Bremskraftverstärker bei R 1200 GS BJ 2008 ja oder nein

[GS-HEF]

In einer 1100er ist ein BKV, hääääää? Da kann irgendwie etwas nicht stimmen!

 

[Taunus_Michel]

OK, was hat eine 1100er denn für ein Bremssytem, ich muß wohl noch dazulernen. Fakt ist sie hat ABS! Von welchem Hersteller und wie funktioniert es ( Integral oder getrennt?) Sorry bin bei den 11ern nicht Sattelfest.

Micha

 

[GS-HEF]

Ja sicher hatten die 1100er schon ABS, aber keinen BKV und schon gar nicht Integral, das gab es erst ab modelljahr 2003.

 

[Taunus_Michel]

Also das letzte MJ der 1100er und dann bis einschließlich MJ 07 ind der 1200er Lufti, richtig?

Micha

 

[GS-HEF]

Nee, die 1150er kam mit dem Modelljahr 2000 und der BKV mit Modelljahr 2003 und ging bis 2006 oder 07 ab 2004 natürlich als 1200er

 

[Taunus_Michel]

Sony das passt nicht. Die 1200 kam 2004 mit BKV . Ich habe eine 2008er MÜ und die hat definitiv kein BKV mehr. MJ 2004 gab es demnach keine 1150er mehr ab Werk.

Micha

 

[GS-HEF]

Habe ich doch so geschrieben. Die 1200er kam 2004 und bis 2006 oder 07 hatten die noch den BKV

 

[Taunus_Michel]

OK, dann hab ich es wohl nicht so richtig begriffen. Jetzt ja. Asche auf mein Haupt, nimm' s bitte nicht übel.

Micha

 

[Bumblebee]

Habe ich doch so geschrieben. Die 1200er kam 2004 und bis 2006 oder 07 hatten die noch den BKV

Bis MJ 2006 war der BKV.
Sollte meiner kaputtgehen, lasse ich aber das alternative System einbauen. Das soll deutlich langlebiger sein.

 

[Saloniki]

Evtl. zum mitschreiben,
Ich kaufte 2004 die GS 1200 mit BKV, luft/ölgekühlt 98PS mit BKV. + integralem Bremssystem.
Fand ich sehr gut,
nur halt gewöhnungsbedürftig.
2008 gewechselt auf die Mü 105 PS,
integrales Bremssystem - der BKV war Geschichte.

 

[gerd_]

Hi
Ein Kumpel hat einen BKV in seiner 1100? Respekt, nur gab es das ABS mit BKV nie in der 1100,m kann also nie defekt werden.

Egal welches ABS defekt wird, es ist immer etwa gleich teuer. Auch die Wartungskosten von ABS II und I-ABS G1 unterscheiden sich nicht mehr wesentlich. Jährlich Flüssigkeitswechsel etc. ist zu 99,9% Unsinn.
BMW sagt Steuerkreise alle 3 Jahre, Arbeitskreise alle 2 Jahre. Und ich wette, dass diese Angaben mit ultrahohen Sicherheitsfaktoren gemacht sind und dann noch der "die Karre muss die Werkstatt auslasten Zuschlag" drauf ist.
gerd