Mampfel
Boxer-Schrauber
- Registriert
- 22. Sep. 2025
- Beiträge
- 742
- Reaktionspunkte
- 1.288
- Ort
- Osnabrück
- Motorrad
- 1 x R1150 GSA Bj. 02
1 x R1150 GS Bj. 03
2 x Triumph Speed Triple 955i Bj.02
Hallo Leute, nach dem mir der liebe CC3829 aus seinem Fundus einen gebrauchten Tobinator Umbausatz überlassen hat (Danke Jan!), habe ich diesen gestern Abend noch montiert.
Da das Teil, bzw. die Teile ohne die passenden Schrauben waren, hab ich einfach 6mm Innenseckskant M6 V4A Schrauben aus dem Fundus genommen und diese entsprechend auf der Drehbank eingekürzt.
Von der Optik her finde ich es nicht groß besser oder schlechter, als mit so einer Spoilerlippe oben auf der Scheibe, aber die Scheibe steht ruhig im Wind und flattert kein bischen.
Ich hatte ja im letzten Winter bereits auf die kleinere GS Scheibe getauscht, weil die Originale ADV Scheibe mit Spoiler oben drauf geflattert hat, wie nix gutes. Das mochte ich überhaupt nicht.
Heute hab ich dann bei 5° Außentemperatur ne nette Proberunde gedreht und hab mich echt gefreut, die starken Verwirbelungen am Helm sind bis ca. 140km/h (schneller bin ich nicht gefahren) kpl. verschwunden, der Windschutz ist jetzt ziemlich angenehm. Die Scheibe steht, trotz der "Höherlegung" durch die Streben des Tobinator wie ein Fels in der Brandung, da flattert nichts.
Ein Umbau der in meinem Fall goldrichtig war, mich wundert, dass das Teil kaum noch zu finden ist, bzw. das keiner sonst herstellt/nachbaut.
Genug geschrieben, hier ein paar (schlechte!) Handybilder.
Gruß vom Mampfel aus OS
Da das Teil, bzw. die Teile ohne die passenden Schrauben waren, hab ich einfach 6mm Innenseckskant M6 V4A Schrauben aus dem Fundus genommen und diese entsprechend auf der Drehbank eingekürzt.
Von der Optik her finde ich es nicht groß besser oder schlechter, als mit so einer Spoilerlippe oben auf der Scheibe, aber die Scheibe steht ruhig im Wind und flattert kein bischen.
Ich hatte ja im letzten Winter bereits auf die kleinere GS Scheibe getauscht, weil die Originale ADV Scheibe mit Spoiler oben drauf geflattert hat, wie nix gutes. Das mochte ich überhaupt nicht.
Heute hab ich dann bei 5° Außentemperatur ne nette Proberunde gedreht und hab mich echt gefreut, die starken Verwirbelungen am Helm sind bis ca. 140km/h (schneller bin ich nicht gefahren) kpl. verschwunden, der Windschutz ist jetzt ziemlich angenehm. Die Scheibe steht, trotz der "Höherlegung" durch die Streben des Tobinator wie ein Fels in der Brandung, da flattert nichts.
Ein Umbau der in meinem Fall goldrichtig war, mich wundert, dass das Teil kaum noch zu finden ist, bzw. das keiner sonst herstellt/nachbaut.
Genug geschrieben, hier ein paar (schlechte!) Handybilder.
Gruß vom Mampfel aus OS
