Continental Conti Trail Attack 4 (CTA4)

ManfredA

Probefahrer
Probefahrer
Registriert
22. Sep. 2025
Beiträge
67
Reaktionspunkte
132
Ort
Trier
Motorrad
R1250GS HP
Hallo ins Forum;

ab Q1- 2027 gibt es den neuen CTA4 ;

"Kurze Aufwärmzeit und verbesserter Nass- und Trockengrip dank einer Voll-Silica-Mischung – für Vertrauen vom kühlen Fahrtbeginn am Morgen bis zur anspruchsvollen Passstraße am Nachmittag."

Ich bin auf die ersten Tests gespannt und bitte die ersten Anwender, mal die Profiltiefen beim neuen Reifen zu messen und hier mit Angabe der Spezifikation einzustellen.
Da gab es ja beim CTA3 erhebliche Unterschiede, je nachdem ob "V" oder "W"

Hoffentlich hält der Neue das Niveau und die Laufleistung des aktuellen CTA3.
Ich habe gerade erst neue CTA3 montiert; testen kommt also für mich erst Ende2027 in Frage.....
Aber wenn nichts gravierendes dagegen spricht bin ich dann dabei

Wenn Conti seiner Vorgehensweise bei anderen Reifen (CRA3) treu bleibt, wird der CTA3 dann absehbar eingestellt.... .


Der neue ContiTrailAttack 4
 
Da darf man gespannt sein, ich vermisse beim aktuellen CTA3 eigentlich nix - aber der T33 ist ihm leicht voraus - es geht also um Marktanteile!

 
Der kommt ziemlich sicher auf meine. Ob der für mich erkennbar 'besser' ist, glaube ich nicht. Irgendwelche Knieschleifer werden sicher dazu eine Meinung entwickeln.
 
Billiger wird der 4 bestimmt ned.
Daher werde ich weiterhin den 3 ordern, so lange der verfügbar ist.
 
... in der Nachbar-Kneipe wurde ein schönes Vergleichsdiagramm gepostet dass ich euch hier nicht vorenthalten möchte.
Bis auf die Laufleistung soll der CTA4 in allen Punkten besser sein.
Ich habe gerade erst neue CTA3 montiert deswegen kann ich mir wahrscheinlich erst Mitte der nächsten Saison selbst ein Bild machen .... .
 

Anhänge

  • Screenshot_20261028_070631_Chrome.jpg
    Screenshot_20261028_070631_Chrome.jpg
    41 KB · Aufrufe: 0
Zurück
Oben Unten