Anfrage: Testaufruf für ein eigenes Tourenplaner-Projekt

CarveRoute

CarveRoute

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Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Forum. Hinter dem Konto CarveRoute steckt Christian, ein Tourenfahrer, der nebenher einen eigenen Tourenplaner baut: CarveRoute, im Browser, vor allem für Touren über mehrere Tage. Das Projekt ist in der Testphase, kostenlos und ohne Werbung. Nach der Testphase soll es neben einer freien Stufe ein günstiges Abo geben, das sage ich lieber gleich offen.

Ich würde gern einen einzigen Faden in „Navigation → Software und Apps“ eröffnen, in dem ich Leute suche, die den Planer ehrlich ausprobieren und sagen, was hakt. Klar als eigenes Projekt gekennzeichnet, mit einem Link, ohne Signaturwerbung und ohne Werbung in fremden Fäden.

Ist das für euch in Ordnung, oder gehört so etwas in den gewerblichen Bereich? Den Text schicke ich euch gern vorher.

Danke und Gruß
Christian von CarveRoute
 
Mich würde interessieren, was dein Planer von anderen abzeichnet, also anders oder besser ist. Es gibt ja eigentlich schon genug.
 
Hab ich gelesen in der Beschreibung auf der Heimseite.
Bei kurvig gibt's kein Zick Zack durchs Wohngebiet unter anderem.
 
Gute Initiative eigentlich. Ki gestützte Planung, beschreiben, was man machen möchte und nicht ewig selber rumklicken.

Für so manchen wird ein Ausschlusskriterium sein: „Navigation läuft nur im Browser und nur mit Netz“. Da bin ich raus.

Aber da wird die Zielgruppe klar: Touren in erschlossenen Gebieten, auf Wegen, die der KI bekannt sind. Passt doch für die meisten Leute.
 
Ja, gpx Export soll dann mal gehen. Dann gehen andere Probleme los.
 
Da bin ich gespannt.

Wunschfunktion:
"Rundtour" mit unterschiedlichem Start und Ziel.
Ziel eingeben, Fahrzeit/Ankunftszeit/Streckenlänge wählen, kurvige Strecke dazu passend generiert bekommen.
(zB Ziel in 40km Entfernung, Zeit 3h, Strecke mit Umweg in entsprechender Länge bekommen)
 
Keine Offline-Navigation dürfte eine der grössten Schwächen sein. Navigation im Browser?
Da sind noch ein paar Punkte, die sich erst bewähren müssten.
 
Hallo zusammen, danke für die ehrlichen Antworten, genau die suche ich.

Kurvenking: Die meisten Planer optimieren die einzelne Tour. Bei uns geht es um die Mehrtagesplanung: Du sagst, wohin du willst und wie lange du am Tag fahren magst, zum Beispiel eine Woche Alpen mit höchstens sechs Stunden täglich, und CarveRoute teilt das in Etappen nach Fahrzeit und Tageslicht. Dazu kommt, was Lumi LB schon gefunden hat: Bei „kurvig“ gibt es kein Zickzack durchs Wohngebiet. Ob es am Ende besser fährt als dein gewohnter Planer, zeigt nur die Strecke, deshalb würde ich mich freuen, wenn du dieselbe Runde mal in beiden planst.

Golem: Eine KI steckt da nicht drin, die Strecken rechnen wir selbst aus den Straßendaten von OpenStreetMap. Und der GPX-Export geht heute schon, nicht erst irgendwann.

Golem, Para: Ihr habt recht, die Navigation läuft im Browser und braucht Netz. Ohne Netz kann sie nicht umplanen, und das sagt sie dir auch offen. Wer offline fährt, nimmt die Tour als GPX aufs Navi. Wir prüfen gerade, ob es 2027 eine App dazu gibt, dann auch mit CarPlay und Android Auto. Im Moment liegt der Fokus aber klar auf der Planung.

Larsi: Danke für die Wunschfunktion, Ziel eingeben und Zeit oder Länge wählen, damit der Weg dorthin passend kurvig wird, die nehme ich mit auf die Ideenliste.

Gruß Christian von CarveRoute
 
CarveRoute schrieb:
Wer offline fährt, nimmt die Tour als GPX aufs Navi. Wir prüfen gerade, ob es 2027 eine App dazu gibt, dann auch mit CarPlay und Android Auto. Im Moment liegt der Fokus aber klar auf der Planung.
Zum Vergrößern anklicken....
Sobald man die Route exportiert und aufs Navi nimmt, geht einiges an Funktionalität verloren.
Möchte man mit der ursprünglichen Planung fahren, wäre eine App, die auch CP/AA fähig ist, die bessere Lösung. Ich sehe ja, wie oft MyRoute App unterwegs Offline geht, weil kein Empfang vorhanden ist.
Ansonsten finde ich, dass es einige gute Ansätze drin hat. Die Sperrungen der Pässe dürften aber nicht immer so genau funktionieren und man muss trotzdem schauen, ob sie wirklich offen oder gesperrt sind.
Da es auf OSM beruht, dürfte auch der Export noch ein paar Herausforderungen enthalten.
 
