🗺️ Vorschau Europa-Mongolei 2027: BIST DU BEREIT FÜR DAS ABENTEUER DEINES LEBENS?

ValizeaTours

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Prospekt-Träumer
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05. Sep. 2026
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Motorrad
Honda Transalp 750XL
Träumst du schon lange von der Mongolei, aber dir fehlt die Zeit, dein Bike wochenlang über endlose Autobahnen quer durch Westeuropa zu quälen?
🧭

Wir haben die perfekte Lösung für dich! Im Mai und August 2027 starten wir ein exklusives Projekt: Eine kompakte Transkontinental-Expedition ab Sofia (Bulgarien) bis nach Ulaanbaatar – in nur ca. 3,5 bis 4 Wochen!
🚀

🏞️


DEIN ETAPPENPLAN AUF DER LEGENDÄREN SEIDENSTRASSE:
🇹🇷

Woche 1: Das Tor nach Asien & Schwarzmeerküste:
Wir starten in Sofia und ziehen vorbei am Bosporus durch das anatolische Hochland der Türkei. Entspanntes Cruisen entlang der malerischen Schwarzmeerküste (Samsun & Trabzon) führt uns direkt in die georgische Hauptstadt Tiflis.

🇦🇿

Woche 2: Der Kaukasus, der große Flug & das Kaspische Meer
Quer durch das spektakuläre Georgien geht es bis nach Tiflis. Hier übergeben wir unsere Bikes und den 4x4 an einen Spezialtransporter, der unsere Flotte sicher über die Grenze bringt. Für uns geht es entspannt per Flieger hinterher nach Baku! Im modernen Tiefseehafen von Alat nehmen wir unsere Fahrzeuge wieder in Empfang und starten direkt in das nächste Overlanding-Abenteuer: Gemeinsam rollen wir an Bord einer Frachtfähre für die legendäre Überfahrt über das Kaspische Meer! 🚢

🇰🇿

Woche 3: Die unendliche Steppe & das Altai-Gebirge:
Nach der Ausschiffung in Aktau durchqueren wir West-Kasachstan auf einem Mix aus Pisten und Asphalt. Danach geht es über den weltberühmten Chuysky Trakt – eine der schönsten Asphalt-Bergstraßen der Welt im russischen Altai-Gebirge – rauf auf über 2.000 Meter Höhe an die mongolische Grenze.

🇲🇳

Woche 4: Das grüne mongolische Finale:
Ab hier schlägt die Stunde der Transalps! Pures Offroad-Abenteuer auf der spektakulären Nordroute – vorbei an den weißen Klippen des Khyargas-Sees, den erloschenen Vulkanen des White Lake, saftig grünen Steppen und riesigen Yak-Herden. Nach einem entspannenden Stopp an den heißen Thermalquellen von Tsenkher rollen wir feierlich in Ulaanbaatar ein.
🌋

🌾

🛠️


DAS EXKLUSIVE KONZEPT:
Die Bikes: Steig einfach auf! Wir stellen perfekt vorbereiteteHonda-Transalps (600/750XL). (Alternativ: Fahr mit deinem eigenen Bike inkl. sicherem Lkw-Rücktransport von Ulaanbaatar nach Deutschland!).
Das Sicherheitsnetz: Du fährst „leicht“ und agil! Wir fahren im voll ausgestatteten 4x4 Support-Vehicle hinterher und transportieren dein schweres Gepäck, Werkzeug und Ersatzteile.
🛠️

🧳


Der Komfort:
Premium-Erlebnis bedeutet bei uns auch Privatsphäre. Auf der gesamten Hotel-Etappe übernachten die Kunden garantiert in 6 Einzelzimmern. Im mongolischen Outback wechseln wir auf Wildcamping an einsamen Seen und exklusive, traditionelle Jurten-Camps (Ger-Camps) mit maximalem Komfort.
⛺

🏨

👥


Streng limitiert: Um kompromisslose Sicherheit und echten VIP-Charakter zu garantieren, ist die Gruppe auf maximal 6 Fahrer pro Tour begrenzt!
🗓️


