Exoten - selbst erlegt und dargeboten

[GS1250er]

Built not boght - beim Kurventraining in Ampfing 2018

 

[Apachenzipfel]

Anhang anzeigen 19718

Adler 250 RS mit Wasserkühlung und Straßenzulassung

Die gehört, oder gehörte dem Reinhard Scholtis (auch genannt der Bleistift) ehemaliger Motorrad-Rennfahrer, wenn ich mich nicht irre.
Mit der Maschine fuhr er sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke, dann natürlich ohne Lampen etc.

 

[Spessarträuber]

Built not boght - beim Kurventraining in Ampfing 2018

Anhang anzeigen 21216

Oha. Der Motor entstammt einer Morini 3 1/2 aus den 70ern. Das ist wahrlich exotisch in dieser Form.

 

[Apachenzipfel]

Fotografiert 1986 auf der Bol d‘or, die auf dem ersten Bild ist heute unbezahlbar, die auf dem zweiten wäre heute auch kein Schnäppchen.

 

[GS1250er]

Ist die Erste eine echte Hailwood ?

 

[MartinG]

@Spessarträuber ehemaliger Kollege (Software Vertrieb) hielt das Patent für die Verwendung von VR-Motoren in Motorrädern und hat damals (die neue Firma) Horex mitgegründet. Der fährt heute noch so eine VR-6, hat mit der Firma aber nichts mehr zu tun.

 

[Apachenzipfel]

Nein ab

Ist die Erste eine echte Hailwood ?

Ne, aber für eine 750 SS mit Rundmotor und mit dem grünen Rahmen werden mittlerweile astronomische Preise verlangt.

Ducati 750 SS Königswelle in Auktion

Bei Bonhams kam im Oktober 2022 eine seltene Königswelle von 1974 unter den Hammer. Der Hammer fiel bei 198.000 Euro.

www.motorradonline.de

 

[GS1250er]

Oha. Der Motor entstammt einer Morini 3 1/2 aus den 70ern. Das ist wahrlich exotisch in dieser Form.

So klang das Teil

Klick

 

[Mikko]

Neulich in der Pfalz: Nicht original - offenbar mir E-Starter - , aber immer noch genial.
Schade, dass man hier keine Soundfiles abspielen kann. Hinter der Maschine stehend, hat es mir die Haare nach hinten gefönt.

 

[Apachenzipfel]

Ja mit Contitüten und offenen 40er Dell‘Ortos, ein Ohrenschmaus

 

[Mikko]

Auch nicht schlecht:



750 SFC (auf 860 ccm erhöht)

 

[Apachenzipfel]

Ne echte SFC, oder ne Replica? Dem Öleinfüllstutzen nach könnte es eine Originale sein, auch sehr sehr teuer heute.

 

[Mikko]

Sie steht in einer Wohnung eines Motorrad-Maniacs, der damit auch Rennen fährt (oder fuhr?). Ich nehme an, es ist eine Originale (knapp 550 wurden gebaut).

 

[Apachenzipfel]

Der hochgezogene Auspuff ist jedenfalls nicht Serie, passt für mich auch nicht, aber das ist halt Geschmacksache.

 

[Don Pompone]

Fotografiert 1986 auf der Bol d‘or, die auf dem ersten Bild ist heute unbezahlbar, die auf dem zweiten wäre heute auch kein Schnäppchen.

Nix halbes und nix Ganzes.

Von der Farbgebung her ein Nachbau der Paul Smart. Diese hatte allerdings ne Vollverkleidung.

Trotzdem ein schönes Teil. Wobei mir die Rote besser gefällt.

 

[Mikko]

Der hochgezogene Auspuff ist jedenfalls nicht Serie, passt für mich auch nicht, aber das ist halt Geschmacksache.

Die Imola-Rennmaschinen von Ducati hatten einen linksseitig hochgelegten Auspuff. Die 750 SS Replika ("Serienmaschinen") wurden mit "normalen" Auspufftüten ausgeliefert.

Wenn jemand eine 750 SFC im Rennsport einsetzt, auf 860 ccm bringt, und durch einen hochgelegten Auspuff mehr Schräglage erreicht, kann ich ihn wegen mangelnder Originalität kaum schimpfen. Erlaubt ist, was schnell macht. Mir wäre eine SF im SFC-Look lieber, denn die SFC ist unglaublich laut, nicht mehr sozialverträglich. Die SFC-Optik würde mir reichen. Dann aber bitte mit den tiefen Auspuffrohren.

 

[Spessart-M]

gesehen in Hockenheim 2013

 

[Spessart-M]

ebenfalls gesehen in Hockenheim 2013

 

[Spessart-M]

Am Engländer gesehen:

 

[hydrantenfritz]

Man beachte die Vorderrad-Federung der Gilera! bei #168

 

[Spessarträuber]

Am Engländer gesehen:
Anhang anzeigen 21253Anhang anzeigen 21254

Ohja. Ich hatte mal eine blaue RE-5 am Falltorhaus.

 

[Spessart-M]

zur weiter oben gezeigten Ahnin aus einem Gilera Prospekt:

gehört für mich zu den allerschönsten Mopeds ever!!!

 

[Spessarträuber]

zur weiter oben gezeigten Ahnin aus einem Gilera Prospekt:
Anhang anzeigen 21257
gehört für mich zu den allerschönsten Mopeds ever!!!

Geb ich Dir recht!
Allein die Hinterradschwinge mit Exzenter zum Kette spannen und Zugstrebe für den Bremssattel!
Dicker Single, und dazu bin ich schon seit PVM-Zeiten ein absoluter Fan von Dreispeichen-Gussrädern.
Sehr geil, Danke für's in Erinnerung rufen!

 

[Spessart-M]

 

[MartinG]

Am Engländer gesehen:
Anhang anzeigen 21253Anhang anzeigen 21254

Interessant. Ich kenne die Wankel-Suzi nur mit der Botanisiertrommel für die Instrumente.