Enduro Schmiederäder vs. Kreuzspeichenräder

[*Topas*]

Du wirst doch nicht wirklich ein neues Mopped kaufen???

Naja.... ich werde 2026 die K25 abstossen weil sie auf die 200.000 zugeht und bin in der "Orientierungsphase"

Die GSA hatte ich bereits mal live begrabbelt und Sitzproben durchgeführt.

Damals waren die Schmiederäder noch nicht im Fokus
Die Felgen, der Vorgänger gefielen mir noch nie.

Auf den Bildern in den Verkaufsportalen fielen mir dann die Schmiederäder auf, auch dort besser sichtbar abgebildet,
als im Konfigurator.

Neukauf ist eigentlich nicht zwingend aber wenn ich mir die "Gebrauchten" ansehe - find ich keine.

Zudem habe ich bereits ein ordentliches Angebot erhalten - noch unverhandelt, aber ok...

Zudem ist bei mir noch ein paar Monate Zeit - das Wetter eh Mist und.... die neue KTM 1390 evo.... ach, was red ich....

Hat auch Schmiederräder - verdammt....

 

[manfred180161]

Naja.... ich werde 2026 die K25 abstossen weil sie auf die 200.000 zugeht und bin in der "Orientierungsphase"

Die GSA hatte ich bereits mal live begrabbelt und Sitzproben durchgeführt.
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Damals waren die Schmiederäder noch nicht im Fokus
Die Felgen, der Vorgänger gefielen mir noch nie.

Auf den Bildern in den Verkaufsportalen fielen mir dann die Schmiederäder auf, auch dort besser sichtbar abgebildet,
als im Konfigurator.

Neukauf ist eigentlich nicht zwingend aber wenn ich mir die "Gebrauchten" ansehe - find ich keine.

Zudem habe ich bereits ein ordentliches Angebot erhalten - noch unverhandelt, aber ok...

Zudem ist bei mir noch ein paar Monate Zeit - das Wetter eh Mist und.... die neue KTM 1390 evo.... ach, was red ich....

Hat auch Schmiederräder - verdammt....

Jetzt wäre die beste Zeit zum Neukauf. Wenn du einen Händler findest, der noch Stückzahlen im alten Jahr braucht…

 

[Mönch]

Wie wäre da die LZ Manfred?

 

[*Topas*]

Jetzt wäre die beste Zeit zum Neukauf. Wenn du einen Händler findest, der noch Stückzahlen im alten Jahr braucht…

Als habe ich eh andere"Konditionen - wenn ich beim "Göttlichen" order

Die Schmiederräder gefallen mir immer besser, danke nochmals für die eingestellten Bilder

 

[Alois1300ADV]

Ich hab mich mich sofort für die Schmiedefelgen entschieden, weil sie mir bei der Tripple Black einfach gefallen haben und es für mich Edel ausschaut.
Insgesamt bin ich mit meiner 1300 ADV total zufrieden , ich bilde mir ein , dass sie im gegensatz zur 1250 ziger ADV noch feiner zum fahren ist .
Vielleicht liegt es an den Schmiedefelgen und nach dem wechsel von den originalen Michelin Reifen auf die Conti Trial Attack 3 ist sie noch besser zum fahren.
Ich habe mir alle Austattungen gegönnt und bin einfach nur begeistert wie super dieses TRUM ( riesiges Moppal ) in jeder hinsicht klasse zum fahren ist .
Ich habe das Glück , daß alles bisher perfekt funktioniert hat ( ASA , Rentnerlisft , Radar ect. ) .

 

[teileklaus]

Danke.
Heißt bei Porsche wir bekommen es nicht besser hin, ohne wo anders Abstriche zu machen, die wir nicht machen wollen.

Genauo für mich bei der 13 er wenn schon die Front für mich total no Go ist, dann wenigstens schöne Räder..

 

[Livestrong]

20 Jahre GSA mit Speichenräder. Seit Juni 25 auf R1300GSA mit Enduro-Speichenrädern. Zum einfahren 9'000 km, davon 90% Pässestrassen und 10% Offroad. Für die Strasse zu empfehlen, für Offroad eingeschränkt verwendbar. Erste Felgenbrüche bei Trainings in Südafrika bekannt. Da hier auch die Optik angesprochen wurde, anbei beide Ausführungen.

 

[GSme…]

Für die Strasse zu empfehlen, für Offroad eingeschränkt verwendbar. Erste Felgenbrüche bei Trainings in Südafrika bekannt.

Das ist seltsam. In Hechlingen fahren die GS auf den Enduro Schmiedefelgen und ich kann auch nur Positives berichten. Gibt es dazu Details?