Aktueller Status & Reservierung:
Da wir dieses Abenteuer in einer exklusiven Kleingruppe durchführen, eröffnen wir AB SOFORT eine unverbindliche Interessenten- und Reservierungsliste. Die offizielle Buchungsphase startet im Dezember 2026. Wer sich jetzt unverbindlich vormerken lässt, sichert sich das Vorkaufsrecht für die begehrten Plätze!
👉

Interesse geweckt? Schick uns einfach eine PN (Privatnachricht) mit deiner E-Mail-Adresse oder kommentiere hier unter dem Beitrag. Wir senden dir die detaillierte Infobroschüre und den Routenplan vorab zu!
DLzG
✌️

Christian
⚖️

Rechtlicher Hinweis: Dies ist eine unverbindliche Ankündigung zur Ermittlung des Projektinteresses. Feste Buchungen, Verträge und Anzahlungen werden erst nach offizieller Erteilung der Tour-Operator-Lizenz und Ausstellung der gesetzlichen Absicherungsscheine ab Dezember 2026 entgegengenommen

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Jar Jar Binks schrieb:
Gibt es dafür (als Selbstfahrer oder mit dem Mietmoped) eine grobe Preisrichtung?
Zum Vergrößern anklicken....
📦 1. Das „All-Inclusive-Sorglos-Paket“
Die absolute Königsklasse. Perfekt für Fahrer, die einfach nur ihren Helm packen, losfliegen und das Abenteuer ohne unvorhergesehene Nebenkosten genießen wollen.
  • Preis pro Person: 21.800 €
  • Fahrzeug: Gestellte, expeditionstauglich vorbereitete Honda Transalp (inkl. Heavy-Duty-Sturzbügeln, Aluminium-Motorschutz, Handprotektoren und professionellem Offroad-Gepäcksystem).
  • Flüge & Transfers: Alle internationalen Flüge ab/bis Europa nach Sófia (Start) sowie der Rückflug von Ulaanbaatar (Ziel) inklusive Aufgabegepäck und aller Flughafentransfers vor Ort
  • Treibstoff-Flatrate: Sämtlicher Kraftstoff für die gesamte Expeditionsstrecke (ca. 7.500 km) ist komplett im Preis enthalten.
  • Unterkunft & Privatsphäre: Garantiertes Einzelzimmer in gehobenen 3- bis 5-Sterne-Hotels auf der gesamten Asphalt-Etappe sowie exklusive Einzel-Jurten in den traditionellen mongolischen Ger-Camps.
  • Verpflegung: Vollpension (Frühstück, Mittagessen, herzhaftes Abendessen) inklusive aller alkoholfreien Getränke und Snacks für unterwegs.
  • Grenz- & Fährgebühren: Komplette Übernahme und administrative Abwicklung aller Visakosten (Russland, Kasachstan, Mongolei) sowie die Fährpassage über das Kaspische Meer (Hafen Alat ➔ Kuryk) in einer privaten Kabine inklusive Vollpension an Bord.
  • Support & Sicherheit: Volle Nutzung des 4x4 Support-Trucks (Nissan) für schweres Gepäck, Werkzeug, Ersatzteile und medizinische Notfallausrüstung.


🏍️ 2. Das „Basic-Abenteuer-Paket“
Die ideale Wahl für Fahrer, die den Komfort des gestellten Mietmotorrads schätzen, aber ihre Flüge und den Kraftstoff lieber flexibel und transparent selbst verwalten.
  • Preis pro Person: 18.800 €
  • Fahrzeug: Gestellte, expeditionstauglich vorbereitete Miet-Honda Transalp (Spezifikation wie in Paket 1).
  • Unterkunft & Komfort: Garantiertes Einzelzimmer in allen Hotels entlang der Route sowie Einzel-Jurten in den mongolischen Ger-Camps.
  • Fährpassage: Kabinenplatz auf der Kaspischen Frachtfähre inklusive Vollpension auf dem Schiff.
  • Support-Vehicle: Transport Ihres Hauptgepäcks im Nissan 4x4 Begleitfahrzeug (Fahren ohne schweres Gepäck auf dem Bike).
  • Visa- & Bürokratie-Support: Umfassende Unterstützung und Bereitstellung aller behördlichen Einladungen für die Visa-Beantragung.
  • 🔴 Nicht im Preis enthalten (Selbstzahler vor Ort): Treibstoff für das Motorrad (ca. 550 € Eigenaufwand an den Tankstellen) sowie die Tagesverpflegung (Mittagessen).


