Was habt Ihr die Tage mit eurer 1300 GSA gemacht

Ich habe nochmal die Folien am TFT und dem AIO-6 gegen Glas gewechselt und die Blende dran, war heute deutlich besser in der Sonne.
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In den TSR noch eine Trinkblase rein, Abtrennung hatte ich mir selbst gebastelt, damit liegt die Blase unten drinnen und drüber der Rest.
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Ja, schaut super aus. Welche Tasche hast du da jetzt auf der Soziusabdeckung drauf?

Grüße Alex

hi danke, ist der Enduristan Fender Bag (Größe L) siehe auch Beitrag #54 da ich auch ein Bild von der Tasche. Vielleicht finde ich auch noch praktischere Spanngurte dafür.

 
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Irgendwie komme ich doch immer wieder auf die BCD Blenden zurück. Decken seitlich schön die Zusatzscheinwerfer ab, die von der Seite doch etwas leicht glupschig wirken finde ich.

Jetzt fachmännisch ;) mit der Dose in schwarz seidenmatt lackiert. Kommen eigentlich in schwarz glanz, hat mir aber so nicht gefallen. Waren zwischenzeitlich dann mal aubergine/schwarz, war aber auch nichts. In schwarz seidenmatt gefallen sie mir jetzt aber richtig gut an der kleinen fluffigen GSA 😁

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Puh, das geht ja schon fast in Richtung Winglets. Zumindest war das meine spontane Assoziation.
 
Heute mal das originale getönte GSA Windschild gegen eine Puig Lösung getauscht.
Ist in den unteren Aufnahmen verschraubt und oben das 6er Chigee mit dem Sonnenschutz auf der aktuellen BMW Navi Halterung.

Hier komplett runtergefahren, die Insekten werden gerade so drüber geleitet.
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Hier voll nach oben gefahren und die Navilösung damit verdeckt.
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Sieht mit dem Blendschutz schon etwas "kastig" aus, live aber gar nicht so schlimm anzuschauen.
Für mich aber volle Luft auf dem Oberkörper und ich spüre endlich die Kinnbelüftung am X1 Alpha.

Ich werde die Tage mal eine SP Connect Lösung auf dem Navi Halter mit iPhone testen wenn die Teile da sind, reicht mir für kurze Strecken auch, aber mal abwarten.
 

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Habe die Tage die Sitzbank bei Niklas in Solingen meine Sitzbank anfertigen lassen. Neun Stunden vor Ort mit Probesitzen auf diversen Polstern, bis die richtige Härte gefunden wurde. Kompetente Beratung, Zuschauen beim Arbeiten und Probesitzen am Mopped. Gleichzeitig wurden auf die individuellen Wünsche eingegangen, Korrekturen vorgenommen etc. Niklas macht das gut und der Härtetest (450km LuxemburgTour) ht mein Hintern super ertragen.

Freue mich auf neue, lange Touren mit der GS.

Grüße Pari
 

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Sie gefällt mir wie sie ist :D. An meiner GSA gibt es nichts mehr zu basteln, darum war ich mal kurz am Idrosee Kaffee trinken. Anfahrt über den Jaufenpass und Meran. Es war nix los. Sehr entspannter Ausritt. Crocedomini war leider noch nicht offen, obwohl kein Schnee mehr liegt. Schönes Wochenende euch allen.

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Kann man entspannt sehen, ist halt nur Verlust der Betriebserlaubnis und ich würde mir das nicht antun.
Solange nix passiert oder Technische Verkehrskontrolle, dann alles ok.
Ansonsten lesen wir später hier wieder das Geheule… 🤣
 
Vorgeschrieben ist gelb. Müssen ein e Prüfzeichen haben. Hinten darf auch rot sein. Gibt da - natürlich - ganz genaue Vorschriften wie hoch, klein/groß, welcher Winkel etc. etc.
 
Bisschen Rundtour in Norwegen, heute Tag 6.
 

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Nachdem ich waehrend einer laengeren Heimreise ( 800 km) Probleme mit den Schultern bekam habe ich mich entschlossen die ERGO Lenkererhoehung zu installieren.

Sitzkomfort: Die Arme sind staerker angewinkelt, die Schultern entspannt. So far, so good!
Fahrgefuehl: Die durch den Telelever bedingte, leicht ambivalente Rueckmeldung vom VR, ist durch Lenkererhoehung nicht besser geworden. Gewoehnungsbeduerftig auf kurvigen Passagen. Naechstes Wochenende steht eine laengere Tour an. Im Anschluss werde ich entscheiden ob die Erhoehung bleibt.

Verarbeitung: Das Finish ist nicht ueberzeugend. Die mitgelieferten Schrauben (empfunden) minderwertig. Die Aufnahmen (Schraubenkopf) fuer den Torxschrauber sind ungenau, bzw. ueberdimensioniert. Torx Schluessel sitzt nicht stramm genug. Geht man beim Anziehen nicht behutsam vor ist der Kopf der Schraube ruiniert bevor das passende Drehmoment erreicht ist. Die beigelegte Schrauben Sicherungspaste war ausgetrocknet. Obwohl nicht fatal, habe ich fuer die berechneten $184.95 mehr Qualitaet erwartet.
 
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