Itchy Boots hat sich bei Motoritz eine XT600 Tenere bauen lassen

Sie hat also schon einen recht großen Tank - eine Reserve ist da eigentlich nur symbolisch zu wählen, für den Extremfall, wenn Strecken über 400 km keine Tankstelle haben sollten.
Mit Reserve (richtig wäre Notreserve gewesen) war nicht der Tank gemeint, sondern der Benzinbeutel, der aus meiner Sicht einem größeren Tank in jedem Fall vorzuziehen ist.
 
ich denke auch bei 400 KM Reichweite ist der Zusatzbeutel Sprit eher das gute Gewissen, zudem kann man damit auch Sprit herholen oder umfüllen von einem Auto usw. Redundanz.
Zum Fahren vorziehen würde ich dennoch den größeren Gesamttank der das Gewicht nach vorne bringt.
 
Das sieht alles immer so easy aus, wie sie ihre Route fährt und es geplant ist.

Irgendwie hat sie nie Probleme mit der Stromversorgung für all ihr Equipment, die Navigation übers Handy scheint auch das einfachste auf der Welt zu sein, die Steckkontakte sind rüttel- und schüttelfest, die Übernachtungsstellen sind quasi immer irgendwie annehmbar und mit reichlich Speisen versorgt, die Gasteltern nett und stets hilfsbereit..... da ist eine Pauschalreise und die Schlacht am kalten Büffet (morgens und abends) ja fast abenteuerlicher :ROFLMAO::ROFLMAO:.

Auf jeden Fall gibt es da, wo sie gerade ist, keine Tankstellen .... aber einen fetten Bulldozer :rolleyes:

Es fällt mir schwer, es nicht zu sagen, deshalb - ich beneide sie :cool:, wohl wissend, dass ich bestimmt schon längst umgedreht wäre .....

next episode: ......... ich freue mich schon darauf.
 
mir scheint dass sie das Land und die Strecke sehr gut kennt, möglicherweise war sie nicht das erste mal dort, wenn sie Erzählt dass dort jedes Jahr überschwemmungen sind und ie Strasse das letze mal dort noch nicht so war.. usw.
Ohne das nun kleinzureden. toll gemacht, besonders ihre Linienwahl wenn Schotter und Wasser oder Spurrinnen kommen, da sieht man die Erfahrung vieler KM..Sprit verkaufen einem vl auch Einheimische aus dem Garagenvorratskanister wenn gut bezahlt wird..
 
Wir schauen uns 20 Min an und sehen nicht, mit welchem Aufwand die Gesamtplanung erfolgt. Sehen nicht, wer alles in die Recherchen eingebunden
ist und wer die Hinweise zu Unterkünften geliefert hat. Mit genügend Kontakten zu Insidern sollten alle diese Informationen zu beschaffen sein, möchte
hier jemand all diese Kleinigkeiten bei der Tour noch zusätzlich sehen, und wer soll dazu die Filme erstellen und bearbeiten?
Ich fand schon die Hinweise interessant, wie sie wieder an ihre Papiere gekommen ist. Und Handys haben die Locals im übrigen auch, mithin sollte es
auch Strom dafür geben. So wie ich das sehe, könnte man von jedem Tag inclusive der Vorbereitungen einen mehrstündigen Film drehen. Würde da noch
jemand zuschauen?:cool:
 
Mit genügend Kontakten zu Insidern sollten alle diese Informationen zu beschaffen sein,
Ja, sie sagt ja manchmal, dass sie in so einem Reiseforum ist und dort Kontakte hat und kommuniziert - aber es fehlt irgendwie der Hinweis (für mich), dass man ggf. nur über solche Netzwerke so eine Reise antreten sollte, die Übernachtungsstellen erfährt.

Ich denke da immer an mich, wie aufwendig die Suche nach einem Bett oder einem Zeltplatz sind (in Europa und angrenzende Länder). Nicht selten habe ich 3 Tage am Stück kein Abendessen!

mithin sollte es auch Strom dafür geben.