 

[GSme…]

Als habe ich eh andere"Konditionen - wenn ich beim "Göttlichen" order

Die Schmiederräder gefallen mir immer besser, danke nochmals für die eingestellten Bilder

Hast du die Enduro-Felgen schon in Natura gesehen? Bei mir war es nach 8 Jahren Speichen auf der GS, eine Entscheidung in 5 Sekunden.

 

[Livestrong]

Das ist seltsam. In Hechlingen fahren die GS auf den Enduro Schmiedefelgen und ich kann auch nur positives berichten. Gibt es dazu Details?

Die Informationen stammen aus dem BMW Enduroteam in Südafrika. Bei Interesse dort nachfragen.

 

[*Topas*]

Hast du die Enduro-Felgen schon in Natura gesehen?

Noch nicht, deshalb meine Fragen, hier

 

[Don Pompone]

Wenn es die Option Schmiederäder gibt, würde ich nur die nehmen.

Ist jetzt zwar Ducati aber egal.
Ich hatte ein dreivierteljahr eine Panigale 1299, die normale ohne Schmiedefelgen. Dann beim Service bekam ich eine 1299S mit Schmiedefelgen. Diese hatte ich 3 Tage und bin im Schwarzwald paar mal, auch meine Hausrunde gefahren. Danach hab ich meine glei dortgelassen und eine S mitgenommen.
Das war ein anderes Motorrad. Viel handlicher, wendiger. Machte einfach mehr Spaß damit zu fahren und Geil aussehen tun die ja auch nochdazu.

Aufjedenfall mit Schmiedefelgen nehmen.

 

[qtreiber]

Gleiches kann ich für meine Ex-1260S bestätigen. Sofort die lgeschmiedeten Leichtmetallfelgen der PP montiert brachten ein breites Grinsen. Ein gravierender Unterschied zu den normalen Felgen.

 

[Willem66]

Mir kommt es so vor, als ob die Schmiederäder den Schmutz mehr anziehen als die Gußfelgen? Die Schmiedefelge wird weiß - leider habe ich kein besseres Foto.

Anhang anzeigen 22165


Bei den Schmiedefelgen muss ich nach dem Säubern mit dem Hochdruckreiniger fast immer mit einem Lappen und eventuell etwas WD40 nacharbeiten. Danach glänzen diese wieder wie neu.

Speichenfelgen finde ich je nach Modell hin und wieder optisch passender, wären aber für mich keine Option.

Das sehe ich ähnlich. Die normalen Schmiedefelgen verschmutzen relativ schnell und sind wegen der harten Kanten jetzt auch nicht so super easy zu reinigen.
Ansonsten halt Geschmacksfrage.
Hatte mich auch eher aus praktischen Gründen (putzen) für die Schmiedefelgen entschieden.

 

[qvienna]

GSA - nur mit Speichen! Sieht einfach besser aus ;-))

 

[Nazguel]

Moin,
bin auch noch am überlegen,
Gibt es schon Erfahrungswerte bezüglich Reifenwechsel? Welche Felge ist empfindlicher, problematischer?
Wechsle meine Reifen selber!

Grüße aus dem Norden,
Holger

 

[GSme…]

Moin,
bin auch noch am überlegen,
Gibt es schon Erfahrungswerte bezüglich Reifenwechsel? Welche Felge ist empfindlicher, problematischer?
Wechsle meine Reifen selber!

Grüße aus dem Norden,
Holger

Ich war bei den letzten zwei Reifenwechseln dabei. Bei den Enduro Felgen völlig problemlos.

 

[mond99]

Bei mir quietscht hin und wieder damit die Bremse (nach tragisch aber merklich) im unteren Geschwindigkeitsbereich. (so gefühlt bis 30 km/h)
Damit ist jedoch zu Leben - hat der Freundliche beim 10er Service dazu salopp fallen lassen.

Hatte ich mit den Speichenfelgen auch.
Grüße

 

[Willem66]

Moin,
bin auch noch am überlegen,
Gibt es schon Erfahrungswerte bezüglich Reifenwechsel? Welche Felge ist empfindlicher, problematischer?
Wechsle meine Reifen selber!

Grüße aus dem Norden,
Holger

War auch beim Reifenwechsel bei den Schmiedefelgen dabei. Keine Arbeitsspuren gesehen, der Monteur hat auch nicht gezuckt.
Bin mit meiner GS einmal ca. 30m durch ein relativ weiches Kiesbett gefahren. Erst unfreiwillig sehr schnell, dann sehr langsam. ^^
Dabei sind reichlich Steinchen geflogen. Null Spuren. Die Schmiedefelgen machen einen ziemlich rustikalen Eindruck.