Gepäcklösungen

skore

Prospekt-Träumer
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R1300GS Adventure
Hallo zusammen,

ich habe mir für meine R 1300 GS Adventure eine eigene Gepäcklösung zusammengestellt und dachte, ich teile das mal mit euch. Vielleicht sucht der ein oder andere ja noch nach Inspiration (oder hat ähnliche Ideen umgesetzt).

Da mir die originalen BMW-Koffer innen zu zerklüftet sind, nutze ich für meine Touren die Alukoffer von Apduro. Auf ein Topcase verzichte ich komplett.
Eine Gepäckrolle passt einfach besser in mein Packschema. :)

Folgende Optimierungen habe ich vorgenommen:
  • Koffer-Innenleben: Ich habe die Koffer von innen mit Filz ausgekleidet. Dazu kam ein Gepäcknetz, das ich noch rumliegen hatte, und eine günstige, magnetische USB-C-Lampe (Gold wert, wenn man im Dunkeln packt!).
  • Gepäckrolle: Diese fixiere ich an nachträglich angebrachten Spanngurtösen.
  • Befestigung: Die Spanngurte sind mit „Clip Slings“ verbunden, damit die Rolle schnell und zuverlässig an- und abgeschnallt werden kann. Es gibt dafür zwar spezielle Systeme, aber ich habe einfach genutzt, was eh schon im Schrank lag.
Wie sieht das bei euch aus? Was habt ihr an eurem Gepäcksystem optimiert?

Viele Grüße
skore
 

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Ich habe die Motechkoffer, ohne Innenfilz, da ich Innentaschen von made4bikers verwende. Die flutschen prima.
Die Akkulampen habe ich auch, aber statt dem Magnet habe ich Klettverschluss aufgeklebt. Der hält besser. Vorher mit dem Magnethalter hats die Lampen losgeschüttelt, und die lagen dann irgendwo im Koffer/Topcase
Wenn Gepäckrolle, dann nehme ich die Rokstraps. Genial gut und praktisch.
 
Also meine BMW-Alukoffer sind keineswegs "zerklüftet", sondern erfreulich glattwandig. Und wozu Filz, wenn man Innentaschen hat?
 
Also meine BMW-Alukoffer sind keineswegs "zerklüftet", sondern erfreulich glattwandig. Und wozu Filz, wenn man Innentaschen hat?
Sorry, das stimmt so nicht. Zum einen habe ich bei meinen BMW Koffern die Scharniermechanik im Koffer und zum anderen sind die obersten Ecken des Koffers verjüngt im Gegensatz zum Rest des Koffers. Meine Innentaschen gehen da so schlecht rein, dass ich die BMW Koffer gerne zugunsten der Apduro verkaufen würde (oder werde).

Optisch sind die BMW Koffer top, aber praktisch finde ich die Koffer überhaupt nicht:
- zu wenig Volumen
- durch Innentaschen nochmals weniger Volumen
- durch Mechanik und Ecken schlecht zu beladen
- ein fehlender Griff zum Mitnehmen und Tragen

Für mich sind die BMW Koffer ein teurer Reinfall. :-(

Braucht jemand schwarze BMW Koffer? Unbenutzt....
 
Sorry, das stimmt so nicht. Zum einen habe ich bei meinen BMW Koffern die Scharniermechanik im Koffer und zum anderen sind die obersten Ecken des Koffers verjüngt im Gegensatz zum Rest des Koffers. Meine Innentaschen gehen da so schlecht rein, dass ich die BMW Koffer gerne zugunsten der Apduro verkaufen würde (oder werde).

Optisch sind die BMW Koffer top, aber praktisch finde ich die Koffer überhaupt nicht:
- zu wenig Volumen
- durch Innentaschen nochmals weniger Volumen
- durch Mechanik und Ecken schlecht zu beladen
- ein fehlender Griff zum Mitnehmen und Tragen

Für mich sind die BMW Koffer ein teurer Reinfall. :-(

Braucht jemand schwarze BMW Koffer? Unbenutzt....

Das wäre denn ein Fall für den Marktplatz:

 
Sorry, das stimmt so nicht. Zum einen habe ich bei meinen BMW Koffern die Scharniermechanik im Koffer und zum anderen sind die obersten Ecken des Koffers verjüngt im Gegensatz zum Rest des Koffers. Meine Innentaschen gehen da so schlecht rein, dass ich die BMW Koffer gerne zugunsten der Apduro verkaufen würde (oder werde).

Optisch sind die BMW Koffer top, aber praktisch finde ich die Koffer überhaupt nicht:
- zu wenig Volumen
- durch Innentaschen nochmals weniger Volumen
- durch Mechanik und Ecken schlecht zu beladen
- ein fehlender Griff zum Mitnehmen und Tragen

Für mich sind die BMW Koffer ein teurer Reinfall. :-(

Braucht jemand schwarze BMW Koffer? Unbenutzt....
Genau das waren auch meine Bedenken. Optisch Top, ohne Frage. Der Rest aber nicht so Top.
 
Genau das waren auch meine Bedenken. Optisch Top, ohne Frage. Der Rest aber nicht so Top.
Komme gut klar mit den Koffern und dem TC. Sind dicht und stabil. Gut, der Verschluss ist jetzt nicht „Typ Feldkiste“, aber man kann ja mal ein bisschen vorausschauend packen und ohne Gewalt schließen, die teuer investierten Euros schonen. Hatte an der Vorgängerin Zega Pros von Touratech, da ragen unter anderem die Verschraubungen und scharfkantige Nieten in den Koffer - irgendwas ist halt immer.

