CFMOTO 1000MT-X mehr als einen Blick wert

[TTTom_UnterweGS]

Heute einen norwegischen Voge 900 Fahrer in Rumänien angetroffen. Seine Maschine hat 9000km auf dem Tacho.

Auf meine Frage, ob er zufrieden sei, verdrehte er die Augen: auf der Tour bisher sind alle Schlösser aus den originalen Koffern rausgefallen, unauffindbar. Beim Tanken muss er die Maschine immer auf den Hauptständer stellen, sonst läuft auf der Seite Benzin raus. Tank wurde bereits einmal getauscht, hat nichts gebracht. Ab 140 km/h beginnt er hinten zu wackeln, schneller traut er sich nicht. Und dann noch ein paar kleinere Sachen.
Er meinte nur, dass er die Maschine nach der Tour verkauft und sich wieder einen Japaner zulegt

Das Kofferthema kennen wir ja von BMW.
Voge hat aber meiner Kenntnis nach niGS mit CF Moto zu tun, oder ?

 

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Ich bin gespannt auf mein Resümee nach einer Probefahrt