Zeigt her eure luftgekühlten R1200 GS/Adventure

Ich mag einfach schlankere Mopeds etwas lieber. Mir sind die Adv. Modelle zu mächtig. Mir geht es da rein um die Optik.
ich war bis vor ein paar Jahren absolut Deiner Meinung, ich hatte eine 1250gs mit dieser habe ich 100000km gemacht, habe Sie nur wegen dem kleinen Tank verkauft weil dies mich auf meinen Reisen immer wieder in Nöte bringt. ich habe sie nur deshalb an einen Kollegen verkauft.
 
Mir ging's nur ums Gesamtpaket wobei die gs einfach am besten abschneidet 😉

Nen Schönheitswettbewerb wirst mit ner adventure nie gewinnen😂
 
Och naja... die 1150GSA und K25-GSA sehen gegen ihre Nachfolgerinnen ja noch richtig gut und grazil aus. :sneaky:
 
@Oetzi70 große Reisen unternehme ich ja nicht. 😉
Ich bin halt etwas der Reise Typ, ich war zum Beispiel in den 1 1/2 Wochen in Sizilien und Süd Italien, hier sind die Tankstellen zwar noch recht dicht im Gegensatz zu Frankreich, Spanien oder dem Osten
 
Guten Abend!

Gerne auch von meiner Seite etwas zum Thema:

Meine Erfahrungen mit diversen BMW Boxer- und GS-Modellen, insbesondere die 1300er Topversionen haben mir gezeigt, dass die technischen und preislichen Entwicklungen leider immer weniger meinen persönlichen Vorstellungen entsprechen.

Der kürzliche Kauf einer fantastisch erhaltenen und besonders ausgestatteten „Lufti“ (Bj.2007) mit sehr geringem km-Stand hat mir wieder dieses vertraute Wohlgefühl und die Begeisterung zurück gegeben, die ich damals mit meiner 2004er GS neun Jahre lang genossen hatte.

Hier (siehe Fotos) mein Schätzken, das ich noch mit Folgendem zusätzlich ausgestattet habe (die diversen Carbon Teile und die schwarz lackierten Seitenverkleidungen und Handprotektoren wurden bereits von Vorbesitzer angebracht):
  • Wilbers Federbeine (v und h)
  • Conti Road Attack 4
  • WRS Sport Windschild
Bikergruß
 

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vor ziemlich genau 4 Jahren mit 64tkm gekauft und jedes Jahr etwa 10tkm hinzugefügt. Moto Bozzo Zusatzscheinwerfer, kurze Scheibe und im Alltag mit Tasche statt Soziussitz unterwegs 1776153490500.png
 
Ich mag meine K25 seit 10 Jahren.
Zum ausprobieren habe ich ihr in der Garage eine 13 GS zur Seite gestellt.
Hier Herbst Tour in den Vogesen.
 

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Dann zeige ich meine 2011er auch mal mit der Inspektion im ersten 6stelligen Bereich
Das einzig neue sind die LED Zusatzscheinwerfer von motea, da ich an den alten schon wieder beide Kst Ringe hätte erneuern müssen .
Laut meiner Werkstatt kann ich die noch lange fahren.
 

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Dann zeige ich meine 2011er auch mal mit der Inspektion im ersten 6stelligen Bereich
Das einzig neue sind die LED Zusatzscheinwerfer von motea, da ich an den alten schon wieder beide Kst Ringe hätte erneuern müssen .
Laut meiner Werkstatt kann ich die noch lange fahren.
Sehr schöne Maschine! Gefällt mir sehr gut..
 
Hier meine GS in Brighton im Garten des Hotels (weil auf der Straße alles geklaut wird)
DOHC, 70.000km, HH Racetech Fahrwerk, Wunderlich Sitzbank, SW Motech City Pro WP, Topcase Hattech Flüstertüte, kurze Scheibe, LED-Motea, bin super zufrieden…. Habe jetzt auch eine 13GS und weiss nicht was ich machen soll…..
 

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Moin,

da passt meine GS1200 ja gut dazu...

EZ 9/2004 und heute 118.000 km;
aus erster Hand und alle Inspektionen beim BMW Service gemacht.

in 2014 neuer Stahl Radträger/ Umrüstung
BMW Kontrolle Kardan bei 103.000 km bestanden
Touratech Fahrwerk in 2024 bei 110.000 km vom Erstbesitzer investiert

läuft und fährt super...

nur die "Auspuffpflege" musste ich mehrmals machen...aber das Ergebnis stellt mich zufrieden.
Wunderlich Sitz "niedrig" und vorne etwas schmaler machen lassen.
Gerade neue Reifen aufgezogen, dabei fällige Radlager vorn erneuert.

Gruß
Holger
 

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