Tirol: Motorrad-Fahrverbote könnten ausgeweitet werden

[xs650]

In Tirol noch nie kontrolliert???
Mindestens bei jeder zweiten Durchfahrt, auch schon zweimal während einer Durchfahrt, gleich nach dem ersten Schild
wegen Lärm und am Namlos hat schon der Laser gewartet.
Bei der Kontrolle immer nur der Fahrzeugschein vorzeigen müssen, die wissen genau wo der Db-Wert steht.
Und vor Geschwindigkeitskontrolle gottseidank gewarnt worden.
Und es waren keine Tage, wo "alle" fahren.

Das kann ich bestätigen und gefühlt liegt hinter jedem Busch ein Polizist auf der Lauer.
Mein Drang in Österreich Urlaub zu machen ist erloschen, ich habe auf diese Art drangsaliert zu werden keine Lust und fahre lieber nach Südtirol.

 

[Juescho]

Das kann ich bestätigen und gefühlt liegt hinter jedem Busch ein Polizist auf der Lauer.

Entweder gibt es hier tatsächlich so gewaltige Unterschiede .... oder wir haben hier Patienten mit Paranoia ...
Ich habe im letzten Jahrtausend das letzte mal bei Imst bezahlt ... damals deutlich zu schnell und überholen im Überholverbot ... Bezahlung in D-Mark

 

[Inot1]

Entweder gibt es hier tatsächlich so gewaltige Unterschiede .... oder wir haben hier Patienten mit Paranoia ...
Ich habe im letzten Jahrtausend das letzte mal bei Imst bezahlt ... damals deutlich zu schnell und überholen im Überholverbot ... Bezahlung in D-Mark

Solange man noch vorort zahlen darf paßt es.

 

[xs650]

In Seeboden am Millstätter See habe ich vor ein paar Jahren beobachtet wie hinter einer Ausfahrt an einem Kreisverkehr ein Polizist gestanden hat und Nichtblinker herausgewunken und abkassiert hat. Wie perfide ist das denn?

 

[Andi#87]

Gesetz und Ordnung....wo ist das Problem?

 

[Juescho]

Wie perfide ist das denn?

War halt ein motivierter Polizist ... perfide ist da nicht die richtige Wortwahl ... so nebenbei, mich ärgern die Deppen die beim Verlassen des Kreisl nicht blinken ...

 

[TTTom_UnterweGS]

In Seeboden am Millstätter See habe ich vor ein paar Jahren beobachtet wie hinter einer Ausfahrt an einem Kreisverkehr ein Polizist gestanden hat und Nichtblinker herausgewunken und abkassiert hat. Wie perfide ist das denn?

Ja. Nicht-blinken ist perfide und gefährlich. Leider unternimmt die Polizei in Deutschland -gefühlt- nichts dagegen.

 

[Andi#87]

Kostet 10€. Also... Nüsse. Mann könnte nun glauben, mache die Strafen teurer, ändert sich das Verhalten der Verkehrsteilnehmer....Pustekuchen, siehe Handynutzung. 100€, 1 Punkt in Flensburg und dropsdem hängen alle am Handy...

Solange Strafen nicht richtig weh tun, wird sich an diesem ignoranten verhalten nichts ändern. Schade eigentlich aber anders funktioniert es nicht. Einsicht ist offensichtlich der falsche Weg.

 

[Mikko]

So viele Fahrzeuge mit Wartungsstau.
Blinker kaputt ... und dann gleich alle.

Den thematischen Zusammenhang zwischen einem Erlebnis am Millstätter See "vor ein paar Jahren" und den ergriffenen Maßnahmen in Tirol suche ich immer noch.

 

[Inot1]

Kostet 10€. Also... Nüsse. Mann könnte nun glauben, mache die Strafen teurer, ändert sich das Verhalten der Verkehrsteilnehmer....Pustekuchen, siehe Handynutzung. 100€, 1 Punkt in Flensburg und dropsdem hängen alle am Handy...

