Lichtmaschine

Stefan Dehns

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Motorrad
1200 GS
Ein Bekannter erzählte mir, dass die bis einschließlich März 2014 verbauten Lichtmaschinen gerne bei ca. 60.000 km kaputt gehen. Der Austausch sei aufgrund der Einbaulage zwischen Motor und Getriebe sehr aufwendig.

Laut KI sind das weltweit nur wenige Einzelfälle.

Meine Maschine ist im März 2014 gebaut.

Hat irgendwer hierzu Erfahrungen?

Stefan
 
Wir hatten bislang nur sehr wenige Defekte Limas hier.
Allerdings wenn, dann ist das eine harte Nummer, der Motor muss raus 😳
 
Meine LiMa ging bei 245tkm kaputt!
Kosten ca. 3200€ :mad:

LG
Bertl
 
Die Lichtmaschine ging auf Sardinien defekt.
Bj. 2013 87000km. 5 Tage bis ich wieder am Bodensee war. Kostenvoranschlag vom Freundlichen ca. 2500€ + Regler.
 
Da ich jedes Jahr im Balkan rumzottel habe ich die LM meiner 13 er bei 58000 bei meinem Freundlichen letztes Jahr vorsorglich tauschen lassen.
Die LM war in einem 1A Zustand. Kosten unter 2000 Euro.
Der Oelstand bei ist immer auf Max , Das hilft bei der Kühlung der LM. Ich fahre auf der Autobahn allerdings maximal 130 km/h. Schalten lässt sich meine mit einem Schalthebel von Ali seit Jahren butterweich.
 
Meine 1200 GS LC war von 2013
bei 66000km war die LM hin. sollte ca 2500€ ohne MWST kosten.
Da ich die 12er erst im Dezember gekauft hatte war noch Gewährleistung drauf.
Habe die Maschine umgetauscht gegen eine 1200er von 2018 mit 16000 km
 
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