Hallo Christian!
Jetzt wo der Saisonschluss vor der Tür steht wird es mit dem Testen von längeren Touren schwierig. Ein paar Stunden oder Tagestour an einem schönen Herbsttag würde ich ausprobieren.
Frage: mir geht es (vor allem im Ausland) nicht nur ums Fahren, kann man auch Sehenswürdigkeiten angeben (zb Kirchen, Museen, "Bilderbuch-Dörfer", etc.) Wie wird so was gefunden, wenn ich von A nach B in 8 Stunden möchte? Jetzt beschäftige ich mit Basecamp Poi's, lese Reiseblogs etc. und erstelle meine Route.

Lg Stefan
 
@Para, du hast recht: Auf dem Navi geht von der Planung einiges verloren, und eine App mit CarPlay und Android Auto wäre der bessere Weg. Wir prüfen das, beschlossen ist noch nichts. Bei Passsperrungen schaut man sicherheitshalber selbst nach, den Hinweis nehme ich mit. Zum GPX-Export sammle ich gern konkrete Fälle, wenn dir etwas auffällt.

@StefanSz, ehrlich: Kirchen, Museen oder Bilderbuch-Dörfer kennt CarveRoute bisher nicht. Wir zeigen entlang deiner Route Pässe und Aussichtspunkte, und als Zwischenziel kannst du Orte, Pässe oder Aussichtspunkte über die Suche setzen. Eine eigene Sehenswürdigkeiten-Suche gibt es noch nicht. Auch deine Basecamp-Punkte lassen sich noch nicht übernehmen; nur GPX-Spuren kannst du hochladen. Eine Tagestour an einem Herbsttag ist genau richtig zum Testen, ich bin gespannt, was dir auffällt.

In den kommenden zwei Wochen kann es bei mir mit Antworten etwas dauern.

Gruß Christian von CarveRoute
 
An der Stelle wäre ein KI Punchout gut, der es erlaubt, automatisch die relevanten POIs wie Sehenswürdigen oder Hotels etc einzubinden.
 
@CarveRoute
Habe mich mal angemeldet und mal 2 Rundtouren generiert. Sieht schon mal interessant aus. Wo soll man etwas melden? Hier oder auf der Webseite, wenn man etwas findet?
So auf den ersten Blick, es werden 3 Touren vorgeschlagen, aber keine hält die Zeit ein. Die nächste liegt 0.5-0.75 Std. an der vorgegebenen Zeit, die anderen 2 sind stark daneben, mehr als 1 Stunde. Muss noch etwas weiter testen und wenn möglich, mal noch eine fahren.
 
Hallo Para,
danke fürs Ausprobieren und für die klaren Zahlen! Melden geht am besten direkt in der App über „Melden“, hier im Faden geht es aber genauso. Deinen Fund habe ich mir gleich angesehen, und du hast recht: Die Vorschläge wurden nur nach der Länge ausgesucht und mit zu hoher Geschwindigkeit gerechnet, bei Rundtouren kommen sie dadurch im Schnitt rund 20 % zu lang heraus. Ab dem nächsten Stand wird nach der Fahrzeit ausgesucht, und ein Vorschlag, der nicht passt, fliegt raus. Ich sag hier Bescheid, wenn es online ist.
Gruß Christian von CarveRoute
 
Hallo Golem,
gute Idee. Pässe, Aussichtspunkte und Orte entlang deiner Tour schlägt CarveRoute dir schon zum Einbauen vor. Sehenswürdigkeiten fehlen da noch, die stehen auf unserer Wunschliste, StefanSz hatte das auch schon angeregt. Hotels lassen wir in der Testphase bewusst weg.
Gruß Christian von CarveRoute
 
Hallo Para,
kurzer Nachtrag: Ist seit heute Abend online. Die Rundtour-Vorschläge werden jetzt nach der Fahrzeit ausgesucht, im Test lagen sie im Schnitt keine 8 % mehr daneben statt über 20 %. Passt in einer Gegend nur eine oder zwei Runden zu deiner Zeit, sagt dir die App das, statt eine unpassende dazuzulegen. Probier's gern nochmal aus.
Gruß Christian von CarveRoute
 
Hallo Christian
habe ich gerade gemacht und bemerkt, kurz bevor du geschrieben hast. Meine Liste wird aber immer länger 😉.
Werde morgen mal eine Runde fahren und das Resultat mit MRA vergleichen.
 
Hallo Para,
danke dir, schön, dass die neue Version bei dir angekommen ist. Lass die Liste ruhig länger werden, ich lese alles mit, am liebsten direkt in der App über „Melden“. Und ich bin gespannt, wie die Runde morgen gegen MRA abschneidet, ehrlich gemeint, auch wenn wir schlechter dastehen.
Gruß Christian von CarveRoute
 
OK, ich werde mit MRA nur prüfen, ob die Route in CarveRoute, der ursprünglichen Route folgt. Und wie spannend die Route, im Vergleich zu meinen selber geplanten ist. Ausserdem will ich sehen, was passiert, wenn ich von der Route abweiche. Soll kein Vergleich werden. MRA ist momentan nicht zu schlagen und wird mit MRA Routenplaner next, nächstes Jahr noch zulegen 😉. Bin da auch für die Betaphase registriert.
 
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