Vibrationen 1300 GS Getriebe oder Motor

[Bullerbue]

Hallo,
bei uns hier in der Gegend gibt es nur zwei BMW Motorrad Händler mit jeweils mehreren Filialen. Die lassen dich einfach am ausgestreckten Arm verhungern. Die sind immer voll, die haben mitten im Winter immer noch 3 Wochen Vorlauf und wissen ganz genau du kannst nicht aus wenn es etwas auf Garantie zu machen gilt. Bei mir im Ort hab ich eine BMW Werkstatt, die ist schnell und freundlich, die dürfen aber keine Garantie Sachen machen. Kundendienste geht noch aber sobald es an die Software oder schlimmer geht darf er nicht mehr.
Das mit dem ASA zurücksetzen haben Sie mir ja schon vor 3 Wochen erzählt aber bis jetzt keine Zeit dafür oder keine Lust. Einerseits ist Garantie eine feine Sache, auf der anderen Seite bin ich froh wenns vorbei ist. Dann kann ich den Service wieder selber machen und brauch keine Termin machen. Ob das bei der 1300 er soweit kommen wird, kann ich am Mittwoch nächste Woche wahrscheinlich sagen.

Offtopic: Tochter hatte eine S1000R. Nach einem halben Jahr Getriebeschaden. Die Zähne vom 4. Gang lagen teilweise in der Ölwanne. Zurück zum Händler, der gleich; kauf lieber eine andere (neue) weil sonst hast du die nächsten 3-4 M O N A T E kein Motorrad. Wir haben keine Zeit sowas zu richten. Was willst da machen. Nach ein paar Wochen stand die alte dann mit Getriebeschaden zum Verkauf beim Händler und war dann auch bald weg. Verrückte Welt.
Offtopic Ende

Gruß Toni

Hi,

klar wenn du natürlich unbedingt BMW fahren willst, wird es kompliziert.

Aber gibt es denn in deiner Gegend keine Alternativen zu BMW (wenn es in Frage käme) oder sind die Wartezeiten da im Endeffekt wegen der Lage genau so besch..eiden?

Weil das ist ja kein Zustand sowas. Da wird man ja bekloppt.

Gruß Guido

 

[GSme…]

Hallo,
bei uns hier in der Gegend gibt es nur zwei BMW Motorrad Händler mit jeweils mehreren Filialen. Die lassen dich einfach am ausgestreckten Arm verhungern. Die sind immer voll, die haben mitten im Winter immer noch 3 Wochen Vorlauf und wissen ganz genau du kannst nicht aus wenn es etwas auf Garantie zu machen gilt. Bei mir im Ort hab ich eine BMW Werkstatt, die ist schnell und freundlich, die dürfen aber keine Garantie Sachen machen. Kundendienste geht noch aber sobald es an die Software oder schlimmer geht darf er nicht mehr.
Das mit dem ASA zurücksetzen haben Sie mir ja schon vor 3 Wochen erzählt aber bis jetzt keine Zeit dafür oder keine Lust. Einerseits ist Garantie eine feine Sache, auf der anderen Seite bin ich froh wenns vorbei ist. Dann kann ich den Service wieder selber machen und brauch keine Termin machen. Ob das bei der 1300 er soweit kommen wird, kann ich am Mittwoch nächste Woche wahrscheinlich sagen.

Offtopic: Tochter hatte eine S1000R. Nach einem halben Jahr Getriebeschaden. Die Zähne vom 4. Gang lagen teilweise in der Ölwanne. Zurück zum Händler, der gleich; kauf lieber eine andere (neue) weil sonst hast du die nächsten 3-4 M O N A T E kein Motorrad. Wir haben keine Zeit sowas zu richten. Was willst da machen. Nach ein paar Wochen stand die alte dann mit Getriebeschaden zum Verkauf beim Händler und war dann auch bald weg. Verrückte Welt.
Offtopic Ende

Gruß Toni

Klingt als ob Kundenzufriedenheit nicht ganz oben auf der Liste steht. Das Geld vom Kunden scheinbar schon.

 

[Inot1]

Klingt als ob Kundenzufriedenheit nicht ganz oben auf der Liste steht. Das Geld vom Kunden scheinbar schon.

Manchmal liegt es nicht an der Werkstätte.
Wenn ich ein Problem habe fahre ich mit einem klaren Wunsch hin.
Lasse das machen, teste und gebe dann eine Rückmeldung obs funktioniert hat.
Das schätzen die Mitarbeiter.

 

[Willem66]

Manchmal liegt es nicht an der Werkstätte.
Wenn ich ein Problem habe fahre ich mit einem klaren Wunsch hin.
Lasse das machen, teste und gebe dann eine Rückmeldung obs funktioniert hat.
Das schätzen die Mitarbeiter.

