Sitzbank 900GS

Stawe

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F900GS
N®abend👋
Sodele, ich bin heute mal meine erste lĂ€ngere Tour gefahren (war ganz schön frisch đŸ„¶)

Die Sitzbank ist ja soweit ok... also nicht die Bequemste, aber es geht deutlich schlimmer.
Was mich allerdings etwas stört ist dieses leicht abfallende nach vorne, was am Steiß nicht so angenehm ist.
Habt ihr da schon Erfahrungen mit anderen BĂ€nken?
Mich wĂŒrde z.B. der Umbau von Hornig interessieren.

Zum örtlichen Sattler könnte ich natĂŒrlich auch gehen, aber ich wollte erstmal fragen was ihr so dazu zu sagen habt 😉
 
Die Komfortbank vom Wunderlichen soll gut sein - ist mir aber zu teuer. Ich warte auf die von TT (ist lt.TT in Vorbereitung). Die hatte ich auf meiner T7 und war sehr zufrieden.
 
Das eine Bank von TT in Vorbereitung ist wundert mich. Ich hatte angefragt ca. September und ein klares nein bekommen. Tja mal schauen.!
 
Ich habe inzwischen RĂŒckmeldung von Hornig bezĂŒglich der Sitzbank.
Die Bank so wie sie auf deren Seite gezeigt wird, 2,5cm höher, die NĂ€hte in Rot statt blau und ohne die Aufdrucke soll 376€ kosten.
Ist prinzipiell ja nicht zu teuer fĂŒr einen Sitzbankumbau.
Allerdings macht mein Sattler das mit Stickerei und perfekter Anpassung und ÄnderungswĂŒnschen fĂŒr ca. 430€ (war der Preis bei meiner Tenere) .
Die TT (hohe Version) mochte ich bei der Tenere ĂŒberhaupt nicht. Ich kam mir vor wie auf nem Gymnastikball, komplett entkoppelt vom Motorrad.
Die von Wunderlich gefĂ€llt mir optisch nicht und ist mir dementsprechend viel zu teuer fĂŒr eine 0815 Bank.
Ich denke letztendlich werde ich wieder zu meinem Sattler gehen.
 
Das eine Bank von TT in Vorbereitung ist wundert mich. Ich hatte angefragt ca. September und ein klares nein bekommen. Tja mal schauen.!
Zitat aus der Antwort-Mail von TT (24.07.25) auf meine Frage nach einer Komfort-Sitzbank fĂŒr die F 900 GS:

"... die Sitzbank ist nur passend fĂŒr die F900GS Adv, fĂŒr die F900GS ist die Sitzbank noch in der Entwicklung, da muss ich dich vertrösten, es wir noch dauern, aber sie wird kommen."
 
Wenn ich es richtig im Shop von TT gesehen habe, ist die Bank nun in drei unterschiedlichen Höhen verfĂŒgbar.
529€😳
 
Hab grade auch nochmal geschaut... aber leider nur in der Trophy Farbgebung. eine neutrale oder mehrere Farben wÀren da schön
 
Hat mittlerweile jemand Erfahrungen mit der TT-Sitzbank machen können?

Die Sitzbank soll laut TT auch in anderen Farben kommen (was auch immer das heißt), aber voraussichtlich nicht mehr dieses Jahr.
 
Hallo Freunde, es ist soweit ich hab NÀgel mit Köpfen gemacht und mich der Sitzbank angenommen.
Mein örtlicher Sattler Uwe von Indibike aus Solingen hat wieder ganze Arbeit geleistet :love:.

Ich hab ihm die hohe Original Bank samt Bike vorbei gebracht und er hat das daraus gemacht.
Die Bank wurde nochmals um 2-3cm aufgepolstert, so komme ich auf 4-5cm Erhöhung zur Serienbank, des weiteren wurde sie geebnet, so das man nicht mehr den Druck am Steißbein hat und/oder nicht mehr nach vorne rutscht. Von der Form her dezent breiter gemacht und die Kanten abgerundet, so das dort auch keine Druckstellen mehr entstehen.

Zum Material: Die obere SitzflĂ€che ist Semi-Antirutsch, also man sitzt nicht wie angeklettet und kann sich noch bewegen, aber ohne den Halt zu verlieren beim hartem Beschleunigen oder Anbremsen. NatĂŒrlich ist unter dem Bezug zusĂ€tzlich eine Wasserschutzfolie damit der Schaumkern trocken bleibt.

Da ich mit meinen 128kg kein Leichtgewicht bin wurde ein harter Grundschaum gewĂ€hlt, damit ich nicht mit der Zeit durchsitze und darĂŒber ein weicherer Schaum.

Ich finde Optisch hat Uwe hier wieder ganze Arbeit geleistet. Es sollte schlicht und edel wirken ohne viel Schnickschnack. Die Linien des Bikes wurden schön eingebaut.
Unser Youtube-Logo durfte natĂŒrlich nicht fehlen ;)đŸ’Ș

Der erste Eindruck auf dem 25km Heimweg war ein Traum. Endlich entspannt und bequem sitzen und trotz der Höhe hat man eine gute RĂŒckmeldung vom Bike (bei meiner Tenere habe ich z.B. die hohe Touratech-Bank mal Probe gefahren, das fĂŒhlte sich an als ob man auf nem Luftballon sitzt...total entkoppelt)

Zum Ablauf:
Ich hab Uwe das Bike am Dienstag den 14.4 vorbei gebracht. Er hat dann erstmal den Bezug entfernt und das Polster 5 Tage ordentlich getrocknet (hab auch nicht gedacht das es soviel Wasser zieht).
Am Mittwoch den 22.4 waren die Polster dann soweit fertig. D.h. also ab nach Solingen und "ohne" Bezug Probe fahren. Die Bank war fast perfekt. Also nochmal kurz die Änderung und den Bezug besprochen. Dann hieß es nochmal Warten.
Samstag den 25.4 konnte ich dann das Moped bereits abholen.

Achso vielleicht nicht unwichtig... der Preis 😜 am Ende standen 450€ auf der Rechnung.

Wie sich die Bank schlĂ€gt kann ich euch spĂ€testens Ende Juni genau sagen, dann sollte ich von meine 4000km Tour zurĂŒck sein, aber ich bin mir sicher ich werde nichts zu beanstanden haben.
Uwe wĂŒnscht ĂŒbrigens ausdrĂŒcklich ein Feedback nach den ersten 1000km um eventuell noch kleinere Anpassungen zu machen , das gehört natĂŒrlich zum Service.

Achsooooo ganz wichtig... das ist hier keine Werbung, also ich habe rein garnix davon und hab auch keinen besseren Preis bekommen oder Àhnliches,
Aaaber ihr wisst ja Support ist kein Mord und wenn ich von etwas ĂŒberzeugt bin empfehle ich es gern weiter.
Falls jemand sich beim Uwe meldet könnt ihr ihm ja nen schönen Gruß von mir da lassen 😉
 

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