Joey K.
Probefahrer
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- Motorrad
- BMW R 1300 GS ASA Lift
BMW R 1150 RT
BMW R 26
Hallo Para,
eigentlich wenn es noch was bringt hätte ich auch gerne das olle iPhone 8 Plus an der R 1300 GS genommen, da dies auch etwas dünner als das iphone 15 ist. Auch wäre mir hier ein evtl. Wasserschaden Jacke wie Hose.
Ach ja, somit könnte ich auch mein iphone 8 im Koffer oder im Topcase belassen, um dieses für den hohen Stromverbrauch bei der Navigation an der USB Steckdose zu hängen. Somit wäre auch dieses Problem gelöst. ( BMW Vario Koffer und Topcase )
Nur wenn ich nun auch noch das Iphone 8 mit der R 1300 GS + Ridernav kopple, weiß ich halt nicht ob die Verbindungen das alles noch blicken ?
An meiner R 1150 RT hängt:
1 iphone 8 Plus
1 Garmin Zumo 660
1 Carpuride 702
1 Ridernav ( kommt in den nächsten Tagen dazu )
2 Helme Fahrer und Sozia
Das Garmin oder die Displays von Capuride + Ridernav würden vorerst natürlich mal zum testen ( wegen der Größe + Blickwinkel auf den Tacho ) in wechsel genutzt werden. Auch verbindet sich derzeit mein iphone 8 mit dem Garmin oder Carpuride, sowie mit meinem Fahrerhelm. Zudem mein Fahrerhelm mit dem Soziushelm. Bei beiden Bluetooth Helmanlagen handelt es sich um das sena SRL2. ( ohne Mesh )
Bei der R 1300 GS könnte man eigentlich auch alles so mit den Verbidnungen wie an der R 1150 RT belassen. Nur kommt halt hier noch evtl. das TFT der R 1300 GS hinzu ?
Wenn ich nun nur die R 1150 RT hätte, würde ich nun versuchen einfach das Ridernav mit dem iphone 8 zu verbinden und hoffen das danach auch die Audioausgabe am Helm ankommt, da ja am Carpuride nur das Carplay Display gespiegelt wird, aber nicht des Audio. Diese läuft direkt vom Handy auf den Helm über die Option i-Audio.
Nun kommt das Ridernav hinzu welches diese i-Audio glaube ich nicht hat, deshalb weiß ich halt nicht ob hier nicht etwas in der Verbindung oder Kopplung der Geräte kollidieren könnte.
Bei der R 1300 GS wird's ja noch schlimmer, da wie ich hier gelesen habe auch noch das TFT mit eigebunden werden sollte.
Um hier nicht das totale worst-case scenario zu verusachen, wollte ich euch bitten mir mal Tipps mit der besten Verbindungslösung zu geben und wie ich das am besten anstellen könnte.
PS.: um es nun noch richtig crazy zu machen, sollte auch noch eine insta 360 X5 an das Ridernav.
eigentlich wenn es noch was bringt hätte ich auch gerne das olle iPhone 8 Plus an der R 1300 GS genommen, da dies auch etwas dünner als das iphone 15 ist. Auch wäre mir hier ein evtl. Wasserschaden Jacke wie Hose.
Ach ja, somit könnte ich auch mein iphone 8 im Koffer oder im Topcase belassen, um dieses für den hohen Stromverbrauch bei der Navigation an der USB Steckdose zu hängen. Somit wäre auch dieses Problem gelöst. ( BMW Vario Koffer und Topcase )
Nur wenn ich nun auch noch das Iphone 8 mit der R 1300 GS + Ridernav kopple, weiß ich halt nicht ob die Verbindungen das alles noch blicken ?
An meiner R 1150 RT hängt:
1 iphone 8 Plus
1 Garmin Zumo 660
1 Carpuride 702
1 Ridernav ( kommt in den nächsten Tagen dazu )
2 Helme Fahrer und Sozia
Das Garmin oder die Displays von Capuride + Ridernav würden vorerst natürlich mal zum testen ( wegen der Größe + Blickwinkel auf den Tacho ) in wechsel genutzt werden. Auch verbindet sich derzeit mein iphone 8 mit dem Garmin oder Carpuride, sowie mit meinem Fahrerhelm. Zudem mein Fahrerhelm mit dem Soziushelm. Bei beiden Bluetooth Helmanlagen handelt es sich um das sena SRL2. ( ohne Mesh )
Bei der R 1300 GS könnte man eigentlich auch alles so mit den Verbidnungen wie an der R 1150 RT belassen. Nur kommt halt hier noch evtl. das TFT der R 1300 GS hinzu ?
Wenn ich nun nur die R 1150 RT hätte, würde ich nun versuchen einfach das Ridernav mit dem iphone 8 zu verbinden und hoffen das danach auch die Audioausgabe am Helm ankommt, da ja am Carpuride nur das Carplay Display gespiegelt wird, aber nicht des Audio. Diese läuft direkt vom Handy auf den Helm über die Option i-Audio.
Nun kommt das Ridernav hinzu welches diese i-Audio glaube ich nicht hat, deshalb weiß ich halt nicht ob hier nicht etwas in der Verbindung oder Kopplung der Geräte kollidieren könnte.
Bei der R 1300 GS wird's ja noch schlimmer, da wie ich hier gelesen habe auch noch das TFT mit eigebunden werden sollte.
Um hier nicht das totale worst-case scenario zu verusachen, wollte ich euch bitten mir mal Tipps mit der besten Verbindungslösung zu geben und wie ich das am besten anstellen könnte.
PS.: um es nun noch richtig crazy zu machen, sollte auch noch eine insta 360 X5 an das Ridernav.
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