Exoten - selbst erlegt und dargeboten

[Hein1]

Eigentlich zur damaligen Zeit nen heißer Feger und für BMW Verhältnisse..schon ein Exot
Anhang anzeigen 59231
und ein geiler Arsch....
Anhang anzeigen 59232

Die hatte ich auch mal, war meine erste BMW

 

[DerMeister]

Noch eine aus der Reihe

Anhang anzeigen 59201

Steht noch in Schwarz/Schwarz in meiner Garage
Keine 20TKM gelaufen, kommt nur bei schönem Wetter raus.

 

[Bullerbue]

Jou Jou,

es gibt so einige sportive Geräte - auch von BMW - die es mir echt angetan haben. Aber Körpergröße 1.93 mit langen Beinen. Vergiss es.
Ich habe immer wieder mal Platz genommen auf sowas, aber es geht schlicht nicht.

Gruß Guido

 

[DerMeister]

Ich bin 1,91. Geht irgendwie

 

[Paeule]

Geht die auch als Exot durch?

 

[holger.p]

Moin,

in 1983:

einen besonderen Leckerbissen haben meine ex-Frau und ich auf einer der Isle of Man Reisen Probe gefahren.
Wir waren auf dem Landsitz von Lord Hesketh und durften die handwerkliche Produktion ansehen.

Zur Krönung dann eine Probefahrt auf der neuen Hesketh Vampire;
beeindruckende 100 km wurden es.

Es wurden insgesamt nur 40 Vampire gebaut.

1983 Hesketh Vampire - Motorcycle Classics

Dreamers and schemers make the world more interesting, and motorcycle history is full of examples like the 1983 Hesketh Vampire.

www.motorcycleclassics.com

Gruß
Holger

 

[holger.p]

und meine TRITON;

Norton Wideline Frame von 1956 mit 650er Triumph Pre Unit Motor, Zentral-Öltank, vernickelter Rahmen

mit einem guten Freund zusammen gebaut´;

dann TÜV Abnahme im ersten Anlauf mit großer Begeisterung des Prüf-Ingenieurs.

einige Jahre mit tollen Fahrten und Reisen... leider dann verkauft.

 

[hydrantenfritz]

 

[Tower75]

und meine TRITON;

Norton Wideline Frame von 1956 mit 650er Triumph Pre Unit Motor, Zentral-Öltank, vernickelter Rahmen

mit einem guten Freund zusammen gebaut´;

dann TÜV Abnahme im ersten Anlauf mit großer Begeisterung des Prüf-Ingenieurs.

einige Jahre mit tollen Fahrten und Reisen... leider dann verkauft.

Sieht total bequem aus die Sitzposition...

 

[holger.p]

ist auch nix für 140 kg GS Fahrer

 

[Robert]

einen besonderen Leckerbissen haben meine ex-Frau und ich auf einer der Isle of Man Reisen Probe gefahren.
Wir waren auf dem Landsitz von Lord Hesketh und durften die handwerkliche Produktion ansehen.

Gott schütze uns vor frechen Frauen
und Krädern wo's in England bauen

 

[GuOpi]

Mein alter Schulfreund, welcher mich an's Moppedfahren und Motorsport gebracht hat liebt "Britisch Small Arms" !
Er hat mir auch beigebracht, wie man großvolumige Motoren ankickt, ohne sich die Hacksen zu brechen,
2 Umdrehungen der Kurbelwelle mit dem Kickstarter reichen . . . .

Aber er mag keine Fahrer der "Bayrischen Motorenwerke" darum ist der Kontakt zu ihm leider eingefroren - - -

Ich finde, etwas mehr Toleranz und Respeckt alle ehrlichen und anständigen Menschen gegenüber wäre nicht schade.

Gruß, Gunter

 

[Paeule]

Britisch Small Arms

Steht übrigens für Birmingham Small Arms

Und auch die Kräder, die sie seit ihrer Renaissance aktuell anbieten, gefallen mir ausgesprochen gut.
Leider ist das Servicenetzwerk noch zu überschaubar, sonst hätte aus meiner Benelli Imperiale durchaus eine BSA Bantam werden können

 

[DKW Rudl]

XT 500 letzen Samstag auf die Motorradtreffen in Obing MFG gesehen

 

[nelson]

Anhang anzeigen 60408XT 500 letzen Samstag auf die Motorradtreffen in Obing MFG gesehen

Meine 1. Crossmaschine

 

[holger.p]

Meine 1. Crossmaschine

???

meine Kawasaki 250 CROSS

 

[nelson]

???

meine Kawasaki 250 CROSS

Hola Holger,

solche Teile hatte ich dann später auch.........Husaberg, Husqvarna, KTM und Yamaha, aber so schlecht war damals die XT ja nun auch nicht.

 

[hydrantenfritz]

Jaa....aber diese Cross-Zweitakter waren schon veritable Raketen....

 

[nelson]

Jaa....aber diese Cross-Zweitakter waren schon veritable Raketen....

Hola Fritz,

alleine die 125er KTM war ein 2-Takter, ¡ aber das geilste auf der Rennstrecke !

 

[hydrantenfritz]

Hola Fritz,

alleine die 125er KTM war ein 2-Takter, ¡ aber das geilste auf der Rennstrecke !

Hans-Jürgen....

Hattest mal das Vergnügen mit einer Suzuki RM 250 oder RM 500 zu fahren?

Mönsch...dat drückt Dir die Kacke retour durch den Magen...Ich liebe diese explosiven Teile.....

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[nelson]

Hola Fritz,

Mönsch...dat drückt Dir die Kacke retour durch den Magen...Ich liebe diese explosiven Teile.....

alleine die 125er KTM war ein 2-Takter, ¡ aber das geilste auf der Rennstrecke !

Hola Fritz,

da denke ich, stehen Husaberg und Husqvarna nicht hinten an