SchotterSpezi
Probefahrer
Moin zusammen,
Ich bin auf der Suche nach einer Sonnenbrille, die ich unter meinem Integralhelm tragen kann. Wichtig ist mir, dass die Brille bruchsicher ist, dass sie eine Moderate Abdunklung hat (Kat. 2 könnte passen, idealerweise mit Gelbstich für Kontrastverstärkung) und dass sie das Sichtfeld erhält (insb. Augenwinkel!). Bonuspunkte gibt's, wenn die Brille gut aussieht, insbesondere auch abseits des Motorrads. Und für wechselbare Gläser gibt's auch Bonuspunkte.
Mein Blick richtete sich schnell Richtung getönter Schutzbrillen. Die Unübersichtlichkeit der riesigen Auswahl wird hier zum Problem, insbesondere auch weil viele Marken dabei sind von denen man noch nie gehört hat und bei denen man jeweils einzeln recherchieren muss, ob man auf die Werbeaussagen bauen möchte oder ob es doch nur brüchiges China-Plastik mit copy-paste-Beschreibung ist.
So habe ich mich erstmal auf den Hersteller Uvex eingeschossen und mir eine Wagenladung bestellt. Zwei Modelle der Pheos und mehere Varianten Sportstyle. Die gehen alle jeweils für 20~30 Euro her. Manche Modelle gehen eher gut, andere eher weniger. Sei es, weil man die weichen bügel schlecht in den helm eingefädelt bekommt, oder die brille zu Breit für den Helm ist oder zu schmal für den Kopf. Hängengeblieben bin ich jetzt bei der Sportstyle 204. Einmal in Gelb und einmal in dunkel getönt kat3. Das ist das Beste, was in meiner Auswahl dabei war.
Trotzdem ist es nicht das gelbe vom Ei. Ich hab das Gefühl, das müsste noch (deutlich) besser gehen. Wer von euch fährt Brille und was fahrt ihr für Brillen?
Schöne Grüße,
SchotterSpezi
PS, Kurz zum Hintergrund: Warum eine Brille?
Ich fahre bewusst einen Helm ohne einschwenkbares Sonnenvisier. Hauptgrund dafür ist die Staub- und Dreckanfälligkeit der Mechanik. Nebengründe sind Gewicht und etwas bessere Schlagdämpfung. Selbsttönende Visiere habe ich auch schon probiert. Die mag ich nicht, weil sie bei bedecktem Himmel und sogar Schietwetter zu stark abdunkeln.
Ich bin auf der Suche nach einer Sonnenbrille, die ich unter meinem Integralhelm tragen kann. Wichtig ist mir, dass die Brille bruchsicher ist, dass sie eine Moderate Abdunklung hat (Kat. 2 könnte passen, idealerweise mit Gelbstich für Kontrastverstärkung) und dass sie das Sichtfeld erhält (insb. Augenwinkel!). Bonuspunkte gibt's, wenn die Brille gut aussieht, insbesondere auch abseits des Motorrads. Und für wechselbare Gläser gibt's auch Bonuspunkte.
Mein Blick richtete sich schnell Richtung getönter Schutzbrillen. Die Unübersichtlichkeit der riesigen Auswahl wird hier zum Problem, insbesondere auch weil viele Marken dabei sind von denen man noch nie gehört hat und bei denen man jeweils einzeln recherchieren muss, ob man auf die Werbeaussagen bauen möchte oder ob es doch nur brüchiges China-Plastik mit copy-paste-Beschreibung ist.
So habe ich mich erstmal auf den Hersteller Uvex eingeschossen und mir eine Wagenladung bestellt. Zwei Modelle der Pheos und mehere Varianten Sportstyle. Die gehen alle jeweils für 20~30 Euro her. Manche Modelle gehen eher gut, andere eher weniger. Sei es, weil man die weichen bügel schlecht in den helm eingefädelt bekommt, oder die brille zu Breit für den Helm ist oder zu schmal für den Kopf. Hängengeblieben bin ich jetzt bei der Sportstyle 204. Einmal in Gelb und einmal in dunkel getönt kat3. Das ist das Beste, was in meiner Auswahl dabei war.
Trotzdem ist es nicht das gelbe vom Ei. Ich hab das Gefühl, das müsste noch (deutlich) besser gehen. Wer von euch fährt Brille und was fahrt ihr für Brillen?
Schöne Grüße,
SchotterSpezi
PS, Kurz zum Hintergrund: Warum eine Brille?
Ich fahre bewusst einen Helm ohne einschwenkbares Sonnenvisier. Hauptgrund dafür ist die Staub- und Dreckanfälligkeit der Mechanik. Nebengründe sind Gewicht und etwas bessere Schlagdämpfung. Selbsttönende Visiere habe ich auch schon probiert. Die mag ich nicht, weil sie bei bedecktem Himmel und sogar Schietwetter zu stark abdunkeln.