Ich weiß jetzt nicht, wie viele "freie" Steckdose es dort gibt - dürfte aber interessant sein zu wissen (für mich).

Das ist eben Europa:

20250907_202656.jpg

So wie ich das sehe, könnte man von jedem Tag inclusive der Vorbereitungen einen mehrstündigen Film drehen. Würde da noch jemand zuschauen?
Na ja, Stunden nicht - aber mir fehlen dennoch etwas mehr spezifische "reisetechnische" Informationen und Hinweise, würde man mich fragen wollen :cool:

Auf jeden Fall ist es spannend und ich sehe die 20 Minuten, als wären es 5.
 
Irgendwie hat sie nie Probleme mit der Stromversorgung für all ihr Equipment, die Navigation übers Handy scheint auch das einfachste auf der Welt zu sein, die Steckkontakte sind rüttel- und schüttelfest, die
Sie hat doch mal ein Video gemacht über ihr Equipment. Da hat sie gesagt, dass sie vieles doppelt hat, da man vieles nicht so einfach am Arsch der Welt bekommt. Also ne GoPro in Reserve, Handy, Kabel auch,...
Als Navi benutzt sie OsmAnd auf einem iPhone. Das ist doch ziemlich solide. Route am Laptop planen und aufs Handy synchronisieren und dann der Route folgen.
In die Planung geht schon viel Zeit. 2 Videos veröffentlicht sie pro Woche, das heißt 5 Tage pro Woche für Planung, Organisation, Videoschnitt, usw.
 
Da hat sie gesagt, dass sie vieles doppelt hat
.... wenn ich das "sparsame" Gepäck sehe, frage ich mich ...... kann sie zaubern?

In die Planung geht schon viel Zeit.
Ja, ganz viel Zeit, was aber in meinen Augen gut überspielt wird - oder einfach uninteressant ist, weil sie davon genug hat ...?

das heißt 5 Tage pro Woche für Planung, Organisation, Videoschnitt, usw.
..... kann sein, weiß ich nicht.
 
.... wenn ich das "sparsame" Gepäck sehe, frage ich mich ...... kann sie zaubern?
Wie viel Volumen hat eine GoPro, ein iphone und 2-3 Kabel?

Ja, ganz viel Zeit, was aber in meinen Augen gut überspielt wird - oder einfach uninteressant ist, weil sie davon genug hat ...?
Naja es ist ihr Hauptjob, mit dem sie ungefähr 50000USD im Monat verdient. Als Großverdiener arbeitet sie halt ein bisschen mehr. Sie macht da ja keinen Urlaub.

Screenshot 2025-11-27 091509.png
 
Zuletzt bearbeitet:
@ Klong, du glaubst auch alles was im Netz zu finden ist
3 Millionen Abonnenten, 2 Videos pro Woche, die die meisten Leute wahrscheinlich komplett bis zum Ende schauen (sehr lukrativ)... Die hat mehr Reichweite als manche Nischen-Fernsehsender.
>500k views nach 24 Stunden pro neuem Video... jedes Mal, 2x pro Woche. Dazu noch die Adsense Einnahmen aus ihren hunderten alten Videos die auch noch geschaut werden....
Do the math, realistisch sind es so 2-12 USD je 1000 views bei monetarisierten Kanälen, bei ihr schätze ich im Mittel eher am oberen Ende, Leute schauen die Videos tendenziell komplett, kaufkräftige werbewirksame Reisecontent-Kundschaft, ca. 10 USD / 1000 views oder 1 Cent pro view Werbeeinnahmen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Und wenn schon. Sie macht einen super Job und muss sich mit ihren Einnahmen absichern. Krankenversichern, Altersabsicherung, usw. Und sollte sie doch mal einen Unfall haben, fallen die Einnahmen so langsam weg. Kein neuen Content und schon bleiben die Leute weg. Also muss sie auch Rücklagen haben. Und wenn dann noch richtig was übrig bleibt, kann man es ihr nur gönnen (da gibt's ganz andere Menschen auf dieser Welt wo ich mich frage, wo irgendein gerechter Gott oder Göttin bleibt und einen Blitz im richtigen Moment wirft...)
 
