Motorrad-Nachrichten

Könnt Ihr auch gerne per PN weiter austragen.
Ferndiagnostische Unterstellungen lassen sich online schwer beilegen.
Persönlich mal kurz austauschen kann evtl helfen.
Vielleicht hatte einer nur mal schlechte 5 Minuten und sich leicht im Ton vergriffen.
Das muss man ja nicht kultivieren.
 
Edelweisspirat schrieb:
Es scheint sich etwas zu bewegen in Sachen KTM 690 Rally.
KTM 690 Rally kurz vor Serienstart

Anhang anzeigen 40104

So will sie im Prinzip ja fast jeder haben - nur konnte man sie bisher nicht so kaufen. Es blieben die üblichen Verdächtigen für aufwendige Nachrüstungen gegen gutes Geld. Scheint so, als ob KTM sich diese zahlungsbereite Kundschaft nicht länger entgehen lassen möchte.
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Ja! Ein schönes - wahrscheinlich zuverlässiges und mit guten Werkstoffen - und gut ausgestattetes Bike. Eine Möglichkeit beim Wechsel von der GS des Gewichtes wegen. Hatte ich schon immer im Sinn. Hoffe der Motor ist etwas kultivierter.
 
Willem66 schrieb:
Könnt Ihr auch gerne per PN weiter austragen.
Ferndiagnostische Unterstellungen lassen sich online schwer beilegen.
Persönlich mal kurz austauschen kann evtl helfen.
Vielleicht hatte einer nur mal schlechte 5 Minuten und sich leicht im Ton vergriffen.
Das muss man ja nicht kultivieren.
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Genau Wilhelm...daumen-hoch.gif
Das hab ich auch schon mehmals erlebt....(gegenseitig)

Eine PN....und plötzlich merkt man...."der ist ja ganz nett.."....und man findet den Draht zueinander.
 
Zuletzt bearbeitet:
hydrantenfritz schrieb:
Genau Wilhelm...Anhang anzeigen 42493
Das hab ich auch schon mehmals erlebt....(gegenseitig)

Eine PN....und plötzlich merkt man...."der ist ja ganz nett.."....und man findet den Draht zueinander.
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Das passiert mir leider auch schon mal. Sender und Empfänger ohne verbindende Mimik und Gestik, da nimmt man schon mal was falsch auf.
Grade wenn man sich nicht schonmal persönlich getroffen hat.
Hab früher ab und zu mal die bundesweite Hotline für meine alte Firma bedient.
Da gibt es doch was unterschiedliche Auffassungen von Humor in Köln, München, Leipzig, Dortmund, Düsseldorf und Hamburg.

Die jüngere Generation klatscht sich auch schonmal was härter und trotzdem herzlich, hab ich den Eindruck.

Ost und West spricht auch noch nicht immer die selbe Sprache.

Für den einen ist das denn ein nettes Gefrotzel, für den anderen schon was übergriffig.

Einfach mal was stehen lassen, wenns nicht zu derb unter der Gürtellinie ist, ist eine Idee.
 
... wie wär's mit: Vorher einfach mal kurz drüber nachdenken, wie das eigene Geschreibsel beim Gegenüber ankommen könnte?
So dürfte wohl auch ein Schuh draus werden. ;)

Und für nicht ernst gemeintes "Gefrotzel" gibt es dann auch noch die entsprechenden Smilies.
 
Willem66 schrieb:
...
Einfach mal was stehen lassen, wenns nicht zu derb unter der Gürtellinie ist, ist eine Idee.
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Genau so.
Nehmt euch ein Beispiel an mir: was ich schon an heftigen bis boshaften, unter der Gürtellinie Lästereien über Vegetarier oder Grün-Wähler lesen musste, vor allem im alten Forum, geht auf keine (vegane) Kuhhaut.
Habe ich mich beschwert oder ellenlange, beleidigte Diskussionen angefangen?

Seltenst

Seht ihr, ihr Waschlappen. :LOL:
 
Gibt's keine neuen, interessanten Mopeds in diesem Frühjahr?😉

Ich warte ja noch immer auf die Tenere mit dem CP3. Außer einem Interview im Januar noch nigs neues.