Solange Strafen nicht richtig weh tun, wird sich an diesem ignoranten verhalten nichts ändern. Schade eigentlich aber anders funktioniert es nicht. Einsicht ist offensichtlich der falsche Weg.

Strafen fangen erst richtig zum Schmerzen an wenn es ein Fahrverbot gibt. Davor ist es für die meisten unwirksam.
Schließe mich da nicht aus.

 

[Andi#87]

.

 

[sigmali]

Ich vergesse nie eine Fahrt mit meiner Lieblingssozia. Heimfahrt von Toblach an einem Sonntag. Zw. Brixen und Brenner bei regem Heimreiseverkehr auf der Bundesstraße. Autos, Wohnwagen, WOMOs, Motorräder alleine oder in Gruppen. Wenn Motorräder (meist Gruppen, Reihenfolge einhaltend um sich nicht zu gefähren) überholten, kamen von hinten (meist Solofahrer) schneller und überholten parallel zu den "vorsichtigern" Überholer. . Es ging so heftig und chaotisch zu, wie ich noch selten irgendwo erlebt habe. Dass meine Frau fragte: "Sollen wir nicht lieber auf die Autobahn?" Sie fühlte sich unsicher zw. diesem Verkehr. Ich wollte das nicht und musste einfach ständig auf alles vor UND hinter mir aufpassen. Einige Fastunfälle haben wir gesehen.

Hinter dem Brenner: Österreichische Polizei mit Laser und erste Kundschaft am Straßenrand. Ein paar Kilometer später auf einer Überholverbotsstrecke ein Polizist hinter einem Gebüsch und kurz darauf mehrere Motorräder zur B earbeitung am Fahrbahnrand beimehreren Polizisten.

Auf der ganzen restlichen Strecke bis Insbruck: keine Überholvorgänge oder Kolonnenspringen mehr. Alles fuhr "brav" hintereinander. Keine einzige gefährliche Situation bis Insbruck.
Selten habe ich die Wirksamkeit deren Einschreitens bessser beobachten können.

 

[uns-uwe-online]

Du sollst doch toleranter sein gegenüber Ducati & Co.

Oder wie ich seine Multistrada 1260 S mit eingetragenen 102 dB bei BMW in Zahlung geben.
Und ja, wenn ich eines hasse, dann sind das die (ich provoziere) Idioten, die mich/uns überholen an Abschnitten, wo nicht mit zu rechnen ist.
Da bin ich voll bei sigmali und oute mich diesbezüglich gern.

 

[qtreiber]

Oder wie ich seine Multistrada 1260 S mit eingetragenen 102 dB bei BMW in Zahlung geben.

Standgeräusch bei 4.750 upm = 102 dB. Habe ich nie getestet.
"Gehört" ist eine 1250er mit dem 4er Akra-Dämpfer von meinem Kollegen nicht/kaum leiser beim Trotteln aus der Wohnsiedlung. Meine ehemalige 1250er mit dem Originalschalldämpfer schon.

Zeugen sind die Nachbarn.

Auch beim Beschleunigen auf freier Strecke muss sich der BMW-Akra nicht verstecken. Für mich zu laut.

Dieser hier ist gemeint:


Vor 20 Jahren hätten wir gesagt: "Schöner Klang."

 

[uns-uwe-online]

Es ging, glaube ich, nicht ums Testen oder persönliche Empfinden.
Es ging um das, was Lärm mit Menschen macht, und um das, was eingetragen und somit an einigen Strecken erlaubt oder eben nicht mehr erlaubt ist.
P.S. Ich habe weder an meiner BMW noch hatte ich an der Multistrada einen Zubehörauspuff verbaut.
Es steht so in den Papieren.
Klar kann man sich fragen, wie die Italiener das beim Homologisieren damals geschafft haben, so einen Wert in die Papiere zu bekommen. Aber bringt das was?
Für mich war klar, einige Strecken darf ich damit nicht mehr fahren, also kommt sie weg. (unter anderem deshalb)
Und ja, unnötiger Lärm ist Scheiße. Meine Meinung und dazu stehe ich.

