R1300RS

[Steine]

Es soll ja eine M1000RS vorgestellt werden…

Jepp, wird bestimmt ne XR mit weniger Federweg, ala Wilberts TT oder Wunderland

 

[GStrecker]

Auf einer Performance kommt man mit einen Altherren GS Drück mich Fahrstil auch nicht richtig vorwärts.

 

[Jorgo55]

Zum Verständnis bitte, da ich bisher ausschließlich Sportler bzw Touren (Reise) Sportler gefahren bin. Drückmich bedeutet du bleibst selber ziemlich aufrecht und erreichst die erforderliche Schräg- bzw Kurvenlage durch Drücken des Motorrades. Kann man so längere Zeit fahren?
Gruß Jörg

 

[GStrecker]

Zum Verständnis bitte, da ich bisher ausschließlich Sportler bzw Touren (Reise) Sportler gefahren bin. Drückmich bedeutet du bleibst selber ziemlich aufrecht und erreichst die erforderliche Schräg- bzw Kurvenlage durch Drücken des Motorrades. Kann man so längere Zeit fahren?
Gruß Jörg

Bild 1 ist das was ich meine.
Machen ca 60 % der GS Fahrer.
30% machen legen. 10 % Hängen.
DAS ist Meine Erfahrung wenn ich hinterher fahre aus 30 Jahren.

Und auf der RS ist drücken kontraproduktiv.

 

[Jorgo55]

Na, dann fuhr ich hauptsächlich hängend und heute einen Mischmasch von hängend und Legend.
Das Drücken vielleicht mal in einer falsch angefahreren Serpentine oder einer Ausweichsituation.
Gruß Jörg

 

[GStrecker]

Hi, kurzer Erfahrungsbericht zum Reifen auf der RS. Hatte vom Werk Pirelli Diablo Rosso Corsa 4 drauf.
Von Anfang an das Problem gehabt das wenn der VR unter 2,5 Bar hatte das Gefühl das der Reifen einklappen würde also musste ich aktiv gegensteuern.
Wenn der Reifen auf Temperatur kam ein klasse Reifen beim Einlenken.
Niemals Gripprobleme gehabt. Auch jetzt im Herbst bei 9 Grad mit nasser Strasse einwandfreier Grip.
Der Reifen hat jetzt 3500 km und hinten bei 1,7 mm und vorne 2 mm.
Werde ich nicht mehr montieren wegen den Einlenkverhalten. Ich glaube die RS hat zuviel Kilos vorne für diesen VR.
Ich werde jetzt den MPP 5 ausprobieren. Glaube das ist der bessere Reifen für die Landstrasse. Werde berichten.

 

[GStrecker]

Weiterer Versuch für mehrtägige Reisen: MRA Aufsatz auf MRA Touring Scheibe. Ich werde berichten.
Anhang anzeigen 71736

Hi, also es war ein Mra Aufsatz auf eine WRC Scheibe.

Bringt definitiv was (nur nicht bei der Optik) 5 Tage damit gefahren und so gut wie keine Probs mit der HWS und auch sonst wenig Verwirbelungen bei mir. Ich glaube die RS bleibt länger diesmal.

 

[Serpel]

Hi, kurzer Erfahrungsbericht zum Reifen auf der RS. Hatte vom Werk Pirelli Diablo Rosso Corsa 4 drauf.
Von Anfang an das Problem gehabt das wenn der VR unter 2,5 Bar hatte das Gefühl das der Reifen einklappen würde also musste ich aktiv gegensteuern.
Wenn der Reifen auf Temperatur kam ein klasse Reifen beim Einlenken.
Niemals Gripprobleme gehabt. Auch jetzt im Herbst bei 9 Grad mit nasser Strasse einwandfreier Grip.
Der Reifen hat jetzt 3500 km und hinten bei 1,7 mm und vorne 2 mm.
Werde ich nicht mehr montieren wegen den Einlenkverhalten. Ich glaube die RS hat zuviel Kilos vorne für diesen VR.
Ich werde jetzt den MPP 5 ausprobieren. Glaube das ist der bessere Reifen für die Landstrasse. Werde berichten.

Verstehe nicht, warum BMW die RS ausgerechnet auf dem Pirelli ausliefert. Metzeler/Pirelli neigen nun mal sehr stark zum Eindrehen in Schräglage, was zur Fahrwerksgeometrie der RS überhaupt nicht passt. War bei meiner R 1150 RS schon so und ist bei der 1300er anscheinend nicht anders.

Den Power 5 mag ich zwar aus anderen Gründen nicht besonders, aber einklappen tut er nicht.

Gruß
Serpel

 

[GStrecker]

Mal schauen wie der PP sich so fährt. Ich fahre ja nicht auf Deinen Level Serpel. Wenn der nicht performt dann liebäugele ich mit den Contis oder MK4.