S. Auerteig
Prospekt-Träumer
- Registriert
- 28. Sep. 2025
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- Motorrad
- BMW 1150GS, Bj. 2002
Yamaha Tenere T700, Bj. 2021
Betrifft 1150er gs von 2002, Einzelzündung mit Kat.
Auf der Suche nach der Ursache für meinen immer noch hohen Spritverbrauch, 6.5 bis 6,8l, habe ich ma die ki bemüht.
Diese behauptet, dass der gelbe Codierstecker, die 30-87 Brücke, das Gemisch anfettet, damit auch 91 Oktan gafahren werden kann. Für unser 95 Super wäre bei meiner Maschine ohne (Stecker) der Idealzustand. Der gelbe Stecker wäre somit die Ursache für den hohen Spritverbrauch.
Die ki weiß von meinen Vorarbeiten, wie synchen, Ventile, Lambdasonde tausch, Düsen der 12er von Till.
Stimmt die Aussage der ki, oder ist es genau anders herum?
Auf der Suche nach der Ursache für meinen immer noch hohen Spritverbrauch, 6.5 bis 6,8l, habe ich ma die ki bemüht.
Diese behauptet, dass der gelbe Codierstecker, die 30-87 Brücke, das Gemisch anfettet, damit auch 91 Oktan gafahren werden kann. Für unser 95 Super wäre bei meiner Maschine ohne (Stecker) der Idealzustand. Der gelbe Stecker wäre somit die Ursache für den hohen Spritverbrauch.
Die ki weiß von meinen Vorarbeiten, wie synchen, Ventile, Lambdasonde tausch, Düsen der 12er von Till.
Stimmt die Aussage der ki, oder ist es genau anders herum?