Schwergängiger 1. Gang

[GSScherrer]

Hallo liebes Forum,
wie der Titel erahnen lässt geht's um das Problem, dass sich bei meiner BMW
F650GS, Bj 2002, 28.200km
der 1. Gang nur sporadisch einlegen lässt. Hierbei ist es völlig egal ob das Motorrad warm gefahren ist oder kalt.
Es hilft auch nicht während der Fahrt zu versuchen von Neutral in den 1. Gang zu schalten oder im Stand ein bisschen nach vorne oder hinten zu rollen.
Der Schalthebel bewegt sich komplett frei, es macht einfach nur nicht dieses "Klack". Ihr wisst welches Geräusch Ich meine beim Gang einlegen.
Der Kupplungshebel macht auch keine Faxen. Ich habe natürlich auch mal ChatGPT gefragt und nach einer ausführlichen Schilderung der Problematik soll demnach die Schaltwalze der Übeltäter sein.

Künstliche Intelligenz ist zwar schön und gut, aber die wahren Genies sind noch immer Teil des Forums ;-)
Hat jemand vielleicht Erfahrungen mit der Problematik und einen anderen Lösungsansatz? oder kann die Vermutung von Chat bestätigen?

Vielen Dank im Voraus!

PS: da oft bei solchen Posts auf das F650 forum verwiesen wird - dort werde ich selbigen Thread erstellen

 

[Endurist]

Vielleicht ist das Kupplungsseil zu sehr gelängt....
Ich hatte ein gleiches Phänomen an einem anderen Modell.
Erst mal den Zug/Hebel "neu" einstellen ( ggf. neu kaufen ) .

Da war der Kupplungszug am reißen und einige Fasern waren bereits "durch" .
Gefährliche Stellen sind ganz oben direkt wo der Zug am Kupplungshebel eingehängt ist.
Ich hatte es aber auch schon genau am anderen Ende, ebenfalls wo der Zug eingehängt war,
allerdings hatte ich das durch eilige ( oberflächliche ) Montage selbst verursacht.

 

[Pendeline]

So etwas in der Art hatten wir bei einer F800GS (2013). Diagnose der Werkstatt: Einzelne Fasern des Kupplungsseils sind gebrochen, Kupplungsseil hat sich somit etwas gelängt. Ein neuer Kupplungszug hat das Problem dauerhaft beseitigt.
Das als Inspiration für den TE.

Gruß - Pendeline

 

[GSScherrer]

Grüß euch!
Also zu früh zu viele Gedanken gemacht.
Ich habe den Kupplungszug korrekt eingestellt und jetzt schaltet der Bock wieder völlig normal. Zumindest auf der kurzen Probefahrt mit circa 30 Schaltversuchen
Gruß