R12G/S und das Ladegerät 😢

[Adv Olli]

Moin zusammen

Ich weiß nicht ob das hier schon mal ein Thema war und bevor euch das selbe passiert....

.... da der Herbst/Winter ja da ist, habe ich meine GS in die Garage gestellt und das Ladegerät wie immer über die 12V Dose angeschlossen.

Da heute das Wetter sehr gut ist, dachte ich mir, holste doch das Moped mal raus und drehst ne Runde.
Pustekuchen...Batterie komplett leer!!!

Nach ein wenig Recherche und telefonischer Rücksprache mit meinem freundlichen Händler konnte mein Problem gelöst werden.

Und zwar, alle BMW's mit dem neuen dicken Funkschlüssel können nicht über die 12V Dose geladen werden. Wenn man es versucht, ist die Batterie nicht voll sondern leer.
Das sei bei BMW wohl auch bekannt und man arbeitet an einer Lösung.
Schade eigentlich, dass sie in der Anleitung zum Laden der Batterie auf die 12V Dose verweisen.

Somit lade ich nun über die externen Anschlüsse die Batterie direkt (Aussage vom Händler) und hoffe das ich morgen wieder fahren kann.

Liebe Grüße Olli

 

[537er]

Unsinn. Über die 12V Dose neben dem Tacho lade ich problemlos. Du brauchst nur ein Ladegerät, dass CAN-Bus fähig ist.

 

[Adv Olli]

Unsinn. Über die 12V Dose neben dem Tacho lade ich problemlos. Du brauchst nur ein Ladegerät, dass CAN-Bus fähig ist.

Moin 537er

Leider kein Unsinn und nichts für ungut, aber genau so ein Ladegerät habe ich ja benutzt.
Das selbe Ladegerät hat bei der R1250GSA wunderbar funktioniert.

Und wie oben schon geschrieben, die Aussagen kommen von BMW und wurden von mir nur leider genauso festgestellt.


Grüße Olli

 

[Beowulf]

Wozu ans Ladegerät anschließen?

 

[Puschel]

Ich hatte das Ladegerät auch angeschlossen, das gleiche Ladegerät habe ich an der 13 ner GS auch genutzt, nur für die G/S muß ich es natürlich auch auf die normale Batterie umstellen.
Durch die Umstellung ladet das Gerät einwandfrei bei mir über die Steckdose.

 

[Xanta]

Habe auch letzten Winter mein altes BMW Ladegerät über die Steckdose angeschlossen und funktionierte einwandfrei

 

[Nixwiefort]

Moin zusammen

Ich weiß nicht ob das hier schon mal ein Thema war und bevor euch das selbe passiert....

.... da der Herbst/Winter ja da ist, habe ich meine GS in die Garage gestellt und das Ladegerät wie immer über die 12V Dose angeschlossen.

Da heute das Wetter sehr gut ist, dachte ich mir, holste doch das Moped mal raus und drehst ne Runde.
Pustekuchen...Batterie komplett leer!!!

Nach ein wenig Recherche und telefonischer Rücksprache mit meinem freundlichen Händler konnte mein Problem gelöst werden.

Und zwar, alle BMW's mit dem neuen dicken Funkschlüssel können nicht über die 12V Dose geladen werden. Wenn man es versucht, ist die Batterie nicht voll sondern leer.
Das sei bei BMW wohl auch bekannt und man arbeitet an einer Lösung.
Schade eigentlich, dass sie in der Anleitung zum Laden der Batterie auf die 12V Dose verweisen.

Somit lade ich nun über die externen Anschlüsse die Batterie direkt (Aussage vom Händler) und hoffe das ich morgen wieder fahren kann.

Liebe Grüße Olli

Das möge dir der bitte mal schriftlich bestätigen, denn es wäre eindeutig ein Gewährleistungsmangel, da die Ladefunktion ja in der BA zugesichert wird.

 

[Adv Olli]

@All
Es freut mich für euch, das es bei euch allen mit dem Laden über die 12V Dose funktioniert.

Ich kann leider nur das berichten was mir passiert ist und was mein Händler dazu gesagt hat.

Das möge dir der bitte mal schriftlich bestätigen, denn es wäre eindeutig ein Gewährleistungsmangel, da die Ladefunktion ja in der BA zugesichert wird.

Das werde ich auch noch tun.
Aber erstmal muss ich wieder genug Saft auf meine Batterie bekommen.

Grüße Olli

 

[Giamenco]

Hallo zusammen

Ich habe zwar eine GS 1250 aber das gleiche Problem.
Ich habe vor ca. 4-5 Wochen meine GS gebraucht gekauft und dazu vom Händler das passende Ladegerät (oder so dachte ich...).
Als Ich letzte Woche das ganze in betrieb nehmen wollte (die Steckdose befindet sich auf der linken Seite) ging es nur sollange gut wie ich in der nähne mit dem Schlüssel stand. Dann machte der BUS zu und nichts ging mehr.

Was ich nicht verstehe ist ob ich das prozedere falsch gemacht habe oder trotz dass das Ladegerät, vom Händler ist, es nicht BUS fähig ist.🫩

Ich habe jetzt zu dem Ladegerät (BMW by CTEX) ein Anschlusskabel mit LED gekauft und direkt angeschlossen.
Seit dem funktioniert es einwandfrei.