Wie oft Resettet sich euer ABS?

Franky52

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BMW R 1100 GS Bj. 96
Hi zusammen,

als ich die Maschine im Dezember letzen Jahres gekauft habe, kam es mal vor, dass das ABS sich trotz guter Batteriespannung, sporadisch nach dem ersten Anfahren nicht zurückgesetzt hat.
Irgendwann hat sich die Uhr dann bei mir verabschiedet und dann war es klar warum es sich nicht zurückgesetzt hat. Also kam ein neuer Anlasser rein. Seutdem gibt es keine Probleme mehr beim 1. Anfahren. (Es macht dieses schaurig schöne geklacker Geräusch wo man als unwissender denkt dass der Pleuel sich verabschiedet hat)

DIe letzen Tage ist mir aber aufgefallen, dass es sich auch resettet nachdem man schon einige Zeit gefahren ist und man bspw. an der Ampel steht und wieder los fährt.
Genau das gleiche Geräuch aber eben ohne vorheriges Motor abstellen.

Das passiert nicht immer aber ich würde sagen so jedes zweite oder spätestens dritte anfahren, ohne dass der Motor abgestellt wurde.
Zuvor blinkt es nicht wie bei 1. Start des Motors. Auch kann ich es nicht provozieren. Entweder es passiert oder es passiert nicht.
Ist das normal bei den 11ern?

Mich stört es nicht aber neugierig bin ich dennoch.

Achso ja, Die Batteriespannung ist während der Fahrt durchgehend bei 13,5 bis 13,9 V.
 
Zuletzt bearbeitet:
Erinnere mich an solche Sequenzen bei meiner ehemaligen R1100GS. Da war mal was mit der Batterie (Kabel locker, Billigbatterie) dann musste auch mal eine Reinigung der Sensoren vorgenommen werden. Besonders erwähnenswert dann die Bremsflüssigkeit komplett wechseln inkl. ABS-Modul. Beim Modul kam dann eine teils eingedickte Sauce raus. Und ab und zu muss das ABS auch aktiviert werden, gut geht das im Schotter; vorne und hinten bremsen, dann rattert sich die Mechanik frei....
 
Klingt bezüglich des ABS alles relativ normal, allerdings sind 13,5V in Fahrt etwas wenig.
14,4-14,8V sollten es mW sein.
 
DIe letzen Tage ist mir aber aufgefallen, dass es sich auch resettet nachdem man schon einige Zeit gefahren ist und man bspw. an der Ampel steht und wieder los fährt.
Ist normal und muß so!
Ich hab noch keine nachvollziehbare Logik gefunden, wann und wie oft die Neuinitiierung beim Anfahren ausgelöst wird.
Erst wenn's unterweGS nicht mehr rappelt, wird's bedenklich. Willkürlich auslösen läßt sich das auch nicht.

Aber willkürliches Auslösen einer ABS-Bremsung geht natürlich. Und das sollte auch regelmäßig gemacht werden, damit der Block geschmeidig bleibt.
Loser Untergrund, geradeaus, >50 km/h, voll reinlangen bis zum Stillstand.
Vo. u. hi.!
 
Vielen Dank für die Antworten.
Das ABS löse ich hin und wieder mal vorne und hinten aus. Funktioniert auch super. Die Bremsflüssigkeit ist ca. 1 Jahr alt laut Rechnung vom Vorbesitzer wurde es Sommer 2025 gemacht.
Diesen Winter kommt da neues rein.
Und die Baterriespannung beobachte ich mal. Kann natürlich sein dass die mit dem defekten Anlasser auch einen weg hat. Bislang startet Sie aber ohne murren.

Fahrt vorsichtig. Die Sonne ist immer noch tief und blendet ganz schön. Vorallem die Sonntagsfahrer.
 
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