Online-Umfrage zu (verpflichtender) Schutzkleidung für Motorradfahrer

Warum sollte sie, wenn man nach 5 m weitere 15 € abgreifen kann?

Nach der Logik könnte auch das Ticket für fehlenden Verbandkasten beim Auto nach 5m wiederholt werden.
 
Sobald eine Pflicht besteht gibt es Normen wie die Bekleidung ausgerüstet sein muss.

Siehe Helme gibt es alle Jahre wieder eine Norm und, nicht in D, müssen die Motorradfahrer sich neue Helme kaufen.

Es reicht völlig wenn, wie beim deutschen Helmgesetz\Vorschrift der Helm\Bekleidung ~geeignet~ sein muss.

Badelatschen sind das nicht, ein Bauhelm auch nicht.

Heutzutage sind die Fahrer doch sensibilisiert und tragen geeignete Motorradbekleidung in der Regel.
 
Sobald eine Pflicht besteht gibt es Normen wie die Bekleidung ausgerüstet sein muss.
Das stimmt so nicht, die Norm kann es ja geben ohne die Pflicht, genormte Kleidung auch tragen zu müssen ... und es gibt sie ja schon:
Für welche dieser - immerhin mehreren - Sicherheitsstufen verpflichtend zu machen bist Du denn ?

Siehe Helme gibt es alle Jahre wieder eine Norm und, nicht in D, müssen die Motorradfahrer sich neue Helme kaufen.
Auch das muss so nicht sein. Im Kfz-Bereich ändern sich je auch gefühlt jährlich die Zulassungsvorschriften ... aber nur für Neuzulassungen, für die Altfahrzeuge gibt es fast immer Bestandsschutz, meist zeitlich unbegrenzt, Nach- und Umrüstvorschriften sind selten, sodass man nicht jedes Jahr ein neues Auto oder Motorrad kaufen muss. Ist also eine Frage der Ausgestaltung der Vorschriften, die bei Helmen so sein könnte, dass verkaufte Helme ab einem bestimmten Zeitpunkt der neueren Norm entsprechen müssen. Und auch hier gilt das Ei-Henne-Problem, dass es erstmal die Vorschrift geben muss, bevor überhaupt Helme nach der neuen Vorschrift gebaut und geprüft werden können. Dass Bürokraten nicht immer bürgerfreundliche Vorschriften erlassen ist ja weder etwas neues noch typisch deutsch.

Heutzutage sind die Fahrer doch sensibilisiert und tragen geeignete Motorradbekleidung in der Regel.
Der Hintergrund der Umfrage ist doch, ob die Regel zur Vorschrift gemacht werden soll oder - mit anderen Worten - ob ich als Fahrer einen Anspruch darauf habe, dass sich der Gegner weniger schwer verletzt, wenn ich ihn ramme.
 
Hi
Eine ähnliche Diskussion gab es schon mal als der Sicherheitsgurt eingeführt wurde. Allerdings lässt sich der leichter normen.
Auch hier der Witz: Renngurte sind im öffentlichen Verkehr nicht zulässig. Sie sind wohl zu unsicher?
gerd
 
Auch hier der Witz: Renngurte sind im öffentlichen Verkehr nicht zulässig. Sie sind wohl zu unsicher?
Falscher Ansatz, der nicht die Denke der Bürokraten berücksichtigt: Diese Gurte dürften ganz einfach einer anderen Norm entsprechen. Wie sicher sie sind, ist dann eigentlich egal, genaugenommen sogar, ob sie überhaupt sicher sind.
 
Nicht wirklich ... man lernt ja im Laufe der Zeit, wessen Antworten ernst zunehmen sind.
Und wer den Unterschied zwischen Topic, Small-Talk und Off topic kennt und die Nutzung von Smileys beherscht. Nicht jeder ist mit dem Digitalkram aufgewachsen, wie wir.;)
 
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