 

[qtreiber]

Und ja, unnötiger Lärm ist Scheiße.

Habe ich irgendwo etwas anderes geschrieben?

Mir ging es um das persönliche Empfinden und das konkrete Multi 1260S Beispiel (selbst mit viel Freude gefahren - bis auf die Mängel). Und in diesem Punkt müssen viele 1250erGSn ganz ruhig bleiben.

Für die Fahrverbote habe ich Verständnis. Neben den Motorrädern gerne auch die zunehmenden, ebenfalls lauten Sportwagenschlangen im Auge haben.

Die Menge macht dann zusätzlich das Gift.

 

[uns-uwe-online]

Habe ich irgendwo etwas anderes geschrieben?

Alles Gut.
Hab ich ja auch nicht behauptet.
Ich wollte das nur nicht allzu sehr vermischen. Das Empfinden und das, was schwarz auf weiß in den Papieren steht, sind nun mal 2 Paar Schuhe.
Und ja, selbst mit dem Serienauspuff macht meine 1250 GS noch genug auf sich aufmerksam. (finde ich jedenfalls) Andere sind da anderer Meinung. ---> kann ich mit leben

 

[TTTom_UnterweGS]

Die Tiroler haben ja aus rechtlichen und praktischen Gründen das Standgeräusch als Basis für ihre Beschränkungen hergenommen.

Jeder von uns weiß (denke ich), dass der tatsächliche Lärm in erster Linie von uns abhängt.
Nämlich von der Stellung des rechten Handgelenkes, damit der Stellung der Auspuffklappe und des Zeigers am Drehzahlmesser und der Wahl des Ganges.
Und das wiederum von dem was unterm Helm zwischen den Ohren sitzt.

 

[Professor]

Ich habe es irgendwo schon einmal geschrieben: Ich habe einen Bekannten beim sog. "Nienstedter Paß". Der kann an vielen Tagen seine Terrasse schlicht nicht nutzen. Ich konnte mich bei einem Besuch bei ihm davon überzeugen. Zum Glück wohne ich nicht an einem dieser "Hotspots"; ob das nun im Süden, im angrenzenden Ausland oder sonstwo ist.
Verstehen kann ich diese Menschen...

 

[xs650]

Würde jemand ein Motorrad kaufen welches mit max 80 DB in die Umwelt hüstelt?
Und warum gibt es ein so breit gefächertes Angebot an Auspuffschalldämpfern? Genau, es ist eine große Nachfrage vorhanden. Ich denke nicht, daß sich die Kundschaft an die Händler und Hersteller wendet und nach leiseren Maschinen fragt.

 

[wernerz]

Würde jemand ein Motorrad kaufen welches mit max 80 DB in die Umwelt hüstelt?
Und warum gibt es ein so breit gefächertes Angebot an Auspuffschalldämpfern? Genau, es ist eine große Nachfrage vorhanden. Ich denke nicht, daß sich die Kundschaft an die Händler und Hersteller wendet und nach leiseren Maschinen fragt.

Ja ich, ich fahre auch E-Auto und es macht Spaß.
Ich bin aber halt auch aus dem Alter raus wo ich an einem lauten Auspuff irgendwas cool finde.

 

[Mikko]

Würde jemand ein Motorrad kaufen welches mit max 80 DB in die Umwelt hüstelt?

Ja, ich.

Die Höhe des Auspuffgeräuschs definiert den Spaß am Motorradfahren für mich nicht.

 

[xs650]

Dann bist du vermutlich eine seltene Ausnahme.

 

[abdiepost]

Gesetz und Ordnung....wo ist das Problem?

Zutreffender und kompakter lässt sich m.E. das Thema nicht zusammenfassen.

 

[Besterino]

Mir ist beim Moped leiser lieber als lauter. Ich fahre wg. des Fahrgefühls, Sound kann ich mir auch Zuhause im Wohnzimmer geben wie ich mag.