Wenn man selber beruflich gewohnt ist technische Probleme zu lösen, sieht man das was entspannter und versucht selber Teil der Lösung zu sein.
Solche Kunden mag man als Techniker.
Kommt denn noch drauf an, welchen Spielraum die Werkstatt hat.

 

[Inot1]

Wenn man selber beruflich gewohnt ist technische Probleme zu lösen, sieht man das was entspannter und versucht selber Teil der Lösung zu sein.
Solche Kunden mag man als Techniker.
Kommt denn noch drauf an, welchen Spielraum die Werkstatt hat.

Für die Werkstätte die mit Abstand billigste Variante.
BMW zahlt nur abgespeckte Raten für diese Dinge an die Händler. Wenn ich als Kunde das Testen übernehme ist es eine Win Situation für den Händler.
Im Normalfall honoriert das ein cleverer Händler.

 

[Sir-Toni]

Guten Tag,

das freut mich wirklich für euch, dass eure Werkstätten das so handhaben. Bei uns pumpen die dir ohne Termin nichtmal die Reifen auf. Egal bei welcher Marke.
Es ist jetzt nicht so das ich gesagt hab das passt irgendwas nicht, mach mal. Ich habe eine genaue, schriftliche Beschreibung von meiner Beanstandung abgegeben.
Irgendjemand hat eine Probefahrt gemacht und mir einen Tag später gesagt: Wir wollen jetzt die ASA Adaptionswerte zurücksetzen und die Kardanwelle überprüfen.
Auf meine Frage, wann das passiert hieß es, wir schieben das wenn möglich irgendwann dazwischen, aber wir haben momentan 3-4 Wochen Vorlauf in der Werkstatt.

Am nächsten Dienstag sind jetzt die 4 Wochen rum und schwubst schon kümmert sich einer um mein Anliegen. Wenn einer einen guten Tipp für mich hat was ich hätte anders machen sollen, gerne her damit. Ich bin mit Werkstätten nicht so vertraut, weil ich mein Zeug normal selber repariere und warte. Aber mal ehrlich, wenn die Karre nicht mal ein Jahr alt ist soll sich bitte der Hersteller bzw. deren Vertreter drum kümmern. Es ist ja nicht so, dass mir das Fahrzeug kostenlos zur Verfügung gestellt wurde.

Gruß Toni

 

[GSme…]

Guten Tag,

das freut mich wirklich für euch, dass eure Werkstätten das so handhaben. Bei uns pumpen die dir ohne Termin nichtmal die Reifen auf. Egal bei welcher Marke.
Es ist jetzt nicht so das ich gesagt hab das passt irgendwas nicht, mach mal. Ich habe eine genaue, schriftliche Beschreibung von meiner Beanstandung abgegeben.
Irgendjemand hat eine Probefahrt gemacht und mir einen Tag später gesagt: Wir wollen jetzt die ASA Adaptionswerte zurücksetzen und die Kardanwelle überprüfen.
Auf meine Frage, wann das passiert hieß es, wir schieben das wenn möglich irgendwann dazwischen, aber wir haben momentan 3-4 Wochen Vorlauf in der Werkstatt.

Am nächsten Dienstag sind jetzt die 4 Wochen rum und schwubst schon kümmert sich einer um mein Anliegen. Wenn einer einen guten Tipp für mich hat was ich hätte anders machen sollen, gerne her damit. Ich bin mit Werkstätten nicht so vertraut, weil ich mein Zeug normal selber repariere und warte. Aber mal ehrlich, wenn die Karre nicht mal ein Jahr alt ist soll sich bitte der Hersteller bzw. deren Vertreter drum kümmern. Es ist ja nicht so, dass mir das Fahrzeug kostenlos zur Verfügung gestellt wurde.

Gruß Toni

Ist alles zutreffend.
Wenn es mit dem Service nicht klappt, hilft der Anruf in München bei BMW Motorrad oder ein Wechsel zu einem anderen Händler meistens weiter. Eine schlechte Bewertung bei BMW mögen die Händler noch weniger als Kunden mit einem Problem am Motorrad.

 

[Inot1]

Ich bin die letzten 2 Tage auf Hausrunden 400 km nach dem Zurücksetzen der Adaptionen gefahren.
Läuft perfekt und vor allem mechanisch ruhiger.
Ich denke die magere Abstimmung der 1300er ist für dieses empfindliche Verhalten verantwortlich.
Nicht abwimmeln lassen oder die paar Euro zur Not selber in die Hand nehmen.