Für die 900er GS kommt bald was neues für's Gepäck aus Polen.
 
Kowiseiner schrieb:
Ich warte ja noch immer auf die Tenere mit dem CP3.
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Ja das wäre was interessantes, aber davon war ja schon 2014 gemunkelt worden und sie kam nicht 😔
So wie das aussieht, wird man da wohl eher auf Zontes hoffen können, dass vielleicht die mal was sportlicheres mit St-Rahmen anstatt des jeztigen Alu-Druckguss bringen.
 
Die Info mit der Tenere mit dem CP3 habe ich auch schon irgendwo gelesen, da muss also etwas dran sein.
Die Tenere ist schon sowieso ein sehr gutes Motorrad!
 
Buell will 2026 mit dem Verkauf neuer Modelle starten, vorerst aber nur in USA, Kanada und UK

Basieren wohl alle auf dem gleichen 1190ccm V2 und sind überwiegend made in USA

Das Nakedbike ist mit 185PS bei ~190kg angegeben

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Ach die mal wieder. Auferstanden wie Phönix aus der Asche um gleich wieder in die nächste Insolvenz reinzufahren!?

Wem gehört Buell eigentlich aktuell? Einerseits schön, dass so ne exotische Marke wieder mal da ist. Aber wenn man ehrlich ist, braucht es die nicht und hat es die nie gebraucht. Aber was soll’s, wird ihre Liebhaber immer noch haben.
 
aber für welche abgehobenen Preisen 😇 :(
 
bevor ich mir diese ami kisten holen würde, gehe ich lieber nach China
 
Also ich finde die Super-Cruiser, so wie sie vorab angekündigt wurde,

www.motorradonline.de

Buell Super Cruiser für 2025: 23.900 Dollar, 175 PS und 202 Kilo

Buell hat den neuen Super Cruiser mit 175 PS angekündigt. Der Motor ist der bekannte 1190er-V2 aus der EBR-Zeit und muss angeblich nur 202 Kilo bewegen. Nach Angaben von Buell Motorcycle sind bereits 2,4 Millionen Motorräder vorbestellt.
www.motorradonline.de www.motorradonline.de

ja leider schweinegeil. 💪 Rotziger Club-Style, das riecht ein wenig nach Drag-Strip, ein wenig nach Outlaws, mir gefällt's. Obgleich ich altes weiches Würstchen selbst niemals solch ein Ding fahren würde.
 
DerMeister schrieb:
Nee, kann ich mir echt nicht schönsaufen. So gar nicht meins.
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…schließe ich mich nahtlos an, da kann ich überhaupt nix mit anfangen, aber über Geschmack lässt sich halt schlecht streiten. Soll jeder machen wie er meint…

Ich konnte auch noch nie was mit Harleys anfangen. Mir gefallen diese Moppeds einfach nicht. Aber auch da…muss jeder selbst wissen.

Gruß Guido
 
Die XB-Modelle und einige der Rohrrahmen-Buells gefallen mir recht gut. Unter den Harleys auch die XR 1200.
Schade, dass Eric Buell mit so vielen äußeren Umständen zu kämpfen hatte; er hat Großartiges auf die Beine gestellt.
 
Vorerst nur in US, Canada und UK zeigt, dass sie aktuell keine EU Zulassung schaffen würden, sonst würden sie den Markt nicht links liegen lassen, wenn sie schon Mopeds über den Teich schicken.
 
Buell wird seine Motorräder nicht an die Euro 5+-Norm anpassen. Was ich noch gelesen habe, wurde der Motor gar nicht modifiziert. Die alte Konstruktion wird in die neuen Modelle eingebaut…
 
mathias_graub1982 schrieb:
Buell wird seine Motorräder nicht an die Euro 5+-Norm anpassen. Was ich noch gelesen habe, wurde der Motor gar nicht modifiziert. Die alte Konstruktion wird in die neuen Modelle eingebaut…
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waren immer Schweineeimer, bleiben immer Schweineeimer. YMMV
 
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