Motorrad-Nachrichten

Puh, Deutschland hat wieder 82 Millionen Experten...

Wie schnell muss man denn im Gelände sein, um einer FPV Drohne zu entkommen? ...ist eine rhetorische Frage... ;)
 
Da muss man schon ordentlich Gas machen.

## Mod edit // entfernt ##
Auch wenn es ein YT-Video ist:
ich finde es geschmacklos - um es mal freundlich auszudrücken - ein Video zu verlinken, in dem Menschen live getötet werden.
Egal welcher Nationalität sie sind.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
@ in aller Freundschaft
Dann düften aber auch keine Infos und Videos von der Tenere bei der Bundeswehr veröffentlicht werden.
Die Fahren ja auch nicht zum Spaß herum .

Meine Persönliche Meinung :
Ich glaube nicht das in dem Link das live gezeigt wird was hier moniert wird.
Ich glaube eher das hier wohl eher zu hoch hyperventiliert wird …
Das wird , wenn es so sei auch bei YT ruckzuck gelöscht .
Man kann mir gern das Gegenteil beweisen und per Pn den Link schicken .
 
Gelöscht - von FlowRider beantwortet.
 
Zuletzt bearbeitet:
Dann düften aber auch keine Infos und Videos von der Tenere bei der Bundeswehr veröffentlicht werden.
Wir machen das ganz kurz: Videos, wie das oben, in denen deutlich gezeigt wird, wie Menschen getötet werden, haben hier keinen Platz.

Das war es auch bitte dazu und gerne weiter mit Motorradnachrichten.
 
Ich habe es gerade für eine neue Nachricht gehalten, da ich die Maschine noch nie zuvor gesehen habe, aber es gibt sie wohl doch schon ein Jahr. Moto Morini versucht es nach dem kleinen Modell auch mit einer großen 1200er X-Cape, bei einem auf der Website angegebenen Trockengewicht von 260kg, aber nicht gerade leichtfüßig.


1773652080265.png
 
:oops:

Plumper als Ducati Multi oder Desert, 129 Pferde aus1200 ccm reissen heute niemand mehr vom Stuhl.....kommt es wenigstens aus China für ganz billiges Geld?
 
Interessant ist ja, dass sie für die 1200er den Moto Morini V-Motor reaktiviert haben. Jetzt dann halt mit deutlich mehr Elektronik.
 
Die sieht ja nicht schlecht aus. Für Individualisten eine schöne Option mehr auf dem Markt. Good luck sag ich mal.
(Im Oktober 2018 wurde Moto Morini Teil der Zhongneng Vehicle Group, China. Zart undurchsichtig der Laden nmE)
 
Moin,

leider wird es mit den neuen Morini`s (natürlich aus China) nicht so schnell gehen...
bis jetzt wurde noch kein Importeur gefunden...

es gibt auch eine sehr leckere, preisgünstig kleine 350er

Neuauflage der 3 1/2, wunderschöne Linie...
Überraschendes Comeback der legendären Moto Morini 3 ½ nach 50 Jahren: Zur EICMA 2024 präsentiert, soll die neue 3 ½ als neoklassisches Retro-Modell 2025 in den Handel kommen. Der neue V2-Motor ist wassergekühlt und kommt Euro-5+-konform auf immerhin rund 33 PS. Zum Gesamtgewicht nennt Moto Morini 165 Kilogramm, allerdings trocken. Die Ausstattung ist zeitgemäß-modern, den Preis nannte Moto Morini noch nicht.


da würde ich auch noch mal schwach werden:
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Preis wurde nur knapp über 4000 Euro liegen...

Gruß
Holger
 
129 Pferde aus1200 ccm
Leider zu einseitig betrachtet.
Wie wäre es mit 230PS aus 1200cm³ aber dann bei 14.000 U/min. Unter 11.000 U/min geht fast nichts.
Nach deinem Maßstab super Motor, oder?

Vor allem in einer Enduro muss das Teil untenrum ziehen.
Das würde mich interessieren.
Die 106Nm sind schon sehr Nahe bei der Drehzahl der Leistung. Wäre interessant wie der Verlauf ist.

Fast 1300cm³ in der GS und auch nicht viel mehr PS. Aber fährt sich super und reißt an.
Die Morini wurde nicht konstruiert um die MotoGP zu gewinnen!
 
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Was soll uns das Video sagen? Ixh glaube, don't waste your time with bullshit.
Was will uns Dein Beitrag sagen? Außer das er vollkommen überflüssig ist?
Wenn es Dir nicht gefällt und Du mit solchen Informationen nichts anfangen kannst, klicke es doch einfach weg.
 
Was soll uns das Video sagen? Ixh glaube, don't waste your time with bullshit.
War am Freitag bei Triumph in Bonn zum Saisonstart.
Die Rocket sieht real schon irre gut aus. 2,5 Liter 3 Zylinder. Das ist echt total bekloppt, aber cool.
Angeblich verkauft die sich auch solide. In freier Wildbahn sieht man die ja eher selten.

Wir hatten uns mit dem von mir sehr geschätzen Herrn Baldauf was unterhalten.
Triumph hat eine schöne Bandbreite an Möps. Fixxt mich immer wieder an. Design und die Qualitätsanmutung sind für mich top.
Bei der Trident 800 kam mal kurz aber deutlich - will haben - auf.

Elektrisch ist in naher Zukunft nichts bekanntes in der Pipeline. Es gibt wohl ein Konzept. Aber wenn Triumph die selbst gestecken Eigenschaften erreichen will, wäre das preislich ein Nischenmoped.

Das selbe gilt für das automatisierte Schalten. In naher Zukunft wird Triumph da noch nichts anbieten.
 
Zuletzt bearbeitet:
Das "Problem" des Videos ist, dass da einer seine persönliche, angestrengt negativ konnotierte Meinung über einige der meist verkauften und eigenständigsten Motorräder auskübelt. So wie tausend andere dies im Netz tun.
Wenn ich solche Clickbaiter gucke, darf ich am Ende überhaupt nicht mehr Motorrad fahren.
 
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