🚛 3. Die „Eigen-Bike-Expedition“ (Inkl. Rücktransport nach Deutschland)
Das unschlagbare Premium-Angebot für Besitzer eigener Reiseenduros (z. B. BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin), die den logistischen Albtraum des Rücktransports komplett abgeben wollen.
  • Preis pro Person: 14.500 €
  • Fahrzeug: Fahrt auf Ihrem eigenen, mitgebrachten Motorrad ab Sófia (Zusatztransport nach Sófia optional zubuchbar).
  • Der Logistik-Meisterstreich (Rücktransport bis Deutschland inklusive): Nach der Ankunft in Ulaanbaatar übergeben Sie Ihr Motorrad an uns. Wir übernehmen die gesamte Zollabwicklung für die Ausfuhr aus Asien. Ihr Motorrad wird in einem gesicherten Lkw-Sammeltransport direkt nach Deutschland transportiert (zu einem zentralen Hub im Raum Frankfurt/München zur Abholung oder per Anschluss-Spedition direkt vor Ihre Haustür). Sie fliegen entspannt und ohne administrativen Stress nach Hause!
  • Unterkunft & Fährüberfahrt: Garantiertes Einzelzimmer in allen Hotels, Einzel-Jurten* in den Ger-Camps sowie das Ticket inklusive Transportgebühren für Ihr eigenes Motorrad auf der Kaspischen Frachtfähre (inkl. Kabinenplatz).
  • Zoll- & Grenzmanagement: Die behördliche Abwicklung der komplexen temporären Fahrzeug-Aus- und Einfuhren an allen Nicht-EU-Grenzen wird vollständig durch unsere erfahrenen Guides übernommen.
  • 🔴 Nicht im Preis enthalten: Visagebühren, Flüge, Treibstoff für das eigene Motorrad und Tagesverpflegung.


🗂️ In allen 3 Paketen standardmäßig enthaltene Services:
  • Professionelle Expeditionsleitung: Führung der Tour durch ein eingespieltes, deutsch-englisch-und spanischsprachiges Logistiker-Ehepaar mit weit über 1 Millionen km Fahrerfahrung (LKW/Motorrad/PKW).
  • Mobiles Werkstatt-Backup: Mitführung einer umfangreichen Werkstatt, Ersatzreifen, Kettenkits, Bremsbelägen und Spezialwerkzeug im Begleitfahrzeug.
  • Premium-Wildcamping-Ausrüstung: Bereitstellung von High-End-Zelten und Expeditions-Kochequipment für die autarken Nächte an den mongolischen Vulkanseen.
  • Satelliten-Sicherheitssystem: Permanentes Live-Tracking der Gruppe per Garmin InReach und Satelliten-Telefon für absolute Erreichbarkeit im Outback.
  • Reisepreissicherungsschein

Jeder der sich das das unverbindliche Vorkaufsrecht sichert bekommt zudem einen Rabatt von 10% auf den Reisepreis
 
Dann liegt die billigste Variante bei 13.000 Euro + eigene Anreise + eigenes Moped + Spritkosten + Verpflegungskosten ? Donnerwetter!!!
 
...durch 4 Wochen sind noch knappe 3.500,- - das haut mancher am WE auf den Kopf ;) und ist bei der geringen Teilnehmeranzahl und professionellem Anbieter mit Begleitfahrzeug und Schnack fast zwangsläufig.
 
