Motorrad-Nachrichten

[mascha67]

meine Fresse ist das eine hässliche Sch..... Für Menschen ohne Stil. Mahlzeit-. Niemals !

Na herzlichen Dank auch. Schon toll, das Du mich und alle anderen denen das Motorrad gefällt so gut kennst

 

[Robert]

Ich hatte gestern Abend von einem Kommentar abgesehen obwohl mir die Kove recht gut gefällt, hab mir nur meinen Teil gedacht, Schönheit liegt ja immer im Auge des Betrachters. Aber eigentlich gings ausgehend von der 690er KTM zuletzt ja auch um Rally-Motorräder und nicht um gummibereifte Kirmesbuden aus Bologna ...

 

[Steine]

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Ich bin ja mal gespannt wann die Kove mit 17 und 19 Zoll zu welchem Preis und mit welchem Gewicht kommt...die könnte mich doch interessieren

FEhlt nur noch das weiss-blaue Abzeichen am Tank......dann gäb auch keine Argumente mehr dagegen...

 

[holger.p]

zur Zeit VOGE Angebote 7990 Euro ...sind Ende der Saison um 1000 Euro gesenkt...

 

[Robert]

dann gäb auch keine Argumente mehr dagegen...

Ja doch, doch doch, sehr schwerwiegende und für mich kaufentscheidende sogar: das zulässige Gesamtgewicht von 352 kg.
Für die Rally geht das 100% in Ordnung, aber für eine mit Koffern und Topcase bestückte 17/19" Touring-Version sind ca. 150 Kilo Zuladung ein Witz. Da helfen die schönsten weiss-blauen Abzeichen nix

 

[togro]

zur Zeit VOGE Angebote 7990 Euro ...sind Ende der Saison um 1000 Euro gesenkt...

Immer noch teurer als in Spanien.

 

[Bullerbue]

Motorrad-Neuzulassungen August 2026: CFMoto schlägt KTM, Ducati, Harley, Triumph und Suzuki

Im August nimmt der Paradigmen-Wechsel auf dem deutschen Motorradmarkt weiter Form an: CFMoto schlägt KTM, Triumph, Ducati, Harley sowie Suzuki. Und sogar die BMW R 1300 GS.

www.motorradonline.de

Lasse ich mal unkommentiert so stehen.

 

[Willem66]

Motorrad-Neuzulassungen August 2026: CFMoto schlägt KTM, Ducati, Harley, Triumph und Suzuki

Im August nimmt der Paradigmen-Wechsel auf dem deutschen Motorradmarkt weiter Form an: CFMoto schlägt KTM, Triumph, Ducati, Harley sowie Suzuki. Und sogar die BMW R 1300 GS.

www.motorradonline.de

Lasse ich mal unkommentiert so stehen.

Schon spannend. Ich kennen genau einen, der sich vor ein paar Wochen eine Cfmoto gekauft hat und damit auch fein ist.
Ansonsten frag ich mich, wo die rumfahren.
Bei meinen abendlichen Eifelrunden, oder am WE der grösserem Eifelrunde sind die eher Fehlanzeige.

 

[dermitdemdodge]

Ansonsten frag ich mich, wo die rumfahren.

hier im Süden..... fast alles schon live hier gesehn.....

 

[deibo1]

Komme eben von einer einwöchigen Tour rund um Bardonecchia zurück (alte Militärsträßchen fahren). Es gab unglaubliche viele CFMoto und Kove. Hätte ich so nicht erwartet!

 

[frank69]

Haus Scheppen am Baldeneysee in Essen. Vor einer Woche bin ich da gewesen. CF Moto und Voge sehr gut vertreten. MT 450, MT-X 1000, ein paar Zontes...
China ist voll angekommen.

 

[Willem66]

Na denn hinkt die Eifel hinterher.

 

[Andi#87]

Na denn hinkt die Eifel hinterher.

Zu anspruchsvoll für Fahrer und Material

 

[Neikirchner]

Dieser Chinesische Virus hat sich bei uns im Bayrischem Wald auch noch nicht breit gemacht.

 

[Rentner24]

In letzter Zeit bringt BMW immer mehr limitierte Sondermodelle auf den Markt.

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/m/limited-editions-100-jahre-nuerburgring.html

Leider war ich bei der hier zu spät:

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/m/m1000rr/limited-edition-isle-of-man-tt.html

Ich frage mal ein Sondermodell speziell für mich an. Limitiert auf zwei Exemplare, welche ich dann auch kaufen werde. Eine M1000RS mit so viel Carbon wie möglich. Eine stelle ich in den Wintergarten. Die andere wird gefahren!

 

[Robert]

In letzter Zeit bringt BMW immer mehr limitierte Sondermodelle auf den Markt.

Ich will jetzt nicht sagen, dass das bei BMW auch so ist. Aber bei anderen Herstellern ist das oft ein Zeichen für eine gewisse Verzweiflung hinsichtlich der Absatzzahlen.

 

[Neikirchner]

Ich will jetzt nicht sagen, dass das bei BMW auch so ist. Aber bei anderen Herstellern ist das oft ein Zeichen für eine gewisse Verzweiflung hinsichtlich der Absatzzahlen.

Kann ich mir hier überhaupt nicht vorstellen, da die Sondermodelle keine Schnäppchen sind...

 

[frank69]

Ich denke die meisten hier brauchen sich kein chinesisches Motorrad zu kaufen. Oder möchten nicht. Geld ist da, politische Einstellung mag auch den einen oder anderen abhalten. Und natürlich die Verbundenheit zu der einen oder anderen Marke.
Aber wenn ich mir die Zulassungen und Modelle von CF Moto so anschaue, das sind keine Exoten mehr.
Die MT 450 hat einen Nerv getroffen, hat einiges dran was die Konkurrenz nicht hat oder gerade nicht liefern kann, wie z.B. Soeichenräder bei der 450er GS. Zu einem sehr guten Preis.
Die MT X 1000 konnte ich testen, auch die ist schon echt gut...klar, es gibt immer was zu meckern. Aber die Chinesen sind da. Und einige sind eben auch richtig gut. Die Arroganz, pber sie die Nase zu rümpfen werden bald nur noch wenige haben.