R1300RS

Jorgo55 schrieb:
Hallo, kannst du bitte entsprechende Links zu den Teilen einstellen? Oder die Hersteller nennen?
Die Schützer der Vorderachse sind mittels Welle verbunden?
Gruß Jörg 👋
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DEN Schützer vorne habe ich seit der Speedy. 13 Jahre alt. Zugeschnittene Gewindestange, zwei Muttern und die Puffer.
Hinten Kardanschutz original BMW. Siehe dort Zubehör.
www.wrs.it

BM118FS WINDSCHILD TOURING DUNKEL GETÖNT WRS BMW R 1300 RS 2025-2026

www.wrs.it www.wrs.it
 
Sind das hinten gleichzeitig Schützer und Bobbins für einen Heber?
 
GStrecker schrieb:
Nein. Mit Stirnhöhlenentzündumg geht das schlecht.
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Gute Besserung auch von mir. Ich kann nachfühlen, im Februar Norovirus. Im März 3,5 Wochen Erkältung/Husten und verstopfte Bronchien, dann vor Ostern überstanden und bereits seit Ostersonntag schon wieder Magen/Darm. Ich kann keine Brezeln, Salzstangen, Bananen und schwarze Schokoloade mehr sehen. Sorry für OT.
 
Jorgo55 schrieb:
Hallo, konntest du das Windschild schon fahren?
Und wenn ja, wie sind deine Eindrücke?
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So heute erste längere Fahrt mit den WRS Schild: ich empfinde es als bedeutend besser vom Windschutz her.
Man bekommt wahrscheinlich nie einen wie auf der GS hin. Soll ja auch nicht.
Für längere Fahrten werde ich noch mal den MRA Aufsatz ausprobieren.
 
Mal ne Frage zum Windschild generell.
Ist dir der so wichtig wegen der Fahrgeräusche oder mehr wegen des Winddrucks auf Kopf und Oberkörper?
Ich selber fahre zu 99% Landstraße und da habe ich selbst nach einer 400 km langen Tour keine körperlichen Probleme. Für mich wäre nur die Reduzierung der Windgeräusche wichtig.
Gruß Jörg 👋 und Dankeschön für deine Eindrücke.
 
Jorgo55 schrieb:
Mal ne Frage zum Windschild generell.
Ist dir der so wichtig wegen der Fahrgeräusche oder mehr wegen des Winddrucks auf Kopf und Oberkörper?
Ich selber fahre zu 99% Landstraße und da habe ich selbst nach einer 400 km langen Tour keine körperlichen Probleme. Für mich wäre nur die Reduzierung der Windgeräusche wichtig.
Gruß Jörg 👋 und Dankeschön für deine Eindrücke.
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Ja zwischenzeitlich schon. Habe mit der HWS Probleme.
Und mit der Sportscheibe trifft es genau unterm Helm oder AM Helm. Das ist Naked sogar besser.
 
Das ist jetzt das WRS Windschild - noch ohne zusätzlichen Aufsatz. Zufrieden?
Ist es - wesentlich - leider als die serienmäßige Scheibe?
In welcher schönen Gegend bist du dort unterwegs?
Gruß Jörg 👋
 
Ja ich bin zufrieden. Heute auch das erste Mal das ich mich richtig wohl gefühlt habe auf deder RS. Leiser würde ich jetzt nucht sagen. Besser vom Winddruck und Verwirbelungen.

Und das ist an der Grenze zwischen Rhön und Spessart in etwa. Kurz vor Schwarzenfels.

Einer meiner Hausrunden. Ca 160 km. Erstmal langsam wieder reinkommen.
 
Da mir optisch Joghurtbecher eher gefallen und ich wegen der Änderung meines persönlichen Einsatzzwecks, von Hausrunden auf Urlaubstouren, vor 3Jahren zugunsten der Tourentauglichkeit von einer S1000RR auf die 1250GS umgestiegen bin, schaue ich mich immer wieder nach Alternativen für mich um.
Aus diesem Grund habe ich bei meinem Händler angefragt, ob ich nicht die 13erRS zum Testen bekommen kann, wenn meine GS zur Inspektion dort ist. Ja, ich habe den Vorführer bekommen. (Mit Komfortlenker und ohne Gepäckvorbereitung)
20260504_184809(1).jpg
Kurzfazit: Die RS ist GEIL 🤩 und liegt mir. Das Vertrauen war nach den ersten Metern da und die Sitzposition ist für mich mit 181 fein. Ja, der Wind war lauter als ich es von der GS gewohnt bin. Und die Geräusche vom Motor, speziell im Stand waren doch sehr mechanisch. Erinnerte mich an einen Fiat 500 aus den 70er, was die "Freude am fahren" aber nicht trübte.
Der aktuell grösste Kritikpunkt ist die Optik, bei der Vorbereitung zur Gepäckmitnahme, was ich bei einem Austellungsfahrzeug in der Verkaufshalle sah. Auch wenn ich mit dem Mopped verreisen will, so darf sie nicht bei der Nutzung ohne Koffer, so ein breites und langes Heck haben, das ruiniert einfach die ganze Optik!
Daher kommt ein möglicher Wechsel nur infrage, wenn es ein adaptierbares Koffersystem (ggf. aftermarket) gibt, welches an die Variante mit dem schlanken und kurzen Heck montierbar ist. Ist Euch hier etwas bekannt?
 
Die 1250 RS bin ich mal Probe gefahren. Die Maschine war sehr lang. Das ist wohl bei der 1300er besser gelöst habe ich gelesen.. Ich finde diese Art Touren Sport Mopeds sehr gut. Kawasaki hat auch sowas ähnliches im Angebot
 
Maggus schrieb:
Da mir optisch Joghurtbecher eher gefallen und ich wegen der Änderung meines persönlichen Einsatzzwecks, von Hausrunden auf Urlaubstouren, vor 3Jahren zugunsten der Tourentauglichkeit von einer S1000RR auf die 1250GS umgestiegen bin, schaue ich mich immer wieder nach Alternativen für mich um.
Aus diesem Grund habe ich bei meinem Händler angefragt, ob ich nicht die 13erRS zum Testen bekommen kann, wenn meine GS zur Inspektion dort ist. Ja, ich habe den Vorführer bekommen. (Mit Komfortlenker und ohne Gepäckvorbereitung)
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Kurzfazit: Die RS ist GEIL 🤩 und liegt mir. Das Vertrauen war nach den ersten Metern da und die Sitzposition ist für mich mit 181 fein. Ja, der Wind war lauter als ich es von der GS gewohnt bin. Und die Geräusche vom Motor, speziell im Stand waren doch sehr mechanisch. Erinnerte mich an einen Fiat 500 aus den 70er, was die "Freude am fahren" aber nicht trübte.
Der aktuell grösste Kritikpunkt ist die Optik, bei der Vorbereitung zur Gepäckmitnahme, was ich bei einem Austellungsfahrzeug in der Verkaufshalle sah. Auch wenn ich mit dem Mopped verreisen will, so darf sie nicht bei der Nutzung ohne Koffer, so ein breites und langes Heck haben, das ruiniert einfach die ganze Optik!
Daher kommt ein möglicher Wechsel nur infrage, wenn es ein adaptierbares Koffersystem (ggf. aftermarket) gibt, welches an die Variante mit dem schlanken und kurzen Heck montierbar ist. Ist Euch hier etwas bekannt?
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Wieso sehe ich die Schrift nicht im dunklen Modus? Nur das Foto!
 
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