Jar Jar Binks schrieb:
Dann liegt die billigste Variante bei 13.000 Euro + eigene Anreise + eigenes Moped + Spritkosten + Verpflegungskosten ? Donnerwetter!!!
Zum Vergrößern anklicken....
Schau mal was alleine der Rücktransport eines Bikes von der Mongolei nach Deutschland kostet. Das ist in dem Preis inkludiert. Du fährst dein eigenes Bike in die Mongolei und wir kümmern uns um den sicheren Rücktransport bis vor deine Haustür ;)
 
Das weiss ich zu schätzen, trotzdem kosten diese 4 Wochen mich dann zwischen 15 und 20 000 Euro. Da würde ich eher hinfliegen und dort eine Transalp kaufen.
 
ValizeaTours schrieb:
📦 1. Das „All-Inclusive-Sorglos-Paket“
Die absolute Königsklasse. Perfekt für Fahrer, die einfach nur ihren Helm packen, losfliegen und das Abenteuer ohne unvorhergesehene Nebenkosten genießen wollen.
  • Preis pro Person: 21.800 €
  • Fahrzeug: Gestellte, expeditionstauglich vorbereitete Honda Transalp (inkl. Heavy-Duty-Sturzbügeln, Aluminium-Motorschutz, Handprotektoren und professionellem Offroad-Gepäcksystem).
  • Flüge & Transfers: Alle internationalen Flüge ab/bis Europa nach Sófia (Start) sowie der Rückflug von Ulaanbaatar (Ziel) inklusive Aufgabegepäck und aller Flughafentransfers vor Ort
  • Treibstoff-Flatrate: Sämtlicher Kraftstoff für die gesamte Expeditionsstrecke (ca. 7.500 km) ist komplett im Preis enthalten.
  • Unterkunft & Privatsphäre: Garantiertes Einzelzimmer in gehobenen 3- bis 5-Sterne-Hotels auf der gesamten Asphalt-Etappe sowie exklusive Einzel-Jurten in den traditionellen mongolischen Ger-Camps.
  • Verpflegung: Vollpension (Frühstück, Mittagessen, herzhaftes Abendessen) inklusive aller alkoholfreien Getränke und Snacks für unterwegs.
  • Grenz- & Fährgebühren: Komplette Übernahme und administrative Abwicklung aller Visakosten (Russland, Kasachstan, Mongolei) sowie die Fährpassage über das Kaspische Meer (Hafen Alat ➔ Kuryk) in einer privaten Kabine inklusive Vollpension an Bord.
  • Support & Sicherheit: Volle Nutzung des 4x4 Support-Trucks (Nissan) für schweres Gepäck, Werkzeug, Ersatzteile und medizinische Notfallausrüstung.


🏍️ 2. Das „Basic-Abenteuer-Paket“
Die ideale Wahl für Fahrer, die den Komfort des gestellten Mietmotorrads schätzen, aber ihre Flüge und den Kraftstoff lieber flexibel und transparent selbst verwalten.
  • Preis pro Person: 18.800 €
  • Fahrzeug: Gestellte, expeditionstauglich vorbereitete Miet-Honda Transalp (Spezifikation wie in Paket 1).
  • Unterkunft & Komfort: Garantiertes Einzelzimmer in allen Hotels entlang der Route sowie Einzel-Jurten in den mongolischen Ger-Camps.
  • Fährpassage: Kabinenplatz auf der Kaspischen Frachtfähre inklusive Vollpension auf dem Schiff.
  • Support-Vehicle: Transport Ihres Hauptgepäcks im Nissan 4x4 Begleitfahrzeug (Fahren ohne schweres Gepäck auf dem Bike).
  • Visa- & Bürokratie-Support: Umfassende Unterstützung und Bereitstellung aller behördlichen Einladungen für die Visa-Beantragung.
  • 🔴 Nicht im Preis enthalten (Selbstzahler vor Ort): Treibstoff für das Motorrad (ca. 550 € Eigenaufwand an den Tankstellen) sowie die Tagesverpflegung (Mittagessen).


