen. Im Zweifel eine Kette (Reifen.com, Vergölst, Premio...)

 

[Tower75]

Genau und Vergölst bei uns z.B. will 36€ nur fürs aufziehen pro Reifen haben ohne Demontage...

 

[CCM]

Vor ein paar Jahren hab ich unseren Kfz Reifenhändler für neue PST2 beauftragt.
Die Räder zum Termin, sauber geputzt, hingebracht und 1h gewartet.
Es gab nur einen Mitarbeiter der auch Motorradreifen konnte.
Beim Einladen in den Kofferraum fällt mir auf, dass der Vorderreifen falsch rum aufgezogen wurde. Demontieren und korrekt wieder aufziehen. Gab noch Diskussionen, wollte wohl den Fehler nicht eingestehen.
Ich fahre jetzt lieber zu weiter entfernten Fachleuten. War ein Versuch.

 

[ManfredA]

Würde ich auch nie beim Freundlichen machen lassen. Besser zum Fachbetrieb.

... bei mir sind die mir bekannten Freundlichen zumindest für Motorradreifen- Montage und Räder ein- und ausbauen jeweils Fachbetriebe!

 

[KlausB]

Zu welchem genau?? Ein Reifenhändler der nur Motorradreifen wechselt gibt es bei uns nicht und einem normalen Reifenhändler der nur Autoreifen
macht vertraue ich da irgendwie nicht so ganz.

Da musst du dich in deiner Region selbst durchfragen. Ich habe meine Räder auch schon ausgebaut und zu einer Autoreifenwerkstatt gebracht. Dort wurden die Reifen nach Absprache gewechselt. Dafür gab es auch eine Pauschale je Rad. Aber den Zeitaufwand stecke ich nun eher in die Fahrt zum ausgewiesenen Motorradreifenspezialisten, obwohl ich dazu sogar die Kosten für eine Fähre über den Rhein zahlen muss.

Gruß
Klaus