Apropos Touratech: die Taschen, die ich beim Erwerb der Koffer mit erstanden hatte, benutze ich bei den BMW Alus noch immer. Die haben 31 und 38 Liter Fassungsvermögen, sind ordentlich flexibel um sich dem Innenleben der Koffer anzupassen und bei der kleinen Tasche passt oben noch ein paar Schuhe drauf.

P.S.: einen Koffer abzumontieren für eine einzelne Übernachtung kommt für mich gar nicht mehr in die Tüte, bin kein Basecamp- Typ, deshalb vermisse ich auch keine Tragegurte.
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe die Trageriemen von Wunderlich, da kann man die Originalen Koffer super mit aufs Hotelzimmer nehmen. Innentaschen braucht man nicht. Nach 7 Stunden Regenfahrt war alles trocken.
 

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Die BMW Alukoffer sehen für mich einfach super aus. Da hätte sich Apduro etwas mehr Mühe geben können. Für mich sehen die Apduro einfach völlig einfallslos aus, auch wenn sie funktional top sein sollen. Ich kann mir nicht vorstellen, dass hier ein Designer beteiligt war.
Andere mögen zu einem anderen Ergebnis kommen.
 
Für meinen Geschmack bauen die BMW-Koffer zu breit, noch dazu hängen sie zu tief. Mit der Volumenerweiterung könnte letzteres behoben werden. Bleibt aber noch die schlechte Konstruktion mit der sich verjüngenden Öffnung, den Schwachstellen an der Verriegelung und den Scharnieren, der Umstand, dass sie nicht wasserdicht sind sowie das Spiel in der Aufnahme der Kofferträger. Dass sich bestimmte Anbauteile in der Sonne verfärben lass ich mal als Patina durchgehen.
Dann doch gerne die Apduros, die kommen den robusten Koffern der alten K50/K51 noch am nächsten.
Ich habe die 31er sowie die 45er Zega Evo von Touratech an meiner 1300er.
Den dafür benötigten Träger aka „Wäscheständer“ muss man mögen wobei die 31er immer montiert sind und den Träger verdecken.
Auch hier sind mir die 45er Koffer mittlerweile optisch zu breit, da hätte ich besser die 38er Variante genommen.
Unfehlbar sind die Zega Evo auch nicht, bei einem Test in einer Motorradzeitschrift ist an einem Koffer der Verschlussbühel gebrochen, weil etwas Ladung beim Zumachen zwischen Deckel und Koffer klemmte. Irgendwas ist halt immer.
 
Hallo zusammen

Ich habe die Apduro vor kurzem erhalten. Mir gefielen sie anfänglich nicht und war echt am hadern mit mir. Die BMW Dinger waren nach der ersten Besichtigung disqualifiziert - was für ein Quatsch. Aussendesign vor Funktion. Für den Preis, never!

. Ich fuhr die 1200er mit originalen Alus viele Jahre, die waren einfach top.
Lonerider bietet keine Koffer auf das OEM Rack, warten wollte ich nicht da ich für die Ferien eine vernünftige Lösung brauche mit volumen für zwei Personen.

Also entschied ich mich für die Apduro. Ganz ehrlich, die sind in echt noch viel besser als auf Bildern. Die Qualität ist 1a. Sitzen bombenfest, der Schnapp Mechanismus ist erste Sabne, die Schlüsselcodierung ein Klacks.

Die Dinger sind absolut Wasserdicht und die Innentaschen ein sehr guter Tradeoff zwischen Qualität und Preis.

Alles in allem quasi ein Panzer an Koffer gemacht für die Ewigkeit. Ich kann Top Case wie Koffer definitiv weiterempfehlen.

Zu zweit rund 150l Stauvolumen. Klasse. Achja, und auf 180kmh zugelassen!

Dank Rudi eine 1a Abwicklung binnen 20 Arbeitstagen hatte ich die Dinger.

Einfach geil, ich mag sie.
 
Habe auch die BMW Alukoffer und Topcase zugelegt.
Jetzt nach ca. 30x öffnen und schließen des TC funktioniert die Mechanik nicht mehr richtig. Bei Drücken des Knopfes müsste eigentlich der Deckel aufgehen. Nun bleiben aber die Haken des Verachlussmechanismus hängen und man muss mit starkem Druck auf den Deckel drücken, damit er dann aufgeht.
Generell finde die die Verriegelung bei Deckel und Koffern nicht wirklich stabil und billig mit viel Plastik, auch wenn der Rest und die Optik toll ist. Für den Preis sehr schade.
Das TC habe ich mir separat bei einem Onlinehändler gekauft. Mein Ihr ich kann damit in eine BMW Filiale gehen und das monieren oder muss das über den Onlinehändler gehen?
 
Geht nur über den Onlineshop. Warum sollte ein anderer Händler den Tausch oder die Reparatur über BMW übernehmen, wenn er vorher beim Kauf nicht zum Zug kam?
 
Nunja.
Wenn ich ein Motorrad in Hannover kaufe und in Würzburg dann zur Reparatur bringe, wird es ja auch repariert.
Warum sollte das bei original Zubehör anders sein?
Die Händler berufen sich doch immer auf BMW und die Anerkennung von Mängeln, sie werden sicherlich eine gewisse Pauschale für das Kümmern bekommen.
 
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