Wer hat eine 450 GS bestellt?

[Jar Jar Binks]

Weil in Indien gebaut?

 

[supasonic]

Gleiche Story bei meinem Händler. Die haben viele Bestellungen, aber nicht genug Motorräder.
Interessanterweise ca. 80% Trophy mit ERC Kupplung.

 

[Benno]

Die hat meine Frau auch bestellt. Sie hat nach einem Sturz immer noch leichte Probleme im linken Handgelenk und das beeinträchtigt sie bei lange Tagestouren und beim Stop an Go.

Die Probefahrtmaschine hatte nur den Schaltassistenten und den fand sie klasse. Originalkommentar: Wenn schon, dann beides.

 

[wernerz]

Heute das schöne Wetter genutzt und der GS mal gezeigt wo sie sich öfter mal rum treiben wird

 

[wernerz]

Und noch ein paar Herbstimpressionen von Heute.

 

[Boxerdriver]

Moin,
War heute beim Händler in Coesfeld.
Bei heutiger Bestellung könnte die kleine 450 GS in etwa März/April ein Händler sein.
Speichenfelgen sind nicht konfigurierbar.
Ist schon heftig.

LG
Boxerdriver

 

[GS-Tourenfahrer]

Ich war heute auch nochmal beim Händler und habe eine ohne ERC gefahren - VIEL besser.
Lieferzeit bekam ich auch so gesagt.
Ich werde die nächsten Tage nochmal die Husky aus der Garage holen - der Floh im Kopf muss weg!

 

[Werdenfelser]

Guten Morgen,

jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazugeben
Ich fahre die kleine GS jetzt seit August und bin eigentlich begeistert!
Warum eigentlich?
Sie ist genau das, was ich gesucht habe. Handlich, leicht und ein wenig Geländegängig.
Sie ist drehfreudig, muss aber auch drehfreudig gefahren werden.
Ich fahre jetzt seit über 40 Jahren ununterbrochen Motorrad, und jetzt schlägt das Gewicht einer größeren Maschine voll durch. Das heißt, das wenden auf einer steilen Schotterstraße, weil man sich zu weit in unbekanntes Terrain gewagt hat, wurde zunehmend grenzwertig. ( Altersbedingter Kraftverlust)
So kam ich zu dem Entschluss, etwas leichteres analog meiner 30 Jahre als Zweitmotorrad gefahrenen XT zu besorgen.
Der Entschluss war richtig, und trotzdem fehlt einem schon gelegentlich die Kraft und Beschleunigung einer Kiste mit mehr PS.
Auch das durchschalten beim Beschleunigung erinnert mich an meine Anfänge mit einer DT50, einem Mokick. Alle paar Sekunden einen Gang
ich habe mich bewusst gegen die ERC entschieden, weil ich eher old school bin und gerne selber schalte, das gilt auch für Autos.
Geschmacksache.
Begeistert bin ich von der Verarbeitungsqualität und wie gesagt: Vom Handling!!!
Als jemand der immer gerne selbst geschraubt hat, hoffe ich dass es soetwas wie ein Reparaturhandbuch geben wird. Ich zerlege gerne alles, um es dann wieder zusammen zu bauen .
Viele Grüße,
Stefan
P.S. Ich habe bei der Bestellung die Alu- Motorschutzplatte dazu bestellt, ging im April noch.
Auf die warte ich immer noch, Kommunikation seitens BMW gleich null

 

[Majotori]

Moin,
War heute beim Händler in Coesfeld.
Bei heutiger Bestellung könnte die kleine 450 GS in etwa März/April ein Händler sein.
Speichenfelgen sind nicht konfigurierbar.
Ist schon heftig.

LG
Boxerdriver

Laut meinem Händler wird die Trophy ab Januar nur noch mit Speichenfelgen produziert….

 

[GS-Tourenfahrer]

P.S. Ich habe bei der Bestellung die Alu- Motorschutzplatte dazu bestellt, ging im April noch.
Auf die warte ich immer noch, Kommunikation seitens BMW gleich null

Wunderlich soll ab November lieferbar sein.
Ich würde warten, bis es was von AXP gibt.

 

[wernerz]

P.S. Ich habe bei der Bestellung die Alu- Motorschutzplatte dazu bestellt, ging im April noch.

Ich auch, aber auch nicht bekommen, Liefertermin unbekannt

 

[Werdenfelser]

Wunderlich soll ab November lieferbar sein.
Ich würde warten, bis es was von AXP gibt.

Leider keine Option, da die Platte ja auch schon bezahlt wurde.
Ich finde halt das Verhalten dem Kunden gegenüber nicht O.K.
Sie Stellen sich einfach tot. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt