Moin aussem Pott

[motomaniac]

Moin,
nach vielen Jahren FJR 1300 kurz auf Triumph Tiger 1200 Rally Pro unterwegs,
bin ich nun bei der GS 1300 gelandet.
Nach ausgiebiger Probefahrt in Tirol nun den Kauf umgesetzt.
Morgen geht die Triumph zum Händler, nächste Woche kommt die GS
in Tripple Black, Modell 2025, 1. Hand, ca. 8.000 KM gelaufen.
Bin gespannt, was ich hier im Forum nachlesen/erfahren kann.
Vielleicht sieht man sich demnächst.

Gruss,

AJ.

 

[GS-HEF]

Hallo und willkommen im Forum und allzeit gute Fahrt mit der neuen Errungenschaft

 

[GSA1.]

Willkommen im Forum aus Österreich!

Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!

LG
Bertl

 

[Andi.M]

Hallo, herzlich Willkommen

 

[PerryXR]

Herzliches Willkommen aus Mittelfranken

 

[Gersil]

Grias di

 

[Enduro Urlaub Schweden]

Herzliches Willkommen von einem EX-Ruhrpottler ( mittlerweile Fast-Schwede)

 

[Willem66]

Moin,
nach vielen Jahren FJR 1300 kurz auf Triumph Tiger 1200 Rally Pro unterwegs,
bin ich nun bei der GS 1300 gelandet.
Nach ausgiebiger Probefahrt in Tirol nun den Kauf umgesetzt.
Morgen geht die Triumph zum Händler, nächste Woche kommt die GS
in Tripple Black, Modell 2025, 1. Hand, ca. 8.000 KM gelaufen.
Bin gespannt, was ich hier im Forum nachlesen/erfahren kann.
Vielleicht sieht man sich demnächst.

Gruss,

AJ.

Denn viel Spass mit Deiner neuen GS und dem Haufen hier.
Komme auch von Triumph (Tiger Sport). Was hat Dich zum Wechsel animiert?
Bei mir war es ASA und der Lift.

 

[motomaniac]

Moin Willem,
die Triumph war nicht wirklich handlich mit dem 21" Vorderrad, extrem hoher Schwerpunkt,
mit der erhöht sitzenden Sozia noch viel höher, Rangieren schwierig, nach jedem Beschleunigen
über 80 KM/h vor dem nächsten Halt den Knopf zu Fahrwerksabsenkung drücken, bei Spur-
rillen immer am tiefsten Punkt anhalten, jeder Ampelstopp kippelig.
Und das alles trotz tiefster Sitzbank in tiefer Position.
Motor braucht mehr Drehzahl, um Leistung zu bringen.
Fahrwerk, Bremsen, Fahrverhalten, Blipper, alles klasse, aber nach KM 7.000 haben die
Nachteile für mich überwogen.
Nachdem ich GS in Tirol 250 KM am Tag ausprobiert habe, kam ich nicht umhin,
ne GS zu kaufen, nicht zuletzt wegen der automatischen Fahrwerksabsenkung.
So bin ich hier gelandet.
Komme gerade vom Händler, Zulassung und Übergabe wohl in der nächsten Woche.
Ich freu mich;-)

Gruss,

AJ.

 

[QPeter]

Servus und willkommen aus Südostoberbayern

Peter

 

[Micha1956]

Hallo AJ
Willkommen hier und Glückwunsch zur GS

 

[Willem66]

Moin Willem,
die Triumph war nicht wirklich handlich mit dem 21" Vorderrad, extrem hoher Schwerpunkt,
mit der erhöht sitzenden Sozia noch viel höher, Rangieren schwierig, nach jedem Beschleunigen
über 80 KM/h vor dem nächsten Halt den Knopf zu Fahrwerksabsenkung drücken, bei Spur-
rillen immer am tiefsten Punkt anhalten, jeder Ampelstopp kippelig.
Und das alles trotz tiefster Sitzbank in tiefer Position.
Motor braucht mehr Drehzahl, um Leistung zu bringen.
Fahrwerk, Bremsen, Fahrverhalten, Blipper, alles klasse, aber nach KM 7.000 haben die
Nachteile für mich überwogen.
Nachdem ich GS in Tirol 250 KM am Tag ausprobiert habe, kam ich nicht umhin,
ne GS zu kaufen, nicht zuletzt wegen der automatischen Fahrwerksabsenkung.
So bin ich hier gelandet.
Komme gerade vom Händler, Zulassung und Übergabe wohl in der nächsten Woche.
Ich freu mich;-)

Gruss,

AJ.

Jo, verstehe ich gut.
Denn wirst Du Spass haben mit der GS.

 

[GS Petro 67]

Dann ein Willkommen hier

 

[ChrisLue]

Moin AJ,

herzlich Willkommen.

 

[FlowRider]

Ich freu mich;-)

Zu recht, Lift ist wirklich genial.
Aber das hast du ja schon ausprobiert. Willkommen.