🚛 3. Die „Eigen-Bike-Expedition“ (Inkl. Rücktransport nach Deutschland)
Das unschlagbare Premium-Angebot für Besitzer eigener Reiseenduros (z. B. BMW GS, KTM Adventure, Honda Africa Twin), die den logistischen Albtraum des Rücktransports komplett abgeben wollen.
  • Preis pro Person: 14.500 €
  • Fahrzeug: Fahrt auf Ihrem eigenen, mitgebrachten Motorrad ab Sófia (Zusatztransport nach Sófia optional zubuchbar).
  • Der Logistik-Meisterstreich (Rücktransport bis Deutschland inklusive): Nach der Ankunft in Ulaanbaatar übergeben Sie Ihr Motorrad an uns. Wir übernehmen die gesamte Zollabwicklung für die Ausfuhr aus Asien. Ihr Motorrad wird in einem gesicherten Lkw-Sammeltransport direkt nach Deutschland transportiert (zu einem zentralen Hub im Raum Frankfurt/München zur Abholung oder per Anschluss-Spedition direkt vor Ihre Haustür). Sie fliegen entspannt und ohne administrativen Stress nach Hause!
  • Unterkunft & Fährüberfahrt: Garantiertes Einzelzimmer in allen Hotels, Einzel-Jurten* in den Ger-Camps sowie das Ticket inklusive Transportgebühren für Ihr eigenes Motorrad auf der Kaspischen Frachtfähre (inkl. Kabinenplatz).
  • Zoll- & Grenzmanagement: Die behördliche Abwicklung der komplexen temporären Fahrzeug-Aus- und Einfuhren an allen Nicht-EU-Grenzen wird vollständig durch unsere erfahrenen Guides übernommen.
  • 🔴 Nicht im Preis enthalten: Visagebühren, Flüge, Treibstoff für das eigene Motorrad und Tagesverpflegung.


🗂️ In allen 3 Paketen standardmäßig enthaltene Services:
  • Professionelle Expeditionsleitung: Führung der Tour durch ein eingespieltes, deutsch-englisch-und spanischsprachiges Logistiker-Ehepaar mit weit über 1 Millionen km Fahrerfahrung (LKW/Motorrad/PKW).
  • Mobiles Werkstatt-Backup: Mitführung einer umfangreichen Werkstatt, Ersatzreifen, Kettenkits, Bremsbelägen und Spezialwerkzeug im Begleitfahrzeug.
  • Premium-Wildcamping-Ausrüstung: Bereitstellung von High-End-Zelten und Expeditions-Kochequipment für die autarken Nächte an den mongolischen Vulkanseen.
  • Satelliten-Sicherheitssystem: Permanentes Live-Tracking der Gruppe per Garmin InReach und Satelliten-Telefon für absolute Erreichbarkeit im Outback.
  • Reisepreissicherungsschein

Jeder der sich das das unverbindliche Vorkaufsrecht sichert bekommt zudem einen Rabatt von 10% auf den Reisepreis
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Liest sich gut.
 
Ich find das Angebot gut. Ist ein Haufen Aufwand und unterm Strich muss ja noch was übrigbleiben. Vergleiche mit „mach ich mir alles selbst“ sind sinnlos.

6 Teilnehmer finden sich gewiss, vielleicht halt nicht allein im deutschsprachigen Raum. Dass es für solche Angebote einen Markt gibt zeigt ja Edelweiss erfolgreich vor. Internationale Bewerbung wär evtl sinnvoll.

Was mich interessieren würde: ich plane ja eine Südamerikatour. Was könnte mich begeistern eher in die Mongolei zu fahren als nach Südamerika?
 
