Was habt Ihr die Tage mit eurer 1300 GSA gemacht

[GSXR13]

Über was will man denn streiten wenn beides nicht vorhanden ist? ...

also ich finde solche Scheinwerfer an der 1300er GSA top, unterstreicht nochmal das bullige aussehen. Eigentlich schon fast ein must have einziger Grund das so etwas bei meiner noch nicht montiert sind, ich möchte Gespräche mit der Rennleitung möglichst umgehen Die Dinger in gelb wären übelste Endstufe

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immer wieder krass wie geil die 1300er GSA doch rüberkommt

 

[*Bembel*]

Hatte ich bei der Installation auch schon mal probeweise so eingeschaltet. Geht ja dank des neuen MotoCAN V2 auch recht fix per BT übers Smartphone.

@GSXR13 Danke und sehe ich exakt genauso . Hauptsache ist, dass die Dinger nicht blenden und da achte ich konsequent drauf.

 

[*Bembel*]

Zum Thema HU/Verkehrskontrolle:

Ich hatte bislang an allen meinen Adventures immer ein zweites Paar Zusatzscheinwerfer dran - die zum Teil auch noch komplett mit Schutzgittern davor versehen waren:

Weder mit TÜV/Dekra-Prüfern noch bei Kontrollen mit der Polizei hatte ich diesbezüglich auch nur im Ansatz irgendwelche Probleme oder gar Diskussionen. Liegt vielleicht auch daran, wie man mit seinen Mitmenschen bzw. mit Prüfern und Polizisten spricht und umgeht (Stichwort „Wald“ und „Schall“).

Von daher bin ich da auch - insbesondere was die Zukunft angeht - ganz guter Dinge .

 

[GSme…]

Aber nur auf einem Drittel von Afrika

Klugscheißer unter sich...

Die längste begehbare Straße der Welt führt von Kapstadt in Südafrika bis nach Magadan in Russland – eine Strecke von unglaublichen 22.387 Kilometern. Auf dieser Route braucht man weder Flugzeug noch Boot, denn alle Übergänge sind durch Brücken möglich. Wer sie zu Fuß zurücklegen würde, müsste...

www.gs-forum.com

 

[MrGatekeeper]

Die Verstärkungsstreben von Touratech für den org. Motorschutzbügel montiert...

 

[Andi#87]

Zum Thema HU/Verkehrskontrolle:

Ich hatte bislang an allen meinen Adventures immer ein zweites Paar Zusatzscheinwerfer dran - die zum Teil auch noch komplett mit Schutzgittern davor versehen waren:

Weder mit TÜV/Dekra-Prüfern noch bei Kontrollen mit der Polizei hatte ich diesbezüglich auch nur im Ansatz irgendwelche Probleme oder gar Diskussionen. Liegt vielleicht auch daran, wie man mit seinen Mitmenschen bzw. mit Prüfern und Polizisten spricht und umgeht (Stichwort „Wald“ und „Schall“).

Von daher bin ich da auch - insbesondere was die Zukunft angeht - ganz guter Dinge .

Dieses Jahr vorm Riedbergpass, Mopped Kontrolle auf dem Parkplatz. Alle raus. Kollege hatte ein gestecktes Steinschutzgitter vor dem Scheinwerfer. Die Sheriffs waren nett und er durfte es abbauen und es blieb bei einer mündlichen Verwarnung. Wäre es festgeschraubt, Untersagung der Weiterfahrt.

Bei den meisten OWIS ist Wald und Schall eher ein Wunschdenken.

 

[*Bembel*]

Seh´ ich dennoch anders.