Leider gäbe es noch viel mehr schlechtes zu berichten kaum positives. Es gibt 3 Dinge die ich am Motorrad brauche. Automatik, Kardan oder Riemen und ich muss auf den Boden kommen. Leistung ist Nice to have so wie alle anderen Sachen auch. BMW hat das alles aber die Quali ist unterirdisch schlecht.
Es ist schon bemerkenswert das sich die Defekte bei einigen knubbeln und bei anderen ist nix.
Ich bin in zwei lokalen Grüppchen und wir haben ein buntes Feld an Möpps.
Bis jetzt war die Regel Japaner = Null Probleme, Europäer = gemischt, KTM = immer was zu lachen unterwegs.
Die Japaner haben sich gefühlt angepasst. KTM ist wieder besser geworden.
Triumph ist tendenziell stressfrei. Und bei uns machen die 3 R 1300 GS auch Null Probleme.
Hilft natürlich nix, wenn man eine Dauerbaustelle unterm Hintern hat. Ich bin zu alt um mir dadurch die Saison zerschreddern zu lassen, vor allem in der Gruppe ist das Mist.
Einmal ist keinmal, beim zweiten ernsten Defekt plan ich was anderes und beim 3. mal darf die Kiste dann weg. War lange Techniker und hab das da gelernt. Wenn der Wurm drin ist, dann weg damit.
Ich geh mit meiner echt nicht zimperlich um. Hingeschmissen, wenig Pflege, paar Fahrtrainings und Rennstrecke. Dauerknallgas über die Bahn, reichlich Regen. Das ist der schnuppe, die läuft einfach.
Bevor ich mir die gekauft habe, habe ich schon was geforscht, was die BMW Qualität angeht. Ich meine das streut:
Es gibt Montagsmopeds und die anderen laufen ewig.
Über das Forum haben wir ja ein paar Serienfehler rausgefunden. Allein deswegen finde ich das gut, das alles berichtet wird, was nicht funktioniert.
Good luck und lass Dich nicht ärgern. Dein Händler muss ran.