Nixwiefort schrieb:
Was mich interessieren würde: ich plane ja eine Südamerikatour. Was könnte mich begeistern eher in die Mongolei zu fahren als nach Südamerika?
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Südamerika ist großartig, keine Frage. Es ist laut, lebendig, voller Farben, Rhythmus und unfassbarer Vielfalt von Dschungel bis zu den Anden. Aber du bist dort eben selten wirklich allein. Selbst auf dem Inka-Trail oder tief in Patagonien teilst du dir die Natur mit vielen anderen Backpackern. In der Mongolei dagegen fährst du aus der Hauptstadt Ulaanbaatar raus und nach einer Stunde gibt es einfach nichts mehr. Keine Zäune, keine Strommasten, keine Straßen sondern nur noch der Horizont und dieser absurd weite, blaue Himmel. Wenn du mal das Gefühl erleben willst, der einzige Mensch auf dem Planeten zu sein, dann kriegst du das genau dort. Das ist ein mentaler Reset, den dir Südamerika so einfach nicht bieten kann.
Ein weiterer Riesenunterschied ist die Kultur. In Südamerika reist man ja viel zu alten Ruinen oder schaut sich koloniale Städte an, die indigenen Kulturen erlebt man oft eher punktuell. In der Mongolei ist das Nomadentum kein Freilichtmuseum, sondern der reale Alltag. Du pennt nicht in Hostels, sondern wirst bei Wildfremden in ihrer Jurte, dem Ger, aufgenommen. Die Gastfreundschaft da draußen ist fast schon beschämend herzlich. Du klopfst an, kriegst direkt heißen Milchtee und getrockneten Quark in die Hand gedrückt und teilst für eine Nacht das Leben einer Familie, die mitten im Nichts ihre Pferde und Kamele hütet. Das ist kein durchgetakteter Tourismus, sondern echtes, ungeschöntes Leben.
Auch die Art des Reisens ist eine ganz andere. In der Mongolei ist der Weg das eigentliche Abenteuer.

Kurz gesagt: Südamerika ist Urlaub und Kultur-Entdeckung, die Mongolei ist eine echte Expedition und maximaler Digital Detox. Wenn du Bock auf ein Abenteuer hast, das dich komplett entschleunigt und bei dem du dich jeden Abend fragst, wie eine so unendliche Landschaft überhaupt real sein kann, dann komm mit uns nach Ulaanbaatar. Du wirst es nicht bereuen!
 
Würde ja gerne. Aber erstens fehlt mir das Geld, zweitens die Zeit und drittens die Erlaubnis der Regierung 😉🤣 .
 
TTTom_UnterweGS schrieb:
Liest sich gut.
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Hi TTTom_UnterweGS ,
vielen Dank für das Feedback! Freut uns riesig, dass dir das Konzept gefällt.
Es steckt auch echt einiges an Gehirnschmalz und Logistik dahinter, um so eine transkontinentale Kiste im aktuellen politischen Klima sauber auf die Beine zu stellen. Alleine der Workaround über das Kaspische Meer mit dem Lkw-Transport für die Bikes ab Tiflis und der Frachtfähre ab Alat war ein echtes Puzzle. Aber genau das macht den Expeditionscharakter am Ende ja aus.
Dadurch, dass wir die Bikes stellen und die Tour im August direkt rückwärts (Ulaanbaatar – Sofia) fahren, ist das Ganze logistisch und rechtlich jetzt absolut wasserdicht. Da juckt es uns selbst schon gewaltig in den Gashänden, wenn wir an den Chuysky Trakt im Altai-Gebirge oder die endlose Mongolei-Steppe denken!
Falls du zu bestimmten Streckenabschnitten, den Bikes oder dem Ablauf Fragen hast – immer her damit. Die genauen Leistungspakete und Termine für 2027 hauen wir auch demnächst raus.
DLzG und besten Dank fürs Mitlesen!
Christian & Katharina
 
Natürlich nicht, aber die Größenordnung spielt schon eine Rolle. Ich hab noch nie 10 000 Euro für einen Urlaub ausgegeben, selbst die Hälfte nicht.
Würde sowas 4000-6000 Euro kosten, könnte man überlegen, aber bei 10000 Euro mehr ist das so einfach wahnsinnig viel Geld für einen Normalverdiener. Viel Glück für den Anbieter, das er genug Interessierte zusammenbekommt.
 
