Chile - Argentinien - Bolivien - Peru - Chile

Gerade deinen Reisebericht gefunden - tolle Bilder!
Zusammen mit Sozia => genial, habe mich schon gefragt, ob das wohl in dieser Gegend machbar ist. Vielleicht kannst du dazu auch etwas schreiben?
Wie hast du das mit den Reifen gemacht, haben die etwa die ganze Reise lang gehalten?

Moin Chris,
danke für das Lob, nehme ich gern an :)

Die Tour geht problemlos mit Sozia, Ängste vor Unwägbarkeiten sind unbegründet. Auch wir haben uns vorher viel zu viele Gedanken gemacht und natürlich waren wir aufgeregt, als wir in Valparaiso aufgebrochen sind. Letztendlich haben wir uns aber nach wenigen Kilometern wieder sauwohl gefühlt und die Zeit einfach nur genossen! Klar muss man sich an die Mentalität der Menschen dort gewöhnen, aber das muss ich auch hier in Europa.

Die Straßen sind wie bei uns, die Qualität ist „von - bis“! Meist etwas schlechter, aber grundsätzlich kannst Du alles auf asphaltierten Straßen erreichen … und die unbefestigten lassen sich in der Regel auch mit Sozia gut fahren.

Nach den 3 ½ Monaten steht für uns grundsätzlich schon fest, dass wir wieder hinfahren werden, denn wir haben noch lange nicht alles gesehen ;)

Der Reifen (Heidenau K60 Scout) hat sich wieder einmal als wahrer Dauerläufer erwiesen und hat tatsächlich die fast 15.000 Kilometer überstanden! Selbst den Nagel haben wir mit nach Hause gebracht (der steckte tief drin und hatte die Decke durchstoßen). Erst hatte ich überlegt, ihn rauszuziehen und das Loch zu flicken, habe dann aber die Nerven behalten und auf Lücke gesetzt - never change a running system :D Alle 3-4 Tage etwas Luft nachgefüllt und den Reifendruck im Auge behalten, das ging bis zum Ende der Tour gut! Ich habe aber für den Fall der Fälle immer Flickzeug dabei und war von daher entspannt :)

Und außerdem gibt es Chile auch Reifenhändler, dort hätte ich sogar den Heidenau bekommen 😂 Die Reifen sind zwar deutlich teurer als hier bei uns, aber man bekommt welche … in Bolivien und Argentinien würde die Beschaffung allerdings deutlich schwieriger sein.

Bei Fragen, einfach fragen :cool:
 
Hi Dirk, vielen Dank für die ausführliche Antwort. D.h. es steht einer Reise zu zweit auf einer Maschine nix im Wege. Sehr cool, deine Bilder von den wunderbaren Landschaften haben mich irgendwie angefixt. 😁
Auf den Angebot nachzufragen werde ich zurückkommen. 👍
Bzgl. Heidenau, da muss ich wohl an meinem Fahrstil arbeiten, 15TKM hält der bei mir nie. Da bin ich froh wenn es 8TKM sind. 🙈
 
Hi Dirk, vielen Dank für die ausführliche Antwort. D.h. es steht einer Reise zu zweit auf einer Maschine nix im Wege. Sehr cool, deine Bilder von den wunderbaren Landschaften haben mich irgendwie angefixt. 😁
Auf den Angebot nachzufragen werde ich zurückkommen. 👍
Bzgl. Heidenau, da muss ich wohl an meinem Fahrstil arbeiten, 15TKM hält der bei mir nie. Da bin ich froh wenn es 8TKM sind. 🙈
In Südamerika gab es für mich keinen Bedarf für den Dynamik Modus, eher Eco und Enduro. Raus beschleunigen aus Kurven hatte ich …. hm … 🤔 … gar nicht 😂.
Die Anden sind etwas anders als die Alpen. 😉
 
Nach dem Einspielen des Backups fehlen meine letzten Bilder, ich Versuch's noch einmal ;)

Valle de Elqui, Heimat des chilenischen Pisco 🍸

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Polizeikontrolle in Paihuano 👮‍♂️
Das Zauberwort in einem solchen Fall lautet: „Alemania“ 🥳 Vermutlich haben die Polizisten keine Lust, sich mit ausländischen Papieren zu beschäftigen und winken uns dann durch - war nicht das erste Mal auf dieser Reise der Fall ;)

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Dieser Chilene verglich die BMW mit einem „Jet“, nachdem ich ihm auf seine Frage die technischen Daten genannt habe 😛
Er blieb minutenlang fassungslos in der Tür stehen 😄

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Die Kirche von Pisco Elqui

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Hier boomt der Tourismus: Parkplätze sind rar, die Häuser herausgeputzt, ein Restaurant jagt das nächste und neue Hotels sprießen wie Pilze aus dem Boden

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Noch ein letzter Blick ins Tal

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Hi,
ein wunderschöner Thread. Wir waren auch gerade im Valle del Elqui. Der Sternenhimmel ist fantastisch. Leider waren wir nicht mit dem Motorrad unterwegs. Aber die Bilder hier motivieren mich sehr. Danke. Ich bleibe dabei. Letztes Jahr war ich mit dem Motorrad in Ladakh. Unser höchster Pass war der Umling La mit knapp 5.800 m.
 

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