Will man damit Aufsehen in der Öffentlichkeit vermeiden und damit potentielle Käufer nicht abschrecken?
Das ist jetzt auch nicht super ungewöhnlich.
Beim Mercedes 204 (C Klasse so Bj. 2010 rum) ist die Hinterachse solide weggerostet.
Da gab es ebenfalls keinen Rückruf. Mercedes rückt die Achsen heute noch für lau raus. Bei der Gelegenheit macht man dann auch noch diverse Kleinigkeiten mit.
Das wird also auch nicht komplett kostenfrei.
Bei allen mir bekannten VAG 2.0 Dieseln so um 2010-2015 rum war die Wasserpumpe bei 100.000 fertig. Mit Einbau bei VAG ca. 1.000 Euro.
Da gibt es bestimmt 100 Geschichten zu ähnlichen Themen.
Was ich damit sagen will. Sowas ist weder eine Erfindung der Neuzeit, noch hat BMW da ein Patent drauf.
Wir sollten die Foenkarte spielen und alles an Defekten und Lösungen sammeln.
Mir hats geholfen was das ASA Hakeln anging. Der Drops ist gelutscht, weil ich dem Händler sagen konnte, dass es ein bekannter Fehler ist und es eine Lösung gibt.
Wenn sich etwas sicherheitsrelevantes häufen sollte, findet sich dann vermutlich auch eine brauchbare Lösung.