Jar Jar Binks schrieb:
Natürlich nicht, aber die Größenordnung spielt schon eine Rolle. Ich hab noch nie 10 000 Euro für einen Urlaub ausgegeben, selbst die Hälfte nicht.
Würde sowas 4000-6000 Euro kosten, könnte man überlegen, aber bei 10000 Euro mehr ist das so einfach wahnsinnig viel Geld für einen Normalverdiener. Viel Glück für den Anbieter, das er genug Interessierte zusammenbekommt.
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Moin. Vielleicht wäres diese Option was für dich: Gibts schon ab 2000 Euro :cool: Den Transport deines Bikes kannst du individuell dazu buchen oder selbst organisieren :)
„Join the Expedition“-Tarif (Mitfahrer auf eigenem Motorrad / Eigenorganisation)
(1) Der Tarif „Join the Expedition“ richtet sich an Teilnehmer, die die Reise mit einem eigenen, selbst zugelassenen und versicherten Kraftrad durchführen.
(2) Der vertragliche Leistungsumfang des Veranstalters beschränkt sich bei diesem Tarif ausschließlich auf:
  • Die physische Führung des Konvois durch die Guides des Veranstalters.
  • Die Bereitstellung von technischer Notfallhilfe und Navigation vor Ort.
  • Den Transport von persönlichem Reisegepäck (im Rahmen des zulässigen Maximalgewichts von 15 kg pro Teilnehmer) im Support-Fahrzeug.
(3) Die gesamte logistische Vorbereitung und Administration liegt in der alleinigen Eigenverantwortung des Teilnehmers. Dies umfasst insbesondere:
  • Die fristgerechte Einholung aller Visa und Aufenthaltsgenehmigungen für die eigene Person.
  • Die Beschaffung aller für das Fahrzeug notwendigen internationalen Grenzdokumente, insbesondere des Carnet de Passages (für die Afrika-Route) sowie temporärer Zollpapiere.
  • Den Abschluss länderspezifischer Kfz-Haftpflichtversicherungen sowie den Nachweis der technischen Betriebssicherheit des eigenen Motorrads.
 
x-file schrieb:
Es gibt doch zwei Möglichkeiten.
Man macht es, oder man lässt es.

Zu schreiben es wäre zu teuer, selbst bekomme ich das billiger, ist doch völlig sinnfrei.

Zum Selbstkostenpreis kann und wird das ein kommerzieller Anbieter nicht machen.
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Absolut richtig.

Ich hatte ja 2021 in Corona Zeiten auch die Idee eine Mongolei Reise auf die Beine zu stellen, und damals noch über Russland, da ging das noch.
Inzwischen habe ich das Projekt aufgegeben, denn es wird noch länger nicht funktionieren über Russland als Gruppe zu fahren.
Alleinreisende ja, aber als geführte Gruppe nicht.

Aber auch ich wäre damals schon auf über 12.000 Euro für eine Strecke gekommen, und da war nich vieles billiger.
Und da ich weiß, was für ein Aufwand und Kosten dahinterstecken kann ich die Preise nachvollziehen.

Ich bin ja selbst schon mehrmals in die Mongolei, und als Selbstfahrer ist das natürlich billiger.
Aber ich fahre auch und schaue kurzfristig welches Hotel ich nehe.
Das geht in einer Gruppe schon mal gar nicht.
Dann braucht man eine gute Orga und genaue Zeitpläne.

Und damit kommt man schnell mal auf die Kosten.
Dafür wird aber auch was geboten.

Denn wenn man alleine sowas fahren will, und man ist ehrlich und rechnet alles Kosten zusammen, auch die in der Vorbereitung und Planung, dann wird das auch deutlich mehr.
 
Hallo zusammen. Wir haben nach erneuter Korrespondenz mit unserer Visa und Security Agentur einige Anpassungen in Bezug auf die Route und allgemeine Tourenplan sowie die Leistungen vorgenommen. Dazu gibts in den nächsten Tagen hier auch ein ausführliches Update mit exaktem Routenplan. Hier schonmal der Link zur unverbindlichen Anfrageliste mit Leistungsbeschreibung. Bei Fragen meldet euch gerne jederzeit! Hier gehts zur Unverbindliche Anmeldung mit Vorkaufsrecht und 10% Discount auf den Gesamtreisepreis
 
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