Zeigt hier Eure GS1250

Silver Fox schrieb:
Wenn man dich schon mal alleine fahren lÀsst und ich ausnahmsweise nicht auf dich aufpasse 
 :p

Aber mal im Ernst: Hauptsache, dir ist nichts passiert! (y)
Das mit dem Bremshebel ist zwar Ă€rgerlich, aber der lĂ€sst sich wenigstens ersetzen – die paar Kratzer an den Handguards sind eher unter „Abenteuer-Andenken“ abzuheften. ;)
Also: GlĂŒck im UnglĂŒck gehabt. Beim nĂ€chsten Mal fahren wir wieder zusammen – da passe ich besser auf dich auf! :DđŸ‘šâ€đŸŠŒ
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Der Deal gilt und ich freu mich schon drauf 👏 ;)
Leider wird es in 2 Wochen terminlich wie befĂŒrchtet nichts bei mir....:confused:
 
steffl08 schrieb:
Die sind wirklich unverschĂ€mt....man muß eine Tageskarte kaufen, obwohl man nur einmal drĂŒber fahren will....so können sie gut Geld verdienen
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Ja und nein. :cool:
Ich denke, @GS1250er ist die Glocknerstraße ziemlich bewusst gefahren – und dass € 36,50 Maut heftig sind, darĂŒber brauchen wir wohl nicht zu diskutieren. :oops:

Aber ich sehe das eher als Tagesticket fĂŒr ein Erlebnis und nicht als Maut, die man bezahlt, um möglichst schnell einmal drĂŒberzufahren.
Zumal @GS1250er vom Nassfeld kommend auch die kostenlose und ungefĂ€hr gleich lange Variante ĂŒber Mallnitz und Bad Gastein hĂ€tte nehmen können.
Ist natĂŒrlich nur meine Sicht der Dinge – aber wenn ich schon dort bin, gehört der Glockner fĂŒr mich einfach dazu. (y)
 
Zuletzt bearbeitet:
Btw, das Tagesticket wĂŒrde doch auch eine mehrfache Überfahrten (an dem Tag) ermöglichen.

Sonst sehe ich das so wie @Silver Fox ....
 
GS1250er schrieb:
Btw, das Tagesticket wĂŒrde doch auch eine mehrfache Überfahrten (an dem Tag) ermöglichen.
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Ja das stimmt schon.....ich wollte den Glockner auch mitnehmen. Aber halt nur rauf und auf der anderen Seite runter. DafĂŒr ist der Preis schon heftig
 
Nur so mal zur Info, beim ADAC im Vorverkauf und in den GeschĂ€ftsstellen bekommt man einen Rabatt auf das Tagesticket, nicht viel, aber immerhin 3,50€.
FĂŒr mich ist es immer noch eines der schönsten Strecken um in den SĂŒden zu gelangen, und bei gutem Wetter ihren Preis wert.
 
Wer den Glockner nur fahren möchte aufgrund der Strecke an sich der sollte von welcher Seite auch immer ein Ticket lösen. Hochfahren und auf der anderen Seite wieder runter. Kurz vor der Mautstelle umdrehen und das ganze nochmals fahren. Somit zahlst rechnerisch nur die HÀlfte. ;)
 
HarryS schrieb:
Wer den Glockner nur fahren möchte aufgrund der Strecke an sich der sollte von welcher Seite auch immer ein Ticket lösen. Hochfahren und auf der anderen Seite wieder runter. Kurz vor der Mautstelle umdrehen und das ganze nochmals fahren. Somit zahlst rechnerisch nur die HÀlfte. ;)
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Das steht auf der homepage ???

Mit einem Tagesticket (nur PKW und Motorrad!) können Sie die Straße mehrmals am selben Tag benutzen – also bei den Kassenstellen ein- und ausfahren.

https://www.grossglockner.at/de/fuer-ihren-besuch/preise-oeffnungszeiten
 
So, jetzt bitte wieder Bilder mit der 1250er....
 
@Don Pompone

Wie wirkungsvoll ist der Spolier? So langsam geht mit das Wummern trotz Ohrstöpsel mÀchtig auf die Nerven....
 
GS1250er schrieb:
@Don Pompone

Wie wirkungsvoll ist der Spolier? So langsam geht mit das Wummern trotz Ohrstöpsel mÀchtig auf die Nerven....
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Bei der normalen Originalscheibe merke ich eine deutliche Verbesserung. Allerdings stören mich die schwarzen Halterungen. Diese sind zumindest bei mir im Sichtbereich, vorallem bei sehr kleinen StrĂ€ĂŸchen, wo man mehr die Fahrbahn unmittelbar vor dem Vorderrad inspitziert. Ich mag es eben ĂŒberhaupt nicht durch die Scheibe zu schauen.

Auf dem oberen Bild hatte ich testweise bei dieser Tour die kleine Rallyscheibe mit dem Spoiler montiert. Da ist der effekt eigentlich nur spĂŒhrbar wenn die Scheibe ganz Oben ist. DafĂŒr halt viel luftiger.
 
OT:
Solche Spoiler hatte ich schonn an der Lufti, Teneree und an der 1250GSA montiert.
Es muss einem halt auch gefallen...
Aber die Funktion ist in jedem Fall super. Wenns lÀnger auf AB geht klemm ich so ein Ding ran!
OT:Ende
 
GrĂŒĂŸt Euch,
mit 1,9 m und der hohen Scheibe in der höchstn Position ist bei mir Ruhe, die Spoilerversion ist technisch gut aber man muss mit den "Fremdkörpern" im Sichtbereich klarkommen. FĂŒr mich war das nichts.
Alles subjektiv, wie immer.
 
GS1250er schrieb:
@Don Pompone

Wie wirkungsvoll ist der Spolier? So langsam geht mit das Wummern trotz Ohrstöpsel mÀchtig auf die Nerven....
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Hab glaub fast alles probiert, Ruhe ist nie, hab mit Spoilern und höheren Scheiben hin und her probiert, habe immer ein Wummern und klopfen am Helm, anderer Helm getestet, auch nicht besser.
Die Verwirbelungen kommen nicht nur vom Windschild, da zumindest bei mir die Verwirbelungen mit höherer Scheibe nicht viel weniger werden, der bringt tatsÀchlich was, aber bei mir nicht das erhoffte.
Inzwischen meist das kurze Rally BMW Schild drauf, kein Wummern, dafĂŒr halt gleichmĂ€ĂŸiger Luftstrom, so ab Brusthöhe.
 
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