Und wenn schon. Sie macht einen super Job und muss sich mit ihren Einnahmen absichern. Krankenversichern, Altersabsicherung, usw. Und sollte sie doch mal einen Unfall haben, fallen die Einnahmen so langsam weg. Kein neuen Content und schon bleiben die Leute weg. Also muss sie auch Rücklagen haben. Und wenn dann noch richtig was übrig bleibt, kann man es ihr nur gönnen (da gibt's ganz andere Menschen auf dieser Welt wo ich mich frage, wo irgendein gerechter Gott oder Göttin bleibt und einen Blitz im richtigen Moment wirft...)
Klar, ich gehe mal davon aus, dass sie ihr ETF Depot ordentlich pumpt.
Weitere 10 Jahre kann sie das Tempo nicht durchziehen, bis dahin müssen die Schäfchen im Trockenen sein. Dann Rente mit 45 und ab und zu ein bisschen Werbegesicht in der Motorradbranche - oder 1 große Motorradreise im Jahr, vielleicht mit Netflix Unterstützung.
 
..... also mir ging es jetzt nicht ums Geld, ..... mehr um die Reise und deren Herausforderungen bei Planung, Equipment, Beladung und Organisation.

Mit GELD jedoch kann man (fast) alles Regeln, ..... nur nicht die persönliche Freiheit :sneaky:

Wie viel Volumen hat eine GoPro, ein iphone und 2-3 Kabel?
Kleinvieh macht auch Mist - und alles muss verstaut werden, dass es nicht kaputt geht (Vibrationen / Sturz) und ist entsprechend zu verpacken.
 
Und wenn schon. Sie macht einen super Job und muss sich mit ihren Einnahmen absichern.
Also sollten die Einnahmen stimmen .... :eek: .... Hut ab, bzw. dann bin ich schon irritiert, wie man mit einer Tätigkeit "ohne volkswirtschaftlichen Sinn" soviel Geld verdienen kann.

Aber es erklärt dann doch auch einiges .... was ich so nie glauben und sehen wollte. Dann ist Show und Talent doch mehr wert, als fast jede andere Ausbildung, egal ob Handwerk oder Studium :rolleyes:

Dennoch ist sie mit verdammt wenig Gepäck unterwegs (in meinen Augen) und hat alles und mehr dabei ......, davon würde ich gerne lernen können. Oder sind einfach meine Socken und Hosen zu groß ....:unsure:?
Natürlich spart sie außerdem viel Platz, ohne Zelt, Isomatte und Schlafsack unterwegs zu sein - allerdings fehlt ihr da immer die Option doch einmal irgendwo im Nirgendwo zu nächtigen. Bei so eine Reise würde ich nie darauf verzichten wollen - in Marokko u. ä. Reisen ist es immer dabei, bei mir.
 
Keine Ahnung was Du so alles packst - aber Wohnung und Küche finden bei mir in der gelben Rolle Platz, für zwei Personen (und da ist noch Platz & wäre noch Potential zum abspecken beim Packmass, erst recht wenn ich auf absoluten "Notunterkunftsbetrieb" umschalten würde).
Die Seitentaschen reichen für alles andere inkl. Werkzeug, plus Rucksack für Kleinkram.

signal-2024-03-16-083926_002-2.jpg

PS: Geh mal ein paar Tage "richtig" wandern, da lernt man das.
 
Dann ist Show und Talent doch mehr wert, als fast jede andere Ausbildung, egal ob Handwerk oder Studium :rolleyes:
In volkswirtschaftlichen Sinne kann man darüber sicherlich diskutieren.
Aber wie will man den monetären Wert von den anderen Dingen, die sie erreicht, definieren? Zum Beispiel die Erkenntnis, die auch in diesem Forum einige hatten, dass die Welt möglicherweise nicht so böse ist, wie die Medien, die auf Katastrophenmeldungen setzen, einem glauben lassen. Sie verbreitet auf einfache Weise Freude, Optimismus, Toleranz, Neugierde auf Unbekanntes, usw.. Alles keine, im üblichen Sinne, normale Produkte, die man verkaufen kann. Aber doch von Wert.
 
PS: Geh mal ein paar Tage "richtig" wandern, da lernt man das
Das ist nett, dass du meine Frage so zu verstehen meinst - ich reise nun seit bald 50 Jahren, meine zu wissen, was "ich" brauche und habe auch immer reduziert. Dennoch will ich meine Sachen nicht "unsinnig" komprimieren, quetschen und zusammenpressen .... Denn irgendwann packe ich es wieder aus - will es dann auch wieder "normal" einpacken.

Ich möchte auch keine Diskussion oder brauche die nicht, über Sinn oder Unsinn von Werkzeug, Ersatzschläuche u. ä. ... Wenn ich aber sehe, wie der eine oder andere auf Weltreise ist und neben Zelt mit Zubehör, Kochgeschirr und Zubehör, Drohne und zig Kameras dabei hat - dann frage ich mich schon manchmal, oder erlaube es mir, ggf. sehen wollen zu können, wie der oder die, ihre Sachen packt, auspackt, zusammenpackt.

Und es geht nicht um ein paar Tage wandern ...., es geht um Motorradreisen über Wochen, Monate,..... und in Gebieten, da gibt es keinen "ADAC" oder Mister "Wünsch dir was".

Und ja, mein wichtigstes Equipment ist inzwischen "Rei in der Tube", sowie einen Satz an Stopfen für unterschiedliche Waschbeckenablaufventile!

Es bedarf keines Lehrganges - da habe ich bei Touratech auch schon ein-/zweimal Workshops mitgemacht, wo mein Gepäck am Ende noch größer gewesen wäre - es bedarf einfach der Information und beiläufigen Erkenntnissen der Reisenden "on tour". Zumindest partizipiere ich gelegentlich davon, ohne von einem Schulmeister gemaßregelt zu werden, denn ich reise so, wie ich es will. Bin aber immer wieder dankbar über gute Beispiele nachdenken zu dürfen.

Meine Bewertung von Reiseberichten, Filmen hat eben verschiedene Stufen und Anforderungen - schöne Bilder sind das eine, ich aber freue mich auch über die Geschichten aus dem Reisegepäck.

👋

20250917_182800.jpg

20250921_074844.jpg

............. und es ist immer wieder schön, wenn man alles dabei hat, auch wenn man es nur gelegentlich braucht und die Last nicht immer ideal ist.

Ich finde halt - neben vielen überladenen "GS(A)-Fahrern" i- st Noraly extrem minimalistisch unterwegs, was das Gepäck angeht.

Aber vielleicht liegt es einfach an ihrer Organisation, ihren Kontakten und Beziehungen, .................. wer mit dem Kamel durch die Wüste reitet und die Wasserstellen kennt, hat klare Vorteile .........
 
................. also die Fluß-Durchfahrten, überfluteten Straßen (Wege), die haben Potential für "Umfaller"!
 
@ Zodiac
Prima dass Du erinnerst, das möchte ich ja keinesfalls versäumen.

Neben den sowieso bemerkenswerten Reiseerlebnissen von unserer Noraly, ist diese Folge 99 (aus der 8. Serie), dann doch "Besonders".
Beim Anblick dieser Strömung auf und über einer über weiten Teilen, vermutlich darunter irgendwo irgendwie vorhandenen Straße, da sah ich auf ihrem Gesicht Zweifel ob das noch alles so gewollt wird? Oder sie sich übernimmt?
Bin sehr gespannt auf Folge 100 und, seit ich es Gestern gesehen hab, auch etwas nervös.
Ich denke, wer auch nur annähernd ähnliches erlebt hat, kann mitfühlen.
Gruß, Rolf (moro)
 
Zurück
Oben Unten