RAGEBAIT

[Inot1]

Wer mit dem Boxer auf der Landstrasse 8 Liter braucht sollte die Schaltung verwenden. Das Ding hat 6 Gänge.

 

[Butenostfrese]

er sagt ja nicht zwangsläufig in einem einzelnen Beschleunigungsvorgang, der dritte Gang endet laut Google bei knapp 230kmh, das wäre tatsächlich wild (wenn auch nicht unmöglich)

Doch, genau das meinte ich, in einem Beschleunigungsvorgang.

 

[Inot1]

Ohne Klugscheissern.
Das sind die Maximalgeschwindigkeiten der XR. Aus der KI geholt, deckt sich aber mit meiner Erfahrung mit der 2015er.

 

[manfred180161]

123 im ersten, ich hör schon die Kupplung schreien…

 

[Ralsch]

Ohne Klugscheissern.
Das sind die Maximalgeschwindigkeiten der XR. Aus der KI geholt, deckt sich aber mit meiner Erfahrung mit der 2015er.
Anhang anzeigen 73112

auf dem Bild ist ja die M 1000 XR zu sehen, die ist noch mal etwas kürzer übersetzt als die normale. Angaben zur Höchstgeschwindigkeit konnte ich nicht finden, aber die genannten Bereiche kommen wir auch viel zu hoch vor, zumal die Maschine schon bei 275 am Ende ist.
Bei der S 1000 RR sieht das schon anders aus, da kann man den zweiten Gang bis 190 ziehen, das reicht für die meisten Bundesstraßen völlig aus

Wer mit dem Boxer auf der Landstrasse 8 Liter braucht sollte die Schaltung verwenden. Das Ding hat 6 Gänge.

Meine „Dicke“ war nur ganz am Anfang eine GS, als ich mit dem Motorrad fahren angefangen habe. Gute Einsteigermaschine aber dann musste es doch etwas mehr sein.
Die aktuelle grüne „Dicke“ H2 SX zieht halt aufgrund ihres Kompressors ab einem gewissen Drehzahl- beziehungsweise Leistungsbereich doch sehr viel Sprit. Dafür macht sie aber auch echt viel Spaß.

 

[Willem66]

Ihr seid spassig, so ein Moped fährt man doch nicht zum Sprit sparen
Warum sollte man die XR im Sparmodus fahren, bzw. warum legt man sich so ein Gerät zu, wenn man sparsam fahren möchte und 200km/h als „schnell genug“ empfindet?
Wenn ich mit der Dicken in der Gruppe mitschwimme, komme ich mit 5,5 bis 6 Litern hin. Gleiche Strecke alleine sind es schon 7,5 bis 8 und auf der Autobahn werden daraus schnell 15 und mehr im Warp Modus.

Es geht ja nicht primär um Sprit sparen, sondern um Reicheeite und darum wer als erstes an die Tanke muss. Wenn ein Möpp sparsam ist, ist das aber auch nicht schädlich.

Wenn man im GS Forum von der Dicken soricht und meint nicht die GS, sollte man das dazu sagen. ^^
Ab 7 Liter Verbrauch empfinde ich den auf ner Tour als lästig. Man kann eben nicht alles haben.

 

[Ralsch]

Bei einer GS als ausgewiesenes Reisemotorrad bin ich mit der Reichweite dabei, der TO hatte aber explizit unter dem Titel „Ragebait“ eine echte Krawallkiste ins Rennen geworfen. Klar kann man auch mit der M-XR oder DoppelR reisen, aber in erster Linie sind das aufgrund der Auslegung Geräte zum Rasen und hirnlosen Angasen.
Alles andere ist „nicht artgerechte Haltung“

 

[philipp404]

Ha

Ohne Klugscheissern.
Das sind die Maximalgeschwindigkeiten der XR. Aus der KI geholt, deckt sich aber mit meiner Erfahrung mit der 2015er.
Anhang anzeigen 73112

Hatte die 230kmh im dritten Gang hierher:

 

[Inot1]

Ha

Hatte die 230kmh im dritten Gang hierher:

S1000RR.
Anderes Drehzahlniveau und eventueii andere Übersetzung.

 

[Bumblebee]

Heute beim freundlichen BMW Kaltenbach

Von mir aus ist der freundlich. Der Service in Vilkerath ist wirklich super. Die Verkäufer dort und in Werdohl kannst Du in der Pfeife rauchen. Arbeitsverweigerung ist da noch ein Euphemismus.

Sorry, das musste mal raus.

 

[Butenostfrese]

S1000RR.
Anderes Drehzahlniveau und eventueii andere Übersetzung.

Deutlich andere Übersetzung! Die RR ist viel länger übersetzt, mein XR war bei Tacho 270 nah am Begrenzer, die RR auf der Renne lief knapp am Begrenzer um 300 km/h.