Optimierter Steuerkettenspanner MJ 2018 bis 2020

[Andi#87]

..der hat dann SW 19 anstatt SW 17 und ist 5mm länger, nur auf der linken Seite. Gewöhnt dem Motor das rasseln ab.

 

[steffl08]

Hab ich auch eingebaut obwohl mein Freundlicher gesagt hat dass es von BMW nicht freigegeben ist. Siehe da...ab 2023 ist der Spanner werkseitig verbaut

 

[Nordisch]

Zum Einbau mal nachgefragt:

Aufgrund der Suche nach der Ursache von bestimmten Geräuschen habe ich mir den aktuellen Steuerkettenspanner bestellt. Allerdings war in meiner 1250er das aktuelle Model schon verbaut. Nun bin ich durch die Lieferung etwas verwirrt worden. Seht selber:


Meinem beschränkten technischem Verständnis nach ist der Kolben im eingebaute Spanner (rechts) richtig eingelegt. In der Schraube sind entsprechende Freiräume vorhanden, so das der Kolben mit dem dicken Ende per Öldruck gedrückt werden kann.

Trotzdem würde ich mich über eine kurze Bestätigung freuen. Bitte keine Vermutungen sondern Wissen. Danke

 

[AM99]

Frage eines Unwissenden: passt der auch in die 1200 er LC, Bj. 2014?
Danke im voraus

Gruss Axel

 

[Andi#87]

Frage eines Unwissenden: passt der auch in die 1200 er LC, Bj. 2014?
Danke im voraus

Gruss Axel

Schau mal bei Leebmann, nach den Bestellnummern.
@Heinz: Schau mal im alten Forum. Da gibt es Fotos zu dementsprechenden Bestellnummern.

Am Ende (nicht ausprobiert) würde ich sagen, das die Funktion bei beiden Spannern gleich ist

 

[Nordisch]

Schau mal im alten Forum. Da gibt es Fotos zu dementsprechenden Bestellnummern.

Nicht nur im alten Forum aussagekräftige Bilder gefunden. Immer das dünnere Ende in den Motor und das dicke Ende in die Schraube.

Und hier ein Bild von @Hooner aus dem allem Forum zum Unterschied (links neu, rechts alt)

 

[Tango_Delta]

Frage eines Unwissenden: passt der auch in die 1200 er LC, Bj. 2014?
Danke im voraus

Gruss Axel

Ich meine das wurde schon zigfach gefragt, gerätselt, vermutet, gemutmaßt und und und.
Nur abschließend und sicher beantwortet wurde es hüben wie drüben nie.

So nach dem Motto, kauf den (gesichert mit Bestellnummer oder Artikelnummer) schraub rein, passt und Ruhe ist.

Am Ende landen die Ergebnisse immer